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春运启动仪式讲话稿(通用23篇)

   来源:文萃都    阅读: 3.16W 次
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春运启动仪式讲话稿

一、演讲稿含义

演讲稿又叫演说词,它是在大会上或其他公开场合发表个人的观点、见解和主张的文稿。演讲稿的好坏直接决定了演讲的成功与失败。

演讲稿像议论文一样论点鲜明、逻辑性强、富有特点,但它又不是一般的议论文。它是一种带有宣传性和鼓动性的应用文体,经常使用各种修辞手法和艺术手法,具有较强的感染力。

演讲未必都使用演讲稿,不少著名的演讲都是即兴之作,由别人经过记录流传开来的。但重要的演讲最好还是事先准备好演讲稿,因为演讲稿至少有两个方面的作用:其一,通过对思路的精心梳理,对材料的精心组织,使演讲内容更加深刻和富有条理。其二,可帮助演讲者消除临场紧张、恐惧的心理,增强演讲者的自信心。

二、春运启动仪式讲话稿(通用23篇)

随着社会一步步向前发展,很多情况下我们需要用到讲话稿,讲话稿也称“发言稿”,是指在讲话前拟定的书面稿子。怎样写讲话稿才能更好地发挥其做用呢?下面是小编精心整理的春运启动仪式讲话稿(通用23篇),希望对大家有所帮助。

春运启动仪式讲话稿1

尊敬的各位领导、客运驾驶员、同志们:

大家早上好!全国的20xx年春运工作从今天开始,至2月24日结束。历时40天,今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关和党工委、管委会的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全区广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。

春运期间,我们交警大队要加大对辖区道路重点路段的路面巡查力度,严格查处客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查处二、三轮摩托车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全区人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。

在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全区11万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不

出站。交警大队的同志们在路面执勤,要帮助他们把好这个关。安全就是生产力,安全就是效益。公安交警的管理和执法的目的是保证良好的交通安全秩序。既是为了保障乘客的生命财产安全,也是为了维护车主和司乘人员的营运安全和效益。我们交警同志的辛勤工作应该受到全社会的尊重,特别是广大营运企业和驾驶员的尊重。为此,希望各营运业主、广大驾驶员要理解交警执法,支持交警管理,联手贯彻《道路交通安全法》,确保春运安全。敬请全管理区营运业主、所有驾驶员朋友牢固树立安全意识,严格遵守交通法规。

同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们唿吁:遵守交通法规、安全文明出行是每个公民应尽的职责和义务,让我们携手共同撑起交通安全这片蓝天,为百里杜鹃风景名胜区经济社会更好更快发展共尽一份力量。

谢谢大家

春运启动仪式讲话稿2

各位领导、客运驾驶员朋友、同志们:

大家好!

今天我们在这里正式举行20xx年新蒲新区春运启动仪式,这也是我区举办的首次春运启动仪式,上级交通主管部门、区管委会领导高度重视此次活动。一波才动万波随,千里之行始足下,良好的开端是决定成功的关键,开展好20xx年春运工作具有十分深远的现实和历史意义!

新春佳节是中国最重要的传统节日,春节全家团聚是人民群众最迫切的愿望,做好春运工作,满足广大旅客的出行需求,让旅客“走得安全、走得及时、走得舒心”,就是在解决人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题。能否完成好春运工作,既是对全区交通运输系统业务能力的一次检验,也是对我们服务能力的检验。

今年的春运从2月4日开始,3月15日结束,历时40天,相比20xx年,今年的春运启动推迟近20天,20xx年学生流和民工流高峰期交错,相对较为平缓,但持续高客流量时间会相对延长,由于今年冬季低温天气推迟,2、3月份有可能比往年偏冷,极易出现大雾、大雪、大风等极端恶劣天气,对春运的应急要求较高,也加大了客流预测的难度。客运站、客运公司和各位客运驾驶员同志们是我区道路客运服务行业主要力量,承担大部分的道路客运工作,因此客运公司、汽车站要精心组织、合理布置、周密协调,扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。势必要做到:

1、安全有保障。彻底清理清查,杜绝不合格车辆、驾驶人员参与春运,确保春运服务安全、高质、高效。加强监管,杜绝超员、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法违规行为。规范运营秩序管理,严厉打击破坏运输市场秩序违法违规行为,保证运输市场井然有序。

2、服务有保障。强化意识,服从指挥,制订措施、落实制度,责任到人,全力以赴保证和服务于春运工作。

3、运力有保障。保障人员、车辆充足留有余地,让旅客乘车安全、便捷无后顾之忧。

4、应急有保障。充分准备,加强应急处理能力。制定详实周全方案和突发事件应急预案,要加强值班值守,信息共享,上下联动,提高突发事件处理能力。

各单位要充分认识春运工作的重要性、艰巨性和复杂性,扎实认真地做好春运各项工作,要以高度的责任感、使命感承担起上级领导和人民群众的托付,通过我们的努力工作,一定能把安全管理抓细、抓实,把服务工作搞好、搞优,创造良好的运输市场秩序,为广大人民群众欢度新春佳节提供强有力的交通运输保障和优质贴心的便民服务,真正地让每一个旅客都能“走的安全、走的及时、走的舒心”。我相信,只要我们团结一致,上下齐抓共管,今年的春运工作任务就一定会圆满地完成。

最后在新春佳节即将来临之际,我代表新区交通运输局祝大家在新的一年里,身体健康,工作顺利,阖家欢乐!

谢谢大家!

春运启动仪式讲话稿3

尊敬的各位老师、同学们,领导、同志们:

大家好!

能够参加并在此次启动仪式上作表态发言,我们感到很荣幸,也很振奋。

街道社区作为最基层单位,承担着“上面千条线,下面一根针”的繁重任务,由于思想观念、人员素质等原因,我们有些工作受到了一些影响。为了借助辖区内高校院所的智力和人才优势,吸引他们共同参与街道社区建设,我们曾做过很多探索和尝试,取得了一些成效,但是由于种种限制,在与高校合作共建的深度和广度上都不是很理想。此次吉林工商学院与我区开展的“区校合作”,开阔了我们的视野,拓宽了我们的思路,也增强了我们的信心。作为“区校合作”试点工作的参与者、实践者和受益者,我们将充分利用这一有利契机,积极与吉林工商学院进行沟通,寻求更加广泛的合作,探索有效的合作形式,不断加强文字综合、电脑操作、机关礼仪等方面的教育培训,提高街道社区干部综合素质,提升他们的工作能力和办事效率。

今天,一批朝气蓬勃、充满青春活力的优秀学子将到我们街道社区实习,我代表街道党工委、办事处对你们表示热烈的欢迎!你们的到来,将为我们的工作注入新鲜血液,带来新的活力和先进理念,将对提高我们的理论素养、知识层面和改进工作产生积极的影响。同时,你们也将承担街道社区的部分工作,缓解我们的工作压力,提高工作水平。我们为你们提供文字综合、电脑操作等机关工作岗位和救助孤老、健康、咨询、环保宣传、市民教育等公益性岗位,采取适合青年人的方式参与社会实践。我们也会保持与你们经常的沟通交流,及时了解你们的想法,尽己所能地在学习和工作上提供帮助,在生活上关心爱护,为你们提供一个宽松、愉快、和谐的实践环境。同时,我们也希望你们珍惜难得的锻炼机会,虚心学习,认真实践,发挥专业优势,展现自身特长,争取更大的收获。

我们觉得,作为为大学生提供社会实践舞台的街道办事处,深感“区校合作”是顺应时代发展客观要求的重要举措,不仅为大学生学有所用、学有所为提供了良好平台,也是大学生提前认识社会、接触社会的有效途径。大学生的社会实践,是为街道社区提供志愿服务的过程,也是大学生展示自我、实现自身价值的过程,更是区校互助互利的一项工程。我们将充分利用这次“区校合作”的有利契机,与吉林工商学院进行更广泛的合作,探索有效合作形式,实现区校空间的对接、理念的对接、工作的对接,谋求区校的共同发展,最终实现“资源共享、双向互动、合作共建、实现双赢”的共同目标。

最后,预祝在座的各位学子实习、学习、生活愉快!

谢谢大家!

春运启动仪式讲话稿4

各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员:

大家早上好!

全国的20xx年春运工作从2月1日至3月12日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。

春运期间,我们交警和负有监管职责的部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的.特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。

在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。

同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的.系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一齐努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。

现在,我宣布:县20xx年春运工作正式启动!

春运启动仪式讲话稿5

同志们:

20xx年春运工作将从2月1日起至3月12日结束,历时40天。为确保春节期间交通运输安全畅通,我们今天在这里召开春运工作动员会,刚才宣读了20xx年春运工作方案,对春运工作做了具体的安排、部署,明确了春运的具体要求、责任,我完全赞同,下面我再强调几点:

一、加强组织领导,确保圆满完成春运工作任务

春运工作涉及千万群众切身利益,事关社会和谐稳定大局。做好春运工作,既是对我县各相关单位一次全方位服务人民的集中检验,也是对党的群众路线教育实践活动效果的一次重要检验。各相关单位要牢固树立“以人为本”的理念,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总要求,把旅客的期望、群众的要求作为工作的立足点,切实加强组织领导,坚持早部署、早安排,把困难和问题考虑得更多一点,把措施准备得更周密一些,不断提高运能保障和服务质量,确保旅客出行需求和春运安全平稳有序。春运期间,各乡镇、县直相关部门和有春运任务的运输企业要根据本单位的具体情况,成立相应的春运工作小组,制定工作方案,主要领导要深入春运一线,及时掌握春运动态,协调处理突发事件和重大问题,督促检查春运措施落实情况,对春运所需的人力、财力、物力要充分保证,努力把春运工作做得更细更扎实。

二、科学组织运输调度,确保春运平稳有序

20xx年春节比往年较晚,节前民工流、学生流、探亲流相互叠加,春运高峰明显,运输任务繁重。春运期间往往是降雪、冰冻、低温寒潮、大雾等恶劣天气高发期,运输安全、事故应急压力大。因此,各乡镇、政府、各部门必须高度重视,充分发挥社会组织作用,形成合力,共同完成春运任务。

(一)加强客流预测、运力配置和动态调度,制定旅客运输方案和应急疏运方案,合理配置车船运力,落实运力支援计划,及时掌握客流变化,调整班次密度,证客运车辆、班轮正班、正点运行,不发生旅客投诉事件及出现旅客滞留现象。

(二)加强重点区域运输组织,针对重点地区、重点线路,提前调配运力,增加车船班次;针对农村道路运输,适当加大运力投入,满足乡镇群众节日出行需求;针对学校、企业等重点旅客集散点,组织实施包车运输,减少旅客中转换乘。

(三)加强城市公共交通,增加公交班次,延长运行时间,特别是要妥善安排衡山西站和夜间的公交运力,确保春运期间提升服务质量,树立城市公交新形象,杜绝宰客、甩客、拒载行为和出租车不打表行为。

三、做好协调配合,确保春运安全顺畅

(一)做好安全隐患大排查。公安、交通运输和安全监管等部门开展安全大检查,排查隐患,发现问题及时整改。要督促运输企业加强对运输设备的日常维护和检查,确保车船及相关设施处于良好状态,加强对广大驾驶员的安全教育培训,对超载超限、疲劳驾驶、酒后驾车等违章违规行为零容忍。同时,要严格落实危险品查堵制度,细化易燃、易爆及其它危险品的查堵措施。要强化车站、码头及周边地区的治安管理,集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合整治,严厉打击车匪路霸以及危及行车安全的犯罪活动,确保广大旅客安全出行和交通工具的运行安全。

