我叫马继春，是装卸二班的装卸工。4月9日夜班，我在甲醇五号位卸车，20:50分左右，在车还没有卸完的情况下，提前将卸车结束检查项进行确认签字，此事幸得李总及时发现并制止，并给予我严厉的批评。下班之后，我认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深的愧疚和不安，在此，我诚恳的向各位领导做出深刻检讨，并将我的思想反思结果汇报如下：
事故发生以后，中心赵经理连夜组织班组对事故进行了分析，对我及班组进行了严厉的批评教育，通过这件事，我感到这虽然是偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松要求，工作作风涣散的结果，与公司和中心对安全操作的要求背道而驰。记得刚上班的时候，我对自己的要求也是比较高的，时时处处都能遵守相关的规章制度，努力完成各项工作，但由于公司生产逐渐走上了正轨，自己对工作也比较熟悉了，开始慢慢的放松了对自己的要求，反而认为自己已经做的很好了，因此导致此次事件的'发生。
同时，这件事中我感到自己在工作责任心上非常欠缺，众所周知，化工行业本就危险，而我们装卸栈更是险中之险，来不得半点马虎，而我从思想上没有把工作的方式方法重视起来，也没有把自己的工作做的更好，仍旧存在着得过且过的应付思想。现在我深深感到这是一个非常危险的倾向，也是一个极其不好的苗头，如果不是李总及时发现，并要求我深刻反醒，而放任自己继续放纵和发展，那么后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此，通过这件事，在深感内疚、痛心的同时我也感到幸运，感到了自己醒悟的及时，更感谢李总及中心领导及时发现与批评。
此外，我也看到了这件事后果的严重性，影响的恶劣性，如果在工作中大家都像我一样自由散漫，漫不经心，那怎么能及时把工作落实好呢？同时，如果在我们这个集体中形成这种无组织无纪律的观念，不良风气，我们的工作将无从谈起，安全工作的落实也将是纸上谈兵，因此，这件事的后果是严重的，影响是恶劣的。
发生这件事后，我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错，唯有在以后的工作中，更加努力认真、兢兢业业、一丝不苟，坚决杜绝此类事件的再次发生。