(二)强化道路运输安全管理。

一是要加强道路交通秩序的管理力度,交警部门对107国道、314省道实行24小时巡逻,纠正各种交通违章,及时处理交通肇事,清理事故现场,确保道路畅通。

二是要严厉打击客车超载行为,凡发现超载运行的客车,要按有关规定对相关当事人进行处罚,并采取措施进行分流。

三是规范发证,严格把好参运车辆的资格审批关。凡报废车辆、车容车况不符合安全技术标准、未取得年度检验合格证的车辆、未参加保险的车辆,一律不得参运。

(三)水路运输安全不容忽视。交通、海事、水利部门应早做准备,协助乡镇政府管好民间渡口和九观桥、新桥水库的水上运输,严厉查处船舶超载运输,消除安全隐患。有关部门对各水库、渡口要明确责任部门,要指派专人值守,出了问题要严肃追究有关部门的责任。

四、强化监督管理,营造祥和稳定春运氛围

(一)抓好督查。县春运办要组织相关部门和行业对春运工作进行督查、督办,指导帮助解决各种困难和问题,并将督查、督办的情况及时通报。对管理混乱、旅客意见大、群众反映差的单位和个人要通报批评,春运结束后要综合情况对各单位和个人进行奖惩。

(二)抓好治理“三乱”工作。要加大对公路、水上“三乱”整治力度,对顶风违纪搞“三乱”的部门和人员,发现一起,严肃查处一起。

(三)坚持值班制度。县春运办在春运高峰期要全天候值班,并向社会公布值班电话号码,值班人员要作好电话记录,重大事件及时向市春运办和主管领导报告,以便让有关领导及时掌握情况,及时决策。

同志们,春运工作关系民生,关系千家万户,任务艰巨,责任重大。各相关单位要迅速行动起来,以高度的责任心和使命感,扎扎实实做好春运各项工作,确保全县春运工作安全平稳有序,确保全县人民度过一个平安、吉祥、欢乐的新春佳节!

最后,借此机会给大家拜一个早年,祝大家在新的一年里,身体健康、阖家欢乐、万事顺意!谢谢大家!

春运启动仪式讲话稿6

各位领导,同志们:

今天举行20XX年春运启动仪式,县政府吴县长亲临会场,充分体现了县委,县政府领导对春运工作的高度重视。为认真做好春节期间的旅客运输安全工作,实现"平安、便捷、优质、和谐"的春运目标,结合我县实际,就春运工作讲几点意见:

一、高度重视,精心组织。

20XX年春运工作从1月8日开始,2月16日结束,为期40天。春运工作是道路运输行业每年开局工作的头等大事,是对道路运输行业社会公共服务能力、服务水平和执行力的考验。为了保障广大旅客的出行安全和社会稳定,各客运公司、车站要精心组织领导,集中优势力量,采取有力措施,落实目标责任,为广大人民群众提供舒适、安全、便捷、高效的运输服务环境。

二、加强领导、落实责任。

为了加强春运工作的组织领导,县运管所成立了春运工作领导小组,各客运企业、车站也要成立相应的春运组织机构,具体负责本单位的春运组织协调服务工作。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。

三、强化管理,保障安全。

一是要加强车站源头管理,汽车站严格执行"三不进站"、"五不出站"、"三品"检查、安检报班等各项规章制度,落实车站源头安全管理职责。

二是加强车辆技术管理。对参加春运的各类车辆要进行严格、细致的车辆技术性能检测和维护,检测合格的,核发20XX年春运许可证件。凡未取得春运许可证件的客运车辆一律不得参与春运。

三是按照《汽车运价规则》相关规定,在春运期间,客运票价不得在正常的政府定价水平以外实行特殊的加价政策。

四是对不服从道路运输管理机构的管理、监督、检查、指挥的;发生宰客、甩客、卖客,私自揽客等经营行为的; 经营过程中发生情节恶劣的服务质量被投诉的;发生重大运输安全责任事故的;未上安检台或安全检查不合格的车辆,车站安排发车的;私涨客运票价的;严重超员,超速,酒后驾车的;玩忽职守,不履行职责等行为,运管所将予以通报,按照相关规定采取高线,予以重罚,严肃处理,情节严重的停业整顿或吊销《道路运输经营许可证》。

五是出现冰雪雾等恶劣天气时,要及时告知和提示,加强疏导分流。对不具备发车条件的,要及时关闭车站,终止运行。

六是确保运力充足,全力避免发生旅客大规模滞留。提前调查预测旅客的流量、流时、流向,根据客流变化,合理调配运力,调整班次密度。

四、履行职责,密切配合。

在认真履行工作职责的基础上,进一步加强与公安交警部门的信息交换和协作联动,形成工作合力,加强自身的路检路查力度,要实行重点检查、源头检查和巡回检查相结合,如遇天气变化,立即启动应急预案,采取有力措施,保障道路运输安全工作,确保我县春运各项工作真正落到实处,保障全县人民过一个欢乐祥和的春节。

同志们,春运期间的安全生产责任重,任务大,要求严,我们一定要站在讲政治的高度,切实改变工作作风,振奋精神,强化责任,细化措施,狠抓落实,以卓有成效的工作和安全保障,搞好20XX年春运工作。

借此机会,我代表华亭运管所向全县道路运输从业人员拜个早年,祝你们全家幸福,

万事如意,并预祝20XX年春运工作圆满成功。

谢谢大家!

春运启动仪式讲话稿7

尊敬的各位领导、各位司乘人员:

大家上午好。

20XX年春运工作从今天正式开始,XXX客运站作为XX客运线路的始发站,承担着所有从XXX乘车出行旅客的安全、服务责任,我们将严格按照交通厅《关于认真做好20XX年春运工作的通知》精神,牢固树立“以人为本、安全第一”的科学理念,认真做好以下几方面工作:

一是努力提升服务水平。以“情满旅途”活动为载体,提前做好客源调查,根据旅客的流量、流向适时调度车辆,预留储备运力,随时应对各种突发情况;

努力提升服务水平,根据客流变化及时增加售票窗口、延长售票时间,推广电话订票业务,设置导乘岗位,通过“流动服务车”为旅客提供热茶、热水等服务,确保广大旅客安全、舒适、方便的出行。

二是继续加强安全宣传。将“平安春运”作为车站宣传工作的重点,利用各种宣传方式做好春运高峰期间安全宣传工作,并积极开展安全警示教育,警醒驾驶人和乘客提高自我保护意识,大力营造春运交通安全宣传氛围。

三是认真落实安全责任。严格执行出站检查制度、营运客车安全例检制度和危险品查堵制度,认真落实“三不进站,六不出站”安全管理责任。严查车辆营运手续、春运标贴及安全设施设备,凡不符合车辆安全技术条件和驾驶员不符合从业资格的坚决不予排班发车;

严格按照客车的核定人数发售车票,严禁超员车辆出站;

做好恶劣天气下旅客运输应急准备工作,及时根据天气及道路情况调整车辆班次,合并客流,保证车辆安全运行。

在今年的春运期间,XXX客运站将紧紧围绕“便民利民、平安春运”这一主题,努力为人民群众欢度春节创造良好的交通环境。

春运启动仪式讲话稿8

同志们:

交通运输部、公安部、安全监管总局、全国总工会、共青团中央在武汉联合举行春运活动启动仪式。刚才,湖北省交通运输厅尤厅长对湖北省开展“情满旅途”活动进行了工作安排;湖北省公路客运集团程董事长代表运输企业作了庄重承诺;武汉火车站站长向全国铁路客运站发出了活动倡议;武汉公交集团劳动模范王静同志代表春运一线职工作出了庄严承诺;湖北省政府许副省长作了热情洋溢的讲话,对湖北省春运工作提出了要求。下面,我代表五个部门就开展好“情满旅途”活动再讲三点意见。

一、 要切实将为民服务理念贯穿活动全过程,千方百计让春运旅途更有温度感

组织开展好“情满旅途”活动意义尤为重要。全国交通运输系统要把全心全意服务旅客、让旅客高兴满意作为春运工作的根本出发点和落脚点,统一思想认识,精心组织实施。要大力弘扬和践行以人为本、亲情服务的职业精神,待旅客如亲人,将亲情理念内化于心、外化于行,把人文关怀融入到春运每一个环节,为旅客提供更多看得见、摸得着的人性化举措,让春运服务充满更多人情味和温度感;要大力弘扬和践行恪尽职守、乐于付出的岗位精神,动员广大干部职工以饱满的热情、高度的责任感投入到“情满旅途”活动中,在岗位上体现价值,在奉献中赢得赞许,为春运工作增添更多动力与活力;要大力弘扬和践行用心做事、持之以恒的敬业精神,从一个微笑、一杯热水、一句问候的点滴做起,从细微处入手,用我们的热情工作和周到服务,让春运旅途充满更多阳光与欢笑。

二、 要切实将便民惠民举措贯穿活动全过程,千方百计让广大旅客更有获得感

“情满旅途”重在行动,贵在落实。全国交通运输系统广大干部职工特别是春运一线的同志,要紧紧围绕“九化”服务要求,丰富便民惠民举措,切实增进广大旅客的出行体验与获得感。要统筹运力资源调度,充分发挥不同运输方式比较优势和组合效率,努力为旅客提供一体化的出行服务;要严格落实企业安全生产主体责任,细化各项管控措施,努力为旅客提供精细化的安全服务;要增开售票窗口,延长售票时限,积极开展网络购票、手机客户端购票,努力为旅客提供多元化的购票服务;要加强枢纽场站运营管理,落实服务标准规范,开辟特需通道,努力为旅客提供人性化的候乘服务;要多渠道及时公布运力安排、班次调整、客票余额、公路路况等出行信息,努力为旅客提供精准化的信息服务;要做好公路养护巡检巡查,充分发挥ETC系统联网优势,提高车辆通行效率,努力为旅客提供优质化的路网服务;要组织好“农民工平安返乡(岗)优质服务竞赛”,开展爱心帮扶活动,努力为旅客提供均等化的惠民服务;要以客运枢纽、高速公路服务区等为重点,组织开展形式多样的志愿者活动,努力为旅客提供亲情化的志愿服务;要充分发挥12328等各类交通运输服务监督电话作用,主动接受社会监督,及时解决公众诉求,努力为旅客提供便民化的热线服务。

三、 要切实将平安交通创建贯穿活动全过程,千方百计让群众出行更有安全感

安全工作宁要百日紧,不可一日松。春运期间运输任务繁重,气候条件复杂,安全生产责任更加重大。要牢固树立红线意识和底线思维,时刻绷紧安全生产这根弦,坚决防止侥幸心理和麻痹思想,持续深化“平安交通”创建工作,确保广大旅客生命财产安全。要将明查暗访工作贯穿春运全过程,着力消除风险隐患、事故苗头和危险倾向,提升安全源头治理能力。要督促运输企业全面落实安全生产主体责任,严格落实长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输措施,充分发挥重点营运车辆联网联控系统作用,建立源头治理与动态管控并重、制度规范与科技支撑并举的安全管理体系。要针对强厄尔尼诺气象条件影响,全力做好恶劣天气应急运输保障工作,完善应急预案,强化运力和物资储备,提高监测预警和综合处置能力,让旅客出行更安心、更放心。

同志们,20xx年的春运已经拉开帷幕。近两天,在应对低温雨雪冰冻天气过程中,各有关部门和单位充分展示了并肩协作、吃苦耐劳、勇于担当的精神风貌。全国交通运输系统广大干部职工要继续发扬这种宝贵精神,以对党、对人民高度负责的态度,全身心投入到“情满旅途”活动中,集全行业之力,用心服务,亲情付出,让广大旅客出行更舒心,让春运旅途更温暖。同时,借此机会,向加班加点奋战在春运一线的同志们,表示最诚挚的问候和衷心的感谢!

现在我宣布,春运“情满旅途”活动正式启动。谢谢大家!

春运启动仪式讲话稿9

同志们:

大家好!

20xx年的春运即将要开始了,今天的春运是从2月1日到3月12日,共计40天。刚才,省政府召开了全省20xx年春运工作电视电话会议,省级有关部门作了大会发言,副省长对全省春运工作作了安排部署,请大家抓好贯彻落实。下面,我就贯彻落实全省电视电话会议精神,结合我市实际,讲四点意见。

一、正视面临的困难,增强抓好春运工作的信心。

近年来,我市道路交通条件虽然有了较大改善,但随着各种车辆的迅猛增加,整个道路交通条件和各种交通设施及其管理,仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题,也就是各类交通参与者的心理素质,思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练,一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员,只重视挣钱而轻视安全,车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优,交通参与者的素质偏低,这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此,我们必须有足够的思想准备,切实增强信心,积极采取有效措施,努力克服各种困难,确保各项工作稳步有序开展

二、提高认识,增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感

春运工作,意义重大,能否搞好今年春运交通安全工作,不仅关系到人民生命财产的安全,关系到全县政治和治安的稳定,更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全,才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节,才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视,今年,从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程,前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议,在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响,因此,我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求,进一步提高认识,强化组织领导,采取有效措施,结合道路运输安全百日会战活动,扎实抓春运安全工作,全力维护道路交通秩序和治安秩序,严防各类道路交通事故的发生,切实保证广大群众能够安全、有序的出行,为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。

三、明确任务,落实责任,真正把春运交通安全工作的各项任务落到实处

(一)成立领导组织,健全工作机制。健全的工作机制,是做好各工作的前提,为保证春运交通安全工作的顺利进行,交通局已经成立了春运工作领导小组,希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织,从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工,进一步明确职责,落实工作任务,本着谁主管谁负责的原则,一级抓一级,层层抓好工作落实,同时要制定奖惩措施,在春运期间,对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的,坚决追究单位领导和具体工作人员的责任。

(二)加大稽查力度,维护运输秩序。良好的运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间,各地、各运管部门要加强对运输市场的监督,强化客运市场管理,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为;严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为,维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车,影响旅客及时疏运的,要严肃查处。同时,要严格执行春运期间的运价浮动标准,加强对运价的监督检查,防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人,一经发现,必须从严处罚。

(三)采取有效措施,确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定,切实做好事故预防工作,加强监督检查,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生,保障广大人民群众生命财产的安全。

春运期间,严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运,对技术条件达不到要求的车辆要收回其营运牌证。运输公司要加强对全体职工特别是车辆驾驶人员的安全教育和管理,使其遵章守纪。客运站要进一步加强客运站“三品”查堵工作,要指定专人,设置专岗检查危险品,严防危险品进站上车。要加强客车发车前的安全例检工作,严格按照车辆的载客定额售票和检票,严禁超载客车出站。运输公司要根据冬季气候条件对安全造成的不利因素,切实做好客车的维修保养和运行途中的防雪、防冻、防滑、防雾、等各项日常性或季节性安全预防工作,避免重特大安全事故的发生。遇有雨雪雾等恶劣天气的,要及时做好安全防范工作。运管部门要认真履行“三关一监督”职责,对企业安全制度的落实情况进行检查,确保客车不超载、驾驶员不超速、不疲劳驾驶;公路部门要按照全国集中治超的统一部署,加大货车超载超限运输治理力度

(四)提高服务水平,保障人民群众舒心出行。为社会提供优质服务,是道路运输行业的职责,我们的行业管理部门和客运服务窗口,要牢固树立和落实以人为本的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动,加强对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车容车貌整洁卫生,秩序良好。要采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施,方便旅客购票,努力提高服务质量。

同志们,20xx年春运工作的序幕已经拉开,我们的任务光荣而艰巨,我坚信,只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作,今年的春运交通安全工作任务就一定会圆满地完成。

最后,我衷心地预祝大家新春愉快,合家欢乐,心想事成!

春运启动仪式讲话稿10

各位交警、各位客运司机、同志们:

大家好!

今天是“ 年春运启动日”,我们在这里举行春运交通安全启动日活动,就是要按照上级公安机关的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。

春运期间,我们交警部门一定要加大对国、省道重点路段的路面巡逻力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。

我这里特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县 万人民的安危,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站,交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。

最后,我宣布: 县春运道路交通安全活动正式启动!

春运启动仪式讲话稿11

同志们:

20xx年春运即将全面展开。下面,就做好今年全区春运工作,我讲三点意见。

一、把握形势,切实增强做好春运的责任感

春节是我国最重要的传统节日,新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望,春运工作是关系广大人民群众切身利益的重大民生工程,关系社会和谐稳定,对此,区委、区政府高度重视,社会各方密切关注,人民群众对春运期间安全出行、便捷出行、满意出行要求也越来越高。做好20xx年春运工作,保障广大群众顺利出行、平安返乡,过一个欢乐祥和的春节,是贯彻落实上级会议精神的具体体现,是政府管理社会、为民服务的一项政治任务和重要内容。

根据客流预测和形势分析,20xx年春运形势将呈现以下特点:一是春运客流高峰仍然存在。虽然今年春运客运量总体与去年有所降低,由于今年春节较早,学生流、探亲流、旅游流和返乡流相对比较集中,阶段性运输高峰仍会出现。春节后将出现农民务工返城、探亲返城、学生返校的客流集中叠加,特别是正月初五、初六关键节点,返程客流形成高峰,需要道路旅客运输部门重点做好运输保障。二是中短途运输任务仍然繁重。随着综合运输体系建设和城乡经济发展等因素影响,春运期间中短途运输需求高位增长,促使道路中短途运输压力增加。三是安全应急压力较大。春运期间可能出现气温骤升骤降,大雾、强降雪、冰冻等极端天气时有发生,极易发生道路运输安全事故,安全应急压力较大。对此,我们要结合春运特点,对困难和问题要有充分的思想认识,要进一步增强责任感,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,对春运工作早动员、早部署,切实加强领导,精心谋划组织,切实抓紧抓好、抓出成效,确保全面完成春运任务。

二、周密部署,扎实开展春运各项工作

各单位要结合我区春运特点,按照省、市春运工作方案要求,组织开展春运安全大检查,排查各类安全隐患,进一步强化安全监管,认真抓好安全生产责任制和各项安全措施的落实。

一是成立组织,落实责任,全力抓好春运工作。各部门、各单位要成立春运工作领导小组,研究部署春运各项工作,落实企业安全主体责任和行业安全监管职责。按照“政府统一领导,部门依法监管,企业守法营运”、“谁主管、谁负责”的原则进行统筹部署,精心组织,周密安排,采取有效措施,抓好落实,确保实现“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体目标。

公安、交警、交通、安监等部门,要结合春运继续开展“秋冬会战”、“回头看”专项行动。公安交警和运输管理部门要重点加强进出入xx城区客运车辆的管理。运输管理部门要加强源头管理,保证80%以上的运输执法人员在春运一线,加大对春运期间重点部位的监管,严厉打击客运站周边、私自设立配客点、站外揽客、倒客、宰客、改变运行线路等违法行为,维护道路运输秩序和消费者合法权益。公路部门要落实公路安全畅通保障措施,做好国省干线和二级以上普通公路等繁忙路线和农村公路急弯、陡坡、桥涵等重点路段的除雪防滑工作,准备充足的除雪机具和防滑材料,以雪为令,及时组织清除冰雪,对易塌易滑地段和危险桥涵要派专人踏查,设立警示标志、发现安全隐患立即处理。要加强路政巡查,及时解决集贸市场占道经营等影响公路安全畅通的问题。特别是要加强农村客运班线的路面执法巡查力度,随时掌控路面情况。各乡镇(街)要做好村屯路面的除雪防滑工作,对辖区重点路段、桥梁(涵洞)设施进行一次安全检查和维护,加强对公路的全面养护,保持路面畅通。

公安、交警、交通、安监等部门要督促道路运输企业加强主体责任落实,提高安全管理和保障水平。一是落实各项安全管理制度。督促企业严格落实道路运输安全管理规范,健全安全管理机构,明确管理人员责任,加强安全生产管理措施落实情况检查,把各项安全制度及操作规程落实到位。二是强化车辆安全管理。督促企业加强车辆维修保养,保证车辆技术状况完好,为车辆配备防滑链、沙袋等防滑器具。三是加强驾乘人员安全教育。督促企业对驾驶员进行冬季安全驾驶技能和应急知识培训教育,提高应对恶劣天气的驾驶技能和水平。四是继续落实包保责任制。各道路运输企业、客运站要继续落实包保责任制,包保车队、重点场所、车辆、驾乘人员、班组、进出站口、安检仪使用、站内秩序、发车站位等重点部位,督促检查各项安全管理措施是否有效落实,遵守安全操作规程,保证运输安全。

公安、交警部门要加强路面交通秩序管理,严管超载、超速、酒后驾驶、客车超员等交通违法行为;要对事故多发地段、山区急弯和危险路段增设道路警示标志和道路安全保障设施。教育部门要在开学时集中对学生进行乘车安全教育,加强对幼儿园班车和校车的管理。物价部门要会同有关部门加强对运价的监督检查,防止乱收费和乱涨价,对春运期间擅自涨价的经营单位和个人,一经发现,要从严处罚。客运企业是承担春运工作的主力军,要强化企业内部管理,对参加春运的客运驾驶人员和车辆,进行严格管理,严格执行三品检查和车辆例检制度,严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求,确保旅客出行安全畅通。

二是切实加强安全管控,全力保障旅客出行安全。安全是春运工作的重中之重,必须予以高度重视。交通运输主管部门要结合工作实际,加快完善运输组织、运营监控、安全应急等环节的保障制度,加大监管力度,确保春运安全有序。一要督促客运站严格执行出站检查、营运客车安全例检和危险品查堵等制度,加强客运站安全生产源头管理。二要督促运输企业落实安全生产主体责任,加强对驾驶员和车辆的监控,加快运输装备更新改造,加强车辆检查、维修,严禁车辆“带病上路”,并针对恶劣天气完善防控措施,加强对驾驶员冬季安全驾驶和应急知识培训。三要完善车辆动态监控平台及车辆动态监控设备,加大对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度。四要完善省际包车客运标志牌备案管理制度,强化包车客运安全监管。五要加强出租车、城市公交车安全监管。目前,运输管理部门正在开展打击违法非法经营行为整治行动,效果比较明显,我们要保持高压态势,确保春运平稳运行。

三是加强应急运输管理,全力保障春运平稳有序。各相关单位要高度重视春运应急运输管理工作。一是进一步完善应急运输预案,对运力投放、运输组织、应急保障措施等进行统筹安排。客运企业要认真做好应急运力储备,并确保应急运输车辆处于良好状态,值班待命。二是全力保障公路畅通。公路管理部门要加强冬季公路养护管理工作,及时组织公路巡查,配备充足的除雪、除冰设备和物资,做好公路抢通保通工作。三是要强化与气象部门沟通协调,加强事前预报、预警、预防工作。四是加强信息报送。认真执行信息报送制度,保持通信畅通,及时报送春运进展情况和工作亮点,按规定报送路况、突发事件及安全事故信息,提高信息报送的及时性、准确性、规范性。

四是切实改进服务方式,全面提升运输服务品质。交通运输部门要以开展“情满旅途”活动为载体,从“强服务”的角度出发,努力打造“温馨春运、暖心春运、综合春运”,要做到“八个强化”,努力提升我区春运服务水平。一要强化售票服务。要继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务,方便学生、务工人员和边远山区旅客出行。二是要强化候车服务。各客运站要强化服务标准,为旅客候车、中转、餐饮等提供便利;要在客流高峰期间增派服务人员,引导旅客购票、乘车,解答旅客咨询,为有困难的旅客提供帮助。三要强化安保服务。要加强治安管理,维护停车秩序,为车辆和旅客提供安全、周到、人性化服务。四要强化出行信息服务。要充分利用客运站信息发布系统,及时发布售票、增加运力、班次、停运班车等信息,公告天气、道路通行情况,方便旅客乘车出行。五要强化农村客运组织。针对农村探亲访友、集市等大型集会活动的特点,保证投入客车的数量,满足广大农民群众的出行需求。六要强化城市客运组织。加强城市公交、出租汽车的运输组织,做好与道路客运的衔接,改善换乘条件,提高城市客运服务保障水平和集疏运能力。七要强化重点物资运输。积极做好春节期间煤电油气等重要生产和生活物资的运输,保证节日物资运输通畅;继续严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策,确保运输鲜活农产品车辆优先便捷通行。八要强化运输衔接。要充分发挥道路运输“微循环、广覆盖”的先天优势,加强各种运输方式间信息共享和协调联动,切实提升春运整体效率。

五是切实抓好宣传引导,树立宣传也是落实的理念。一要通过电视、网络等各种新闻媒介,及时发布春运有关的政策措施、运力调整和安排等重要信息,让广大旅客及时了解春运相关情况,在舆论上抓好落实。二要充分发挥媒体监督作用,积极关注媒体报道反映的问题,努力加以改进。对群众反映强烈的热点问题,要及时回应,做好解释,让人民群众更加理解和支持春运工作。三要主动加强与新闻媒体的合作,广泛宣传春运一线干部职工、公安民警无私奉献、辛勤工作的先进事迹,树立行业先进典型,弘扬爱岗敬业的精神,营造良好的舆论氛围。

三、强化落实,确保春运工作任务圆满完成

各单位要加强领导,细化责任,确保各项任务的落实。一要加强领导,落实责任。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任”,要亲自部署、督查春运安全管理工作,层层落实管理责任,及时研究春运工作中存在的问题,将工作具体落实到岗,将任务具体明确到人,做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”。二要密切配合,形成合力。春运工作涉及部门较多,任务也很重,希望各单位要加强协作,密切配合,确保今年春运工作组织有序,平稳安全。三要加强督查,严格考核。春运期间,春运领导小组将对相关单位工作开展情况进行督查,对措施不落实,工作不到位的,要责令整改,及时通报。对玩忽职守发生安全事故的,要严格按照规定进行责任追究。

同志们,紧张繁忙的春运工作即将开始。在新春佳节即将来临之际,我谨代表区政府向即将奋战在春运战线的广大干部职工表示亲切问候,并致以新春的祝福!希望大家按照全区的统一部署,以饱满的热情、务实的作风、优质的服务投入到春运工作中去,为实现平安春运、构建和谐xx作出新的更大贡献!

谢谢大家!

春运启动仪式讲话稿12

同志们:

经县道路交通安全委员会研究,报请县委、县政府同意,决定召开此次全县道路交通安全社会化管理工作总结表彰暨20xx年春运安全工作动员大会,会议的主要任务是:总结20xx年全县的道路交通安全社会化管理工作,表彰成绩突出的单位和个人,表彰危险道路整改先单位,部署今年的道路交通安全社会化管理及春运工作,春运团委领导讲话。下面,我代表县道路交通安全委员会讲三个方面的意见。

一、20xx年度全县道路交通安全社会化管理工作特点

20xx年,我们按照全国、省、市关于道路交通安全管理的总体要求和各项工作部署,在县委、县政府的直接领导下,在各级各部门和广大人民群众的共同努力下,认真贯彻落实全县社会化管理工作会议精神,推进了我县的道路交通安全社会化管理,全力预防重特大交通事故,杜绝了群死群伤重大事故的发生,取得了令人满意的成效:全县交通秩序进一步好转,人民群众交通安全意识进一步增强,交通违法行为得到有效控制,重大交通安全隐患得以全面整治,遏制了特大交通事故上升的势头,确保了全县交通安全管理大局稳定。为维护我县社会政治稳定,构建和谐的民生环境,促进经济可持续发展打下了坚实的基础。工作起来有以下四个方面的特点:

(一)乡镇社会化管理的力量得到了进一步加强。

1、乡镇(区)、农林场的交通安全源头管理工作落实。

一是认识进一步提高。各乡镇(区)认真贯彻落实县委、县政府关于交通安全管理的指示精神,进一步强化了“守土有责”意识,切实把社会化管理工作和预防重特大交通事故摆上突出位置。党委政府高度重视、乡镇交安办的管理经费到位、人员配备到位、办公设施配备到位,在硬件配置上做较好的楚江镇、子良乡、易家渡镇、新铺乡。二是乡镇(区)、农林场负责人带头抓道路交通安全。今年来,各乡镇(区)、农林场、党委、政府主要负责人坚持牵头部署辖区交通安全管理,带队抓隐患排查整治,上路抓督查督导。特别是南北镇、子良乡、夹山镇等乡镇党委书记、乡镇长亲自上路查处交通违法行为,定期督查督导交通安全工作。所街乡、楚江镇、蒙泉镇、南北镇、东山峰管理区等乡镇(区)主要领导挂帅协助处理交通事故,排解矛盾纠纷。新铺乡、壶瓶山镇、夹山镇等乡镇党委书记深入到辖区危险路段现场办公,部署道路隐患整治。三是管理机制进一步完善。20xx全县各乡镇(区)的社会化管理组织进一步得到了完善和健全,县、乡、村三级均建立了完备的`管理机构且运转正常,专、兼职管理干部配备到位,完善了各种管理制度。重点抓实了交通安全社会化管理服务站建设,全面加强了源头管理工作。楚江镇、易家渡镇、子良乡、所街乡、夹山镇等乡镇基础管理工作更为扎实。特别是楚江镇从管理力量配备、管理制度、操作细则、宣传阵地等各个方面,政府统一部署,统一标准,社区服务站建设标准高,且根据自身实际,主动与县交安委联系,积极推进交通安全社会化管理民警联系社区的制度,取得良好的管理效果。四是包保责任进一步落到了实处。各乡镇(区)级级落实包保责任,层层签定了安全责任状。严格落实了乡、村干部包村、包路段、包驾驶人、包车辆的包保责任制,将交通安全管理责任到路、到人、到车。壶瓶山镇、南北镇、子良乡、白云乡、所街乡等一大批乡镇还聘请退休干部、教师等组织协管员队伍,强化路面日常监管。乡镇、村(居)进一步完善了各类基础台帐,乡村领导、干部深入村组、全面排查、摸清底数,建立并完善了机动车辆、驾驶人、路段等包保责任工作台帐,细化了驾驶人、车辆包保责任人及乡镇联村干部等基础工作,强化了对机动车辆和驾驶人的动态管理。其中,夹山镇、夹山管理区、易家渡镇、皂市镇、新关镇、新铺乡等乡镇排查彻底,登记详实,资料更新及时。

2、县直单位内部交通安全管理实现了规范化。

自20xx年以来,楚江镇试行把城区综治成员单位的社会化管理工作纳入综治考核。经过近三年的探索和总结,现已取得了明显进步,其管理机制、管理网络、管理制度、管理措施等方面日渐完善和深化。20xx年,楚江镇政府综治委牵头,制定了《石门县交通安全社会化管理县直单位考核办法》,把县直单位的社会化管理工作进一步规范,科学指导,效果十分明显。城区124个综治成员单位中,涌现出了县委办、县政府办、县委组织部、财政局、地税局、第二完小、国土局、广电局、环境局、劳动局、审计局、卫生局、教育局、技术监督局、房管局、一中、澧斓完中、血防院、移动公司、人民医院、汽车南站等一大批工作出色的单位和集体。

(二)宣传教育更深入。

20xx年,我县在交通安全宣传教育上县交安办组织资金12万元,统一印发各类宣传资料15万份,制作铝材高标准大型安全警示牌20块,村头路口墙体宣传标语200多条,进一步强化了公路主干线、事故多发和危险路段、学校等重点部位的宣传警示教育工作,所有客运站场、驾校、大型企业统一制作了宣传教育展牌。村(居)宣传教育阵地建设得到整体提升。

各乡镇(区)、农林场结合实际,层层组织召开了辖区干部、村民、驾驶员会议,宣传道路交通安全法律、法规及安全常识。楚江镇、易家渡镇、夹山镇、蒙泉镇、新铺乡等乡镇还利用集市日组织交通安全宣传活动,其中蒙泉镇政府投入资金一万余元,在全镇县、乡主要干道喷涂固定宣传标语120条,欣运公司、三和公司、联运公司等大型车属单位和海螺公司、火电厂等企业坚持每月开展集中宣传教育活动。县直部门单位交通安全宣传教育工作比以往抓得到位,县委办、县政府办、发改局、国税局、澧斓完中、广电局等单位工作比较出色。

(三)隐患整治更有力。

1、道路隐患排查整治工作在20xx年取得了突破性的进展。首先,县委、县政府高度重视我县的道路隐患排查整治工作,统一安排,科学部署,对重点、难点的隐患路段,专题讨论,专题研究。今年来,县政府就S303线与S304线平交路口(丁家坪)路段的整改问题,召开了二次专题会议,明确了专人负责,落实了相关部门的责任,就违章建筑拆除、灯控系统的安装已列入相关部门20xx年工作日程,对楚江镇澧阳路清泉路口夜间菜市场隐患的整治,在20xx年得到了彻底解决,县政府组织楚江镇、交警大队、城管执法局,从解决菜农的硬件着手,科学合理安排管理力量,规范菜农进入楚江市场,根除了这一重大安全隐患。再次,全县乡村道路隐患排查整治力度更大,投入人力、物力更多,大多数险段的安保设施得以完善。交通局、交警大队充分发挥职能和主力军作用,由主要负责人带队,坚持深入各乡镇(区)、农林场开展了道路隐患实地排查整治工作。县政府组织了县政府督查室、县交安办对各乡镇(区)、农林场的隐患排查治理工作进行了专门实地检查督导。各地除加大投入设置宣传警示牌、水泥防护墙、防护墩、防护桩等安保设施外,还因地制宜、因陋就简地采取了载树木、设置竹木护栏等办法,尽最大努力解决道路隐患整治经费不足的问题。其次,各乡镇结合《石门县20xx-20xx年源头综合整治道路交通安全隐患预防重特大交通事故行动实施方案》的文件要求,把辖区所有危险道路列入详细整改计划,分年、分期逐步整改。夹山镇、南北镇、雁池乡、皂市镇、太平镇等单位挤出专门经费,集中开展了道路隐患整治工作。特别是夹山镇政府,采取政府投一点、村里集一点的办法投入6.8万元,对阳宫公路进行大规模的安保工作改造,设置了水泥防护墩85个、防护桩412根,完善了路肩等各种安保设施,收到了很好的整治效果,成为了新的乡村道路隐患整治的样板工程。

2、重点整治环乡客运安全隐患。交通、交警、沿线乡镇对全县37台环乡客运车辆营运线路进行了集中整治,对新增环乡客运路线的审批。在此基础上,交通局、交警大队加大了客运线路安全的日常监管,严格了客运线路的审批把关,确保了环乡客运安全秩序。

3、集中开展了大规模专项整治行动。一是无牌、套牌、假牌、故意遮挡号牌等整治行动。各乡镇(区)、各单位按照县委办、县政府办的工作要求,认真组织部署。全县共查处无牌、假牌、套牌等违法小汽车45台,收到明显效果。二是开展“酒驾”专项整治行动。公安、交警部门先后开展了32次集中行动,查处酒驾人员102人次,依法拘留12人,形成了高压严管态势,取得了良好的管理效果。

(四)督查考核更严格。

各乡镇(区)、综治成员单位实行了一月一检查,一季度一督查,加强了对村级服务站和内设二层单位、所属人员的监督管理。夹山镇、子良乡、壶瓶山镇等乡镇督查督导工作细致认真,严格落实了季度通报制度,楚江镇督查督导工作全面、深入,特别是对县直单位的交通安全检查督导工作实现了制度化、规范化,效果明显。同时县委组织部、农业局、审计局、商务局、房管局、第二完小、澧斓完中等单位配备责任心强的干部抓日常管理和督查督导。

总之,全县道路交通安全社会化管理取得了令人可喜的成绩,但也存在一些倾向性的问题。

一是个别乡镇对交通安全社会化管理工作不够重视,存在滑坡现象。极个别主要领导思想认识不高,责任心不强。专干不专,人员变动频繁,对村(居)社会化管理指导不力,村级服务站的建设严重滞后。

二是农林场交通安全日常管理急待规范。全县5个农林场的交通安全社会化管理不规范、不完善,存在一些薄弱环节甚至突出问题。少部分村(居)责任包保等基础台帐没有更新,责任未落实,日常工作未正常开展。

三是严重交通违法行为屡禁不止。“黑车”上路、酒驾等违法行为整治阻力仍然较大,甚至有个别单位干部、职工顶风违法,阻碍执法,态度极为恶劣,社会影响很坏。

四是交通事故有上升态势,重大交通事故隐患依旧存在,我县太平镇的“08.02”、“09.05”一次死亡2人的摩托车重大交通事故,给我们重重地敲响了警钟,充分暴露了我县在交通管理日常宣传教育、路面巡查监管等工作不到位的问题。

五是道路隐患整治整改因线长面广仍然困难重重。资金缺乏是解决这一突出问题的“瓶颈”。特别是村级硬化道路存在极大安全隐患,道路安全基础设施严重滞后。

以上这些问题如不能及时整改,不能有效解决,势必影响全县交通安全管理工作。因此,20xx年必须采取从思想认识上,从工作机制上,从经费保障上,从具体措施上下大气力,坚决整改到位,县政府及相关部门将专门进行全面督查和有针对性地实地督办。

二、20xx年交通安全社会化管理工作部署

我县由于地理条件的限制,乡村道路安全隐患依然突出,机动车超载超员现象屡禁不止,三轮摩托车接送学生且校车严重超载现象触目惊心,农用车在山区非法载客的现象仍时有发生,特大事故的安全隐患仍然潜在。基于当前严峻的交通安全形势和我县交通安全管理实际,20xx年全县上下要增强忧患意识,进一步明确我们的指导思想和工作目标,进一步强化交通安全社会化管理工作,进一步落实各项交通安全预防和管控措施,确保全县的交通安全畅通。

1、指导思想:

认真贯彻落实全国、省、市道路交通安全工作会议和全县道路交通安全管理工作会议精神,坚持执政为民,坚持民本理念,深入推进道路交通安全社会化管理,确保“降事故、保安全、保畅通、保稳定”的目标,全力创建安全、和谐、稳定的道路交通环境。

2、工作目标:

努力做到不发生特大交通事故,交通事故四项指数稳中有降,重大交通事故比去年同期明显减少,确保全县交通安全大局稳定。

3、工作要求:

围绕今年的指导思想和工作目标,全县各乡镇(区)、农林场、各单位务必强化责任感、使命感和紧迫感,切实落实社会化管理措施,做到“六个到位”:

一、是宣传发动到位。

结合文明交通行动计划,深入开展道路交通安全宣传,全县上下要继续深入农村、学校、社区、单位和家庭,开展形式多样、群众喜闻乐见的交通安全宣传活动,营造全社会摒弃交通陋习,倡导交通文明的氛围,形成政府主导、部门牵头、乡镇配合、全社会广泛参与的道路交通安全宣传教育格局。

二、是责任包保到位。

要层层落实包保责任,要将交通安全责任与各级领导和管理人员的绩效紧密挂钩,严格兑现奖惩。各位负责人要高度重视,认真研究,会后要迅速落实,切实把交通安全责任包保工作布置下去,此项工作务必在春运前完成。

三、是源头管理到位。

交警、交通、安监、工商等部门要遵循“谁主管、谁负责”的原则,切实把好关口。严把驾驶人从业资格关,严把道路交通运输企业的市场准入关,严把客运站场控制关,加强对车辆的安全性能检测,把事故苗头消灭在萌芽状态。各乡镇(区)、村组要强化“守土有责”意识,落实包保责任制,严格履行发现、教育、劝阻、举报交通违法行为的责任和义务,确保“交通违法行为不出村,交通违法车辆不上路”,将交通事故隐患消除在源头。

四、是隐患排查到位。

春运前,安监、公安交警、公路、交通等部门要与乡镇(区)密切配合,全面清理排查危险路段、事故多发点及临水、临谷、临崖的“三临”路段,对排查的隐患要统计造册,逐级上报,由安监部门明确责任单位,落实整改措施。对群众反映强烈的的“马路市场”、“马路车站”的问题,相关职能部门要认真清理,实地勘查,与乡镇(区)共同会商,拿出可行的解决方案,确保道路安全畅通。对新建、改建道路的交通安全设施建设,要做到与主体工程同步设计、同步施工、同步验收,确保不出现新的“事故黑点”,不形成新的“危险路段”。

五、是违法处罚到位。

全县各乡镇(区)、各部门要紧密配合,协调行动,开展针对性的交通秩序专项整治行动,要重点加强对客运车辆、校车、农用车、摩托车等重点车辆的管理,从严查处农用车、摩托车违法载人、机动车超速、客运车超员等容易引发重特大交通事故的严重违法行为,发现一起、查处一起,实行严管重罚,顶格处理。要加强对全县机动车辆的排查摸底,对黑车、病车、报废车辆要依法从严整治,该查扣的查扣,该报废的报废,切实消除这些“马路杀手”。

六、是监督考核到位。

要不断完善和细化道路交通安全社会化考评办法,并加大考核力度,充分发挥综治考核“一票否决”的权制作用,确保社会化管理经常、有序、扎实、有效地开展起来。

三、关于20XX年春运安全工作

今年的春运从1月24日开始,至3月3日结束,春节前15天,春节后25天,共历时40天。为确保我县春运期间道路交通安全畅通,社会秩序良好,为人民群众欢度春节创造良好的道路交通环境,各级各有关部门务必要及时部署,落实责任,强化管理。下面,我就全县春运交通安全工作,讲几点意见。具体工作部署和要求按照全县春运工作方案执行。

(一)加强领导,周密部署。

全县上下要清醒地认识到我县的县情,切实提高思想认识,克服麻痹思想和松懈情绪,把春运工作做为当前工作的头等大事来抓。要及时召开春运安全管理工作会议,结合本地实际,制定工作方案,周密安排部署。要落实包保措施,完善考核奖惩机制。做到一级抓一级,层层负责,逐级落实。

(二)围绕春运,集中宣传。

各部门、各乡镇(区)、农林场要层层召开春运安全工作动员会议,广泛进行宣传发动,要把春运交通安全宣传到每个部门、单位,每个村组、每个农户,在宣传教育上不留死角死面,不漏一车一人,为春运交通安全创造良好氛围。

(三)加强管控,严防死守。

要进一步加大路面管控力度,不留死角。各有关部门要严把春运车辆“两证”的发放关,要严抓“三品”查堵。要加强对春运客运班线的监管,对在危险路段通行的客运班线及时作出调整,确保运行安全。要督促做好重点运输企业的道路交通安全监管,落实其交通安全主体责任。要特别注意节假日前后的学生疏散集结安全问题,认真做好校园周边道路交通安全管理工作。交通部门、相关乡镇还要加强水上交通安全管理,确保水运安全万无一失。

(四)应急处置,确保畅通。

各乡镇(区)、农林场、相关各单位要制定详实的交通安全应急预案,在发生交通事故时,要做到领导、干部迅速到位、救援及时有效、社会秩序稳定,将事故损失减少到最低限度。同时要加强恶劣天气下道路巡逻管控,因路面结冰或能见度差、难以保证安全、确需采取封闭公路管制措施的,必须由县春运办决定,并及时通报信息;辖区乡镇和运输管理部门要积极配合,协助采取分流措施,提前引导车辆绕道通行,减少车辆滞留和等待时间。

(五)加强督导,严格追究。

各部门、各乡镇(区)、农林场要成立督查班子,从严督查,从严把关,确保安全管理工作落到实处。每天要有主要领导带班,要组织专门力量,坚持昼夜巡查布控。再不能出现过去临近春节,个别机关和乡镇(区)政府无人值班,无人管理,导致春运工作放任自流的现象。县春运工作领导小组将组织专门督查督导,发现问题,及时从严查处。

同志们,加强和改进道路交通安全社会化管理工作,预防和减少交通事故,是各级政府的职责,也是落实执政为民,关注民生的具体体现。春运工作同样也是关系到我县安全生产和社会安定的大事,我们务必高度重视,扎实工作,用社会化管理方法抓好春运工作,用春运工作效果检验社会化管理,确保圆满完成春运工作目标和各项任务,确保让全县人民渡过一个安全、详和、平安的春节。

春运启动仪式讲话稿13

各位领导、同志们:

20xx年是贯彻实施党的十九大精神的开局之年,作为交通行业,即将开始的春运,是20xx年的开年首场战役,萧山公交作为区内公交客运服务的主要力量,春运,既是一项艰巨的任务,也是一次高标准的检验,同时也给了我们一次展示自身工作的机遇和平台。因此,我们必须高度重视、认真履职,切实完成上级和广大人民群众交托给我们的任务,按照既定工作目标和举措,在四十天的工作中,周密部署、严格管控、细致落实。下面,受公司党委、经理室委托,我就20xx年春运进行工作布置和动员。

今年春运,自2月1日开始至3月12日结束,共计四十天,其中节前15天,节后25天。根据客流特点和公交实际,春运具体分为四个阶段:第一阶段为2月1日至2月14日(14天),主要是本市居民购物,学生以及外乡务工人员为主体的返乡客运。第二阶段为2月15日(1天)的除夕客运。第三阶段为2月16日至2月21日(即:初一至初六)的走亲访友和景区旅游客运。第四阶段为2月22日至3月12日(19天),主要是市民元宵赏灯、市民恢复上下班、学生返校、外乡务工、经商人员回城客运。预计节前客运高峰期为2月8日至2月14日;节后客运高峰期为2月7日至2月24日。春运期内,公交流向主要是各公、铁、地换乘客流及市内探亲访友和景区客流,预计运期的客运量约为xx万人次,为去年同期的xx%,公司计划投放折标总驶里程xx万公里,为上年同期的xx%。

今年春运,主要有以下几个方面特点:一是,春节时间较上年提前10天左右,学生客流与外来务工、经商人员返乡流叠加,放假和返乡从1月中旬到2月初,节前客流高峰分布约为10-15天的时间;二是,回程客流将集中出现在二月中、下旬,容易造成民工、经商人员返程、学生回校复课、换乘流、旅游流等在较短时间内予以集聚,给我们的春运工作带来压力;三是,今年入冬以来天气变化多端,阶段性雨雪、冰冻、大雾、强霾等恶劣天气将不间断影响我市,对今年春运带来不可预测因素和环境考验;四是,安全形势严峻,全国发生多起安全事故,安保维稳工作,压力前所未有、考验前所未有,特别是作为人员密集、管理难度大、社会影响大的公交安保维稳工作,将作为一项长期而艰巨的任务摆在我们面前;五是,地铁网络和运营长度不断增加的情况下,公交服务的供给跟不上群众出行需求,公交的经营压力和对服务产品提升的要求不断加大,而春运正是检验公交生产经营、管理水平、保障能力、安全服务的“试金石”和完成全年目标任务的“晴雨表”,开局之战能否顺利成功,关乎民心、士气。

基于以上情况,为确保整体春运工作的顺利开展和市民乘客走得顺畅、走得及时、走得安全、走得有序、走得满意,公交六公司将严格按照公交集团《20xx年春运客运工作要点》精神和要求,全力以赴备战春运、精心组织保障运能、严抓重控强化安全、周密协调促进规范,把这次春运动员会议的精神落实到行动上、体现在管理中、贯穿于运营生产内,扎实、安全、优质、细致、有序地把春运工作做好,为此我们将在具体工作中落实“一个原则”、“六项目标”和“十项工作举措”。

一个原则:

本着“安全第一、和谐有序、科学组织、优质便捷”的原则,确保春运整体的组织、管理、实施工作,安全、有序、优质、高效。

六项目标:

(1)不发生特大、重大行车事故和有责一般事故,杜绝发生生产责任事故和消防事故;

(2)不发生有责重大投诉事件,一般有责投诉间隔人次达360万人次/件,车厢服务合格率97.35%,车辆整洁合格率98%;

(3)客运量达到xx万人次,折标总驶里程达到xx万公里,客流高峰期早、晚高峰班次执行率达到93%以上;

(4)乘客最大疏散时间不超过60分钟,涉及杭州火车城、东站;景区;各地铁站的线路平均配车≥120%;主骨干线路平均配车不低于110%;

(5)确保今年日均春运可用车辆x辆,为去年(x辆)的x%,日常完好车率≥98%。

(6)春运期间新辟线路x条、优化调整x条、调整票制x条(实现互联网支付),开通“舒心定制公交线”x条、“暖心延时线”x条、“假日旅游定制线”x条。

十项工作举措:

一是,公司成立了以经理为组长的公司春运工作领导小组,抽调各部室、车队管理骨干成立了春运工作指挥中心,开通六路春运服务热线电话,严格实施落实领导带班制度、管理值班制度和管理人员休假报批、报备制度,增强防范意识和应急处置应对能力的提高,制定并落实了《春运乘客应急疏散和运能保障预案》、《春运期间安全行车应急预案》、《突发事件、事故应急预案》、《防冻抗寒应急预案》《春运期间安全行车应急预案》《纯电动车防寒营运应急预案》等一系列应急预案,确保了春运期间的组织到位。

二是,除今天召开的春运动员大会以外,在运期前将落实全员的春运宣教工作和层层签订春运安全责任状工作,使教育培训面达到100%,安全责任状签订率达到100%,确保了春运期间的宣教和责任落实到位。

三是,加强安全管理,在运期前完成了重点司机的培训和体检工作,着重对第一次参加春运的新司机、肇事司机、违章及不放心司机在春运前进行再教育,培训面、管控面和受教育面达100%。运用各种有效的形式和方法,开展安全生产教育,营造人人关心安全、重视安全、落实安全的良好氛围。在坚持实行“零容忍”的严抓重管和“五个预防”的安全管理方针前提下,结合公司实际和冬、春季气候特点,营造安全行车氛围,严抓重控行车违章违法,强化行车安全信息化管理手段,修订、健全应急处置流程,做到“运营监控”全时段、全覆盖,确保安全工作的管理到位。

四是,召开、开展隐患排查整治专项会议和活动,制定春运、重要站点、线路、枢纽、景区应急保障、专项活动、应急演练等方案和预案,组织各现场管理、维稳工作专项协调会,强化公交巡视稽查管理。提前做好客流调查和运能调配,科学合理的安排运能,做好需求预估和安排,切实保障了乘客出行需求的安排到位。

五是,春运期间公交在一线行车人员中开展春运优质服务整治,以“三降”(降投诉总量、降有责投诉、降同类投诉)为目标,对热点、难点问题进行有效整改,继续深化“礼让每一天”、“无饮食车厢”等活动,坚持不懈地抓好车辆卫生整洁及站容站貌管理工作。春运期间还将新辟常规线路1条、优化调整线路4、推出特色定制线6条,确保春运期间的优质服务工作切实推进到位。

六是,按照峰会标准落实反恐维稳和加强消防安全,重点落实“易燃易爆和三危物品”的查堵和“三逢”工作。春运前安全保卫部、物业分公司、修理分公司及各管理中心要对公司本部及各站场的用电、用水、用气和消防设施进行一次全面检查,杜绝火险隐患,确保春运工作顺利开展。运期中组织人员成立“反恐维稳”检查小组,并对检查小组成员进行专业培训。每天不定期对车辆进行检查,并做好文字记录,杜绝“易燃易爆和三危物品”上车,确保万无一失。全力保障安全维稳防范到位。

七是,加强机务保障,运期前完成全部运营车辆的节前安全检查,在运期中重点对车辆的安全系统、油气路、灯光、暖空调、雨刷器、电瓶和各类放水、气开关进行检查,严禁病车上线运营。联系相关修理单位事先安排好车辆防冻抗寒的物资准备,遇严重冰冻或下雪时,将增加装有防滑链的路救车,备足抢修材料,加强对车容车貌、尾气排放的自查、监控工作,特别是第一次过冬的纯电动车运营情况的关注,发现问题,及时整改,要确保车容车貌、尾气排放全面达标,整个运期保证运营车辆途中故障率低于2%,真正做到车辆和设备管理的保障到位。

八是,物业分公司要抓好饮食卫生工作,有条件的站点统筹解决营运一线的膳食、饮水,保证行车人员吃饱、吃好;并根据营运需要,送点心、客饭、茶水到路线。各公交场站、站房要及时进行打扫和设施设备的更新和检查,并进行必要的装点和节日氛围的营造,要组织对除夕夜及节日坚守岗位员工的慰问和关心,确保节日期间司机的休息、休假,对外聘员工返乡探亲要提前谋划、排好计划,从而确保对员工关心关爱举措的实施到位。

九是,各部室、车队、分公司、管理中心,要认真抓好春运期间的值班工作,按照要求落实值班人员,对重点部位要进行认真检查,发现问题及时整改。要关心职工工作和生活,及时了解职工思想动态,化解矛盾,防患于未然。春运期间,领导小组全体成员及全体中层管理人员外出必须按规定进行报备并由领导小组组长书面签署意见,如休息必须向所在部门的“一把手”请假以便于及时联络。使运期中落实人员管控值守到位。

十是,及时掌握春运工作的进度和动态,实行日报制度,及时掌控客流和乘客集中的现场信息,利用好车载视频监控和智能化调度系统等科技手段,及时传递、及时处置、及时汇报,做好区府春运办、运管春运办和上级主管领导对春运数据报送的相关要求,保持通讯畅通,确保春运安全、科学、文明的工作目标的执行到位。

“铁肩担道义,牛劲写华章”各位领导、同志们。20xx年春运工作,我们将秉持“不忘初心、牢记使命,不忘初心、方得始终”的作风,切实完成上级和广大市民乘客交托给我们的任务,按照既定目标和工作举措,从实、从严、从细予以实施和落实。“首战必胜”,萧山公交3075名员工,有信心、有决心、有能力、有毅力,在上级领导和公司党委、经理室的正确领导下,通过自身的努力工作,抓住机遇、明确重点、精诚团结,一定能把安全管理抓实、抓细;营运保障做强、做精;服务工作做好、做优。今天会议结束后,20xx年春运工作即将启动,大家要把会议精神和各位领导的要求及时宣传和贯彻下去,抓紧行动起来,投入到春运的各项工作中去,我们要从政治的高度重视本年度春运工作,从运力组织、安全服务、应急保障等方面进行部署和落实,千方百计保障市民乘客的节日出行,认真履职、恪尽职守,确保圆满完成20xx年春节客运工作。最后,借此机会向在座的各位领导和同志们拜个早年,预祝新年平安、万事顺意、合家安康!

我的布置和动员到此结束,有不足之处,敬请各位领导、同志们批评指正。

春运启动仪式讲话稿14

同志们:

20xx年春运从1月26日开始至3月6日结束,共计40天。20xx年15月27日,国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,明确提出今年春运工作的指导原则是“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”。为全力以赴做好春运工作,县交通运输局成立了以局党委书记、局长陈绍汉为组长的春运工作领导小组,制订了工作方案,下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》。如何搞好今年的春节运输工作,确保广大旅客安全、快捷、平安、愉快出行,我讲4点意见,不当之处,敬请领导批评指正。

一、准备工作要扎实

一年一度的春运,是交通运输部门开局的重点工作,这种情况,在今后相当长的一段时间里都将继续存在。所以,在思想认识上,我们一定要高度重视,千万不能有厌烦心理,不能以“应付”的态度对待。各行业管理单位、各运输企业要按照中央和省、市、县的要求,成立组织机构、制订工作方案、准备应急预案、建立值班制度、严肃工作纪律;要层层宣传发动、集中人力物力、营造春运气氛;要畅通信息交流渠道、强化部门联动机制、提高危机处理能力。春运开始前,县春运办将组织督查,县局也将采取局领导和股室分片包干的形式,对县内各水陆运输企业、各车站码头的春运准备工作进行督查。应当明确,春运是一项实实在在的“惠民”工作,我们在思想上不能有半点松懈、在行动上不能有半点疏忽,要尽心尽力将每一项工作做扎实、做完美。

初步预测,春运期间全国旅客发送量将达到34.7亿人次,比上年春运实际完成增长8.6%,其中道路约31.04亿人次,增长9%。作为交通运输行业,我们的职责就是要让广大旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意。今年春运,我县投入道路班线客运车辆394台,应急车辆10台;投入客渡船80艘,应急客渡船3艘;投入城市公共汽车60台,城市出租汽车200台。运管所要准备足够的加班、包车等临时行车证照,以备不时之需。华泰汽车运输有限公司等客运企业要在运力和车辆运行班次安排上充分准备并及时掌握客流信息,确保不出现大面积旅客滞留现象。

二、安全措施要到位

20xx年,全国发生了多起重特大道路交通事故,国家和人民生命财产受到巨大损失,也造成了不良社会影响。春运期间,客流量大,恶劣天气多,人员、设备容易疲劳,更容易发生安全事故。因此,我们要认真贯彻落实华交发[20xx]1号文件精神,牢固树立“以人为本、安全第一、安全发展”的科学理念,严格落实安全生产责任制,切实保障旅客的生命和财产安全。

1、运输企业要强化安全管理。华泰汽车运输有限公司、华新汽车轮渡有限公司和华日、宏泰两家出租汽车公司要树立“安全第一”的意识,完善安全管理机制。各行业管理单位与企业、企业与车船队、车船队与司乘人员要层层签订春运安全责任状。对于人员集中的车站、码头和营运车船,要备齐安全防范设备。在运车船,一定要按照规定,该配备双班驾驶员的一定要配备双班驾驶员,要落实驾驶员凌晨2点至5点落地休息制度。如遇雨雪冰冻天气,该带防滑链、三角木的一定要带防滑链、三角木。要严禁违规驾驶、违章操作。春运期间,客流量增大,车站“三品”检查容不得半点疏忽,我们必须加大检查力度,将“三品”查堵于站场和码头之外、车船之下。暂未安装检测仪的车站、码头,要按规定实行开包检查;要落实车船出站“三品”检查签字制度。华泰汽车运输有限公司要充分利用gps行车记录仪等信息技术手段,加强对营运车辆的动态监管。对于在春运期间发生有责重特大安全事故的单位,坚决取消春运评先和年度评先资格,并按有关规定追究当事人的责任。

2、管理机构要强化安全监督。春运之前,公路所与航道所对辖区内的公路、桥梁、航道等要进行一次普遍的安全隐患排查,发现问题及时整改;对道路、航道标识要进行一次普遍的检查,遇有缺损及时补正;要加大山区公路排险巡查力度。需要强调的是,对今年春运中有可能发生的灾害性气候,我们要有充分的思想准备。要制订好应急抢险预案,要准备好排险保畅物资,要加强对交通干线、县乡道路、急弯陡坡等事故多发地段的巡逻和疏导;正在施工的路段、航段,春运前不能完工的,春运期间要停止施工。运管所、公交所、港航所在春运前对运输企业的安全管理机制要进行一次普遍的“五查”,即查机构、查人员、查制度、查台帐、查落实。帮助、督促企业完善管理机制;对各客运站、乡镇渡口要进行一次普遍的检查,及时整改安全隐患;对参运车辆和船舶要进行一次普遍的检测,不合乎技术要求的,不能参运;春运中,要加强对企业安全管理工作的巡查与监督。

3、局属单位要加强安全宣传。春运安全,交通运输部门责任重大。我们要注重营造安全氛围,可以通过开安全例会、春运动员会、出安全板报、开通电子信息屏、短信平台等形式在司乘人员中开展反疲劳驾驶、反酒后驾车、反开“英雄车”、“霸王车”宣传。同时,我们应当明确,运输安全还要依靠广大旅客和全社会广泛参与,因此,我们要在广大旅客和全社会中开展安全宣传,要通过拉横幅、贴标语、印发宣传品等形式,让大家注重出行安全,自觉遵守安全管理规定。另外,各单位要加强公务用车安全管理,认真做好本单位的消防、用电、用气安全工作,确保全局系统干部职工过上一个欢乐祥和的新春佳节。

三、服务质量要提高

从为广大人民群众提供出行服务的角度来说,交通运输业充当着“轿夫”的角色。“轿子”抬得好不好,人民群众说了算。但是,作为我们每一个交通人,要尽心尽力。

首先,车站、码头要完善服务设施、为乘客提供舒适的候乘环境。春运期间,正值天气寒冷季节,我们要本着“以客为主”的理念,为广大乘客提供人性化的服务。华泰汽车运输公司要利用电子屏、广播等工具及时为广大旅客提供车辆班次信息、票务信息;车站、码头要根据客流量适时增开售票窗口,延长售票时间,尽量方便旅客购票;要为乘客提供足够的候车场地,要设置老、孕、病、残候乘专区;要为乘客提供茶水服务和就餐、如厕等方面的便利。候乘场所人员较为集中,我们要增加管理人员,帮助乘客防盗、防骗,防止群体的事件发生。要深入开展“创文明行业、建满意窗口”、“满意在车站、称心在旅途”等竞赛活动,营造良好的春运氛围。

其次,企业要对司乘人员加强服务意识教育、为乘客提供优质的出行服务。无论是城市公共交通还是道路客运企业,交通运输都是服务行业。在运输过程中,我们要牢固树立服务理念、改善服务态度、提高服务技能;对乘客的合理要求,我们要尽量满足;对乘客的合法权益,我们要坚决维护;要结合我县创建全国文明县城和卫生县城工作,用文明语言、文明行动树立交通运输行业的文明形象;要本着仁道、人性的精神,方乘客之便、解乘客之难,让乘客以愉快的心情出行。

四、市场秩序要规范

春运期间,客流量陡增,违法违规经营行为势必抬头。作为行业管理部门,我们要忠诚履职、依法依规规范经营行为,净化市场,确保春运有序进行。

一要继续加强“打非”力度。一方面,春运期间,我们仍要持续保持高压态势,坚持“思想不松、劲头不减、措施不软、机构不撤、班子不散”的原则,整治客运市场秩序。各行业管理单位要对运输市场进行一次突击“净化”,严厉打击商务车、私家小客车、报废车、农用车(船)非法载客行为,严厉查处无证或超范围经营客运行为。对于有严重违法违章经营行为的班线车、出租车,可以依法以暂扣的形式中止其参与春运。另一方面,客运市场非法营运现象之所以成为“顽症”,之所以有能力冲击合法经营,一个重要的因素,就是我们的运力结构不能满足旅客多层次的出行需求。作为管理部门,我们有打击非法保护合法的责任和义务,但要从根本上杜绝非法营运现象,除了打击之外,我们的客运企业也应当直面市场的.变化,转变经营理念,调整经营结构、提高服务质量,用群众满意的服务质量争取市场,只有这样,非法营运才没有生存的土壤和空间。

二要严厉查处违章经营。运管所和公交所要严查“倒客”、“甩客”、“宰客”等损害广大旅客合法权益的违章经营行为;要加强对出租汽车经营行为的管控,杜绝无故拒载、趁机加价、恶意绕行等违规和不文明经营行为。

三要严格执行物价政策。根据物价部门的规定,今年春运期间,客运行业不得擅自提高运价。根据县政府指示和局党委的集体意见,今年春节不放假,春节期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理,并以华交发[20xx]4号文件形式明确各单位的工作职责和任务。各单位参加春运的干部职工一律实行挂牌上岗,亮证执法。三家客运企业要按照规定在道路班线客车、城市公交车内张贴价目表;运管所、公交所要配合物价部门严肃查处客运行业的乱价行为。同时,各行业管理单位和企业内部也要规范自身行为,禁止乱收费和搭车收费现象。

四要坚决维护行业稳定。春运工作时间长、责任重、压力大。我们要尽最大努力,为一线干部职工提供良好的工作和生活条件,保证他们能全身心投入春运工作。中华民族的传统春节,讲究平安和谐,因此,维护行业稳定和社会稳定显得犹为重要。各行业管理单位在履行职能过程中,要注意依法行政、文明执法,避免发生群体的事件;客运企业要积极为司乘人员提供心情舒畅的工作环境,为他们排忧解难。

同志们,40天的春运,事关国计民生、事关社会稳定,作为交通运输部门,我们义不容辞,我们也应当全力以赴。交通运输的宗旨是服务广大人民群众、服务社会经济发展。40天的春运,我们要以务实的工作作风、以“辛苦我一人,方便千万家”的精神,向党、向政府、向人民交上一份满意的答卷。值此20xx年春节即将来临之际,我给大家拜个早年,祝大家身体健康、家庭幸福、工作顺利、万事胜意。

谢谢大家!

春运启动仪式讲话稿15

同志们:

20xx年春运将于2月1日开始,3月12日结束。刚才,厅运管局刘局长和厅航运局的庄书记对全省道路及水路春运工作做了较为详细的安排部署,我都同意,大家要认真抓好贯彻落实。为确保广大旅客安全便捷出行,保障人民群众生产生活重点物资运输畅通高效,省厅非常重视,厅务会上,冯厅长提出明确要求,希望同志们认真落实。下面,我就进一步做好全省道路水路春运工作讲几点意见。

一、进一步增强做好春运工作的责任感和使命感

春运是新年伊始的一项重要工作,关系亿万群众切身利益,社会关注度高,影响广泛,不仅是一项经济任务,更是一项政治任务。做好春运工作,既关系到党和政府的形象,又关系到人民群众的生产生活。各级交通运输主管部门、运输管理机构和厅属有关单位,思想上都要高度重视,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,提高认识,明确任务,从讲政治、促和谐、保稳定的高度,切实增强做好春运工作的责任感与使命感,为党的第十八次全国代表大会胜利召开营造良好氛围。要加强组织领导,各市(区)、各单位,都要成立以主要领导为负责人的春运领导机构,统一指挥、协调春运工作,按照省厅下发的《关于认真做好20xx年道路水路春运工作的通知》要求,对春运工作进行了全面安排部署。同时,要进一步完善道路水路春运和道路保畅应急预案,提升应急运输保障能力,在客流预测、调配运力、值班制度、应急预案、安全管理、信息报送等方面落实工作责任制,确保各项措施落实到位,保证春运安全、有序进行,全力做到领导到位、组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。

二、认真做好春运各项组织准备工作

1.各市(区)交通运输主管部门、运输管理机构、各客运站场、港口码头要加强运力储备,制订周密的春运组织方案。

一要根据客流变化,及时调整班次密度,适时增开加班车,及时疏运旅客。

二要强化运力调配,视情组织运力异地支援,应对区域性、突发性客流变化,防止局部地区出现运力紧张,必要时启动应急预案,防止旅客积压滞留。

三提倡客运企业提前到大专院校、厂矿企业等学生、民工比较集中的地区,与有关单位签订运输合同,积极组织开展客运包车,为团体旅客提供“门到门”运输服务。

四是做好城市公共交通和出租客运的组织协调工作,重点组织好火车站、汽车站等旅客较为集中的城市公交调度工作,视情增加班次密度、延长运营时间,确保及时疏运客流。

2.各级公路管理部门、省高速集团、省交通集团和宝汉公司要继续按照省厅《关于做好全省公路冬季养护和保畅工作的通知》要求,提前加强公路的巡查和维护,路面出现坑、包及其他病害要及时处理,要完善标志标线;要做好应对雨雪、冰冻天气的应急保畅预案,认真检查除雪机械设备性能、防滑物资储备和应急队伍建设等各项准备工作,不到位的要及时补充完善,一旦发生灾害天气,要立即启动预案,全力开展各项保畅工作。在春运期间,要尽可能减少公路养护作业对公路交通的影响;确需进行公路养护作业的,要及早向社会发布相关信息,并严格按照《公路养护安全作业规程》布设作业区,加强施工现场交通秩序管理。要积极配合公安部门做好交通拥堵时的疏导工作。同时,各公路管理单位要及时向社会提供公路出行信息服务。

3.各级公路管理部门、省高速集团、省交通集团和宝汉公司要加强对收费站的管理,督促各公路收费站点,根据交通流量的变化,及时增加收费人员,增开收费通道,避免因公路收费导致交通拥堵。严格执行“绿色通道”政策,保证鲜活农产品运输畅通。省高速公路收费中心负责督导落实。

4.各级海事和航运管理部门,特别是安康市,要加强对航道和通航设施、设备的检查和维护,保障航道畅通,维持良好的通航秩序,加强值班,组织好救助力量,及时救助遇险人员和船舶。

三、扎实抓好春运安全保障工作

各市(区)、各单位、各部门要认真贯彻落实交通运输部《关于切实做好元旦、春节及春运期间交通运输安全生产工作的通知》要求,充分认识做好“两节”及春运期间交通运输安全生产工作的极端重要性,切实增强责任感、使命感,针对春运期间客流特点,制订春运期间运输安全保障方案,研究部署春运期间的交通运输安全生产工作,明确工作任务和责任分工。领导干部要深入企业、基层和现场,加强对管辖范围的重点领域、重点企业、重点车船的监督检查,督促交通运输企业落实安全生产主体责任,严格执行安全生产规章制度,加强现场安全管理,确保各项安全管理责任和措施落实到位。

根据气象部门预测,今年冬季全国大部分地区气温较往年同期偏低,部分地区可能出现低温雨雪冰冻和大雾。各市(区)、各单位、各部门要针对冬季天气寒冷干燥、寒潮大风频繁、雨雪冰冻灾害易发的气候特点,立足超前防范,进一步加强与气象等部门沟通协调,加强预报、预警、预防工作,提前发布道路水路通行情况和预警信息,做好冰冻暴雪天气道路抢通保通。运输管理部门要加强对交通运输企业防抗自然灾害工作的指导,督促其认真落实防火防爆、防寒潮大风、防雨雪冰冻灾害、防雾霾等各项安全防范措施,严防自然灾害引发交通运输安全生产事故。

各市(区)交通运输主管部门和运输管理部门要督促企业开展全面的安全隐患自查,并对查出的安全隐患立即整改,不能及时整改的,应限期整改,凡是不符合安全生产条件的企业和运输工具一律不得从事春运期间的运输生产。

一是切实加强道路客运安全监管。以长途客运、农村客运等为重点,加强道路客运企业安全源头防范,会同相关部门加大对超员、超速、无证无照或证照不全、非法改装车辆从事旅客运输、高速公路违规停车等非法违法现象的打击力度。要维持好汽车站场及周边经营秩序,特别是西安市的几个大汽车站,要强化客运站的安全检查,严格执行“三关一监督”和“三不进站、五不出站”的规定,做到上车行包逢包必检,严禁乘客携带违禁物品进站上车,出站客车逢车必检,坚决杜绝站内超员发车现象。积极推行长途客车驾驶员强制休息制度,严禁疲劳驾驶。春运期间,所有长途客车安装的有具有行驶记录功能的卫星定位装置,必须保证性能状况良好。一定要严格落实道路客运安全告知制度,公布举报电话,主动接受社会和旅客的监督,并快速公正处理举报的信息。

二是切实加强水路旅客运输的安全监管。各市(区)交通运输主管部门和航运海事部门要严格禁止恶劣气象条件下违章冒险航行,严厉打击非法夹带危险品的行为;要强化对渡口渡船的安全监管,督促县乡政府切实落实乡镇船舶安全管理责任,加强春运期间渡口渡船的现场监管,严防因超载、违规冒险航行而造成群死群伤事故。

三是切实加强危险化学品和烟花爆竹运输的安全监管。要加大安全监管力度,坚决打击违法从事危险化学品和烟花爆竹运输的行为,确保从事危险化学品、烟花爆竹等易燃易爆物品运输的企业、驾驶人员、装卸人员和押运人员的资质有效;确保运输工具安全技术状况以及有关安全警示标识符合国家标准规范要求;确保危险化学品和烟花爆竹严格按照安全标准要求进行载运,切实做好危险化学品和烟花爆竹码头作业的安全管理。全省客运企业凡开展小件快运业务的,必需对运输物品进行严格的安全检查,切实负起主体责任。

四是切实加强城市公共交通和出租汽车安全监管。城市公共交通和出租汽车企业要对运营车辆进行经常性的安全检测,尤其是使用天然气燃料的车辆,从源头上杜绝事故隐患,使车辆始终处于良好的安全技术状况下运行,对不符合安全运营条件的,要坚决予以纠正。要教育企业和从业人员要进一步增强安全意识,切实提高警惕,坚决杜绝易燃、易爆及其他危险物品上车,确保人民群众生命财产安全。

五是切实加强城市轨道交通运行的安全监管。西安市地铁办要做好春运期间运输安全保障,密切关注客流变化,加强人员密集场所监控和“三品”的检查,严防发生拥挤踩踏、火灾等事故,加强运行期间车辆、线路的检修养护和调度管理,落实各种应急保障措施,严防发生行车事故。

同志们,新一年的春运就要开始了,各市(区)、各单位要按照这次会议提出的要求,迅速行动起来,早安排、早部署,抓住重要环节,扎实工作,狠抓落实,确保我省春运工作任务的顺利完成。

最后,春节将至,我代表厅党组,向辛勤工作在春运一线的广大交通运输系统干部职工,表示衷心的感谢和诚挚的慰问,祝大家新年快乐、身体健康、工作顺利!

春运启动仪式讲话稿16

各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员:

大家好!

全国的20xx年春运工作从今天开始,至2月19日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关和县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。

春运期间,我们交警和负有监管职责的部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。

在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。

同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一齐努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。

现在,我宣布:xx县20xx年春运工作正式启动!

春运启动仪式讲话稿17

各位交警、各位客运司机、同志们:

大家好!

今天是“xx年春运启动日”,我们在这里举行春运交通安全启动日活动,就是要按照上级公安机关的`统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。

春运期间,我们交警部门一定要加大对国、省道重点路段的路面巡逻力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。

我这里特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县30万人民的安危,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站,交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。

最后,我宣布:xx县春运道路交通安全活动正式启动!

春运启动仪式讲话稿18

尊敬的各位领导、同志们:

今天,县政府组织召开全县春运工作会议,主要任务贯彻落实20xx年全国、全省电视电话会和全市春运工作会议精神,科学部署,扎实工作,圆满完成今年春运工作任务。等下,李县长将作重要讲话,请大家认真领会,抓好落实。下面,我先讲几点意见。

一、认清形势,提高认识。

今年的春运工作从2月4日至3月15日(年前15天,年后25天),共计40天。根据调查和预测,今年春运呈现“四个特点”:一是今年春节较晚,节前春运客流将相对平缓,节后务工流、学生流等客流重叠,预计客流整体相对集中,特别是由于我县外出务工人员多,客流量大,节后的春运组织工作任务将比节前更加繁重。二是面临恶劣天气考验。据气象部门预测,今年春运期间很可能出现区域性低温雨雪、阶段性强降温、持续性大雾天气。要本着“以客为主、客货兼顾”的原则,提高重要生产生活物资运输保障力度,特别要确保春节期间不因运输保障不足而影响广大人民群众出行。三是受长途客运车辆凌晨2点至5点停车休息制度的影响,春运期间的长途客运的运输组织难度加大。四是由于铁路部门“停短保长”,公路客运压力相对较大。因此,各单位务必引起高度重视,科学合理安排运力,全面统筹出省、出县和县内客运车辆,切实强化城市公交和农村客运的组织工作,扎扎实实抓好春运工作。

二、周密部署,强化责任。

一要突出宣传教育,营造春运氛围。要充分发挥广播、电视等新闻媒体和网络的作用,广泛宣传春运工作的意义、目的和要求,使春运参与者了解安全形势,增强安全意识、保险意识和自我保护意识。要严格执行各项安全规章制度,以“反违章、反超载、反超速、反疲劳驾驶”为重点,认真开展春运安全竞赛。要制作春运安全工作宣传资料,发放到广大车主、驾驶人等重点人员和汽车站、乡镇渡口等重点单位。二要突出源头管理,落实安全责任。各级各部门要认真贯彻落实国务院、省市县政府及运输安全管理的各项规定,本着对人民生命财产高度负责的态度,层层建立安全生产责任制,把各项安全防范措施落实到人,落实到岗位,坚决遏制重特大事故发生。县运管、交警部门要严格执行营运车辆春运规定,对所有参加春运的客车、公交车、出租车、客渡船及车站、码头等交通设施进行一次全面安全技术检查和维护保养,严禁技术状况不合格、安全性能无保障的车、船和非法拼装、改装的车辆以及相关设施投入春运。要加强驾驶员等从业人员管理,凡未取得适任营运驾驶员从业资格证或20xx年度发生重、特大安全责任事故,驾驶证记满12分以及有严重违章行为的驾驶员一律不准参加春运;客运汽车驾驶员必须挂牌上岗,严禁无“客运驾驶员上岗证”的司机驾驶客车。要认真落实“三不进站、六不出站”的安全管理制度,确定专人值守,设置专岗负责,加大“三品”查堵力度,保证车辆和旅客安全。公路管理部门要制定应对冰雪等恶劣天气应急预案,一旦发生冰雪等恶劣天气,要立即启动预案清扫积雪、除冰、撒布防滑料等措施,确保公路安全畅通。春运前要对陡坡、急弯、重点路段、渡口、桥梁、涵洞等进行一次全面的检查和维护;在陡坡、弯道、汽车渡口备好砂石、草包等防滑物料;在公路交叉路口、陡坡、弯道处设置醒目的路牌标志;正在施工的通车路段,要抓紧时间,尽可能在春运前完工,并做好扫尾工作。春运开始后,要停止通车公路路面施工,并清除路面障碍,让公路通畅。县海事部门要继续加大水上交通安全隐患排查和整治力度,落实客渡船签单发航管理规定,加强签证管理,实施农村中小学生上(放)学乘船交接制度;加大对客、渡船的检查监督力度,严禁“三无”船舶参运,严禁超载运输,严禁恶劣气象条件下违章冒险航行,确保水上平安。洮水水库管理局、桃坑乡政府要重点抓好东阳湖水上安全。

各乡镇、街道办事处要按照“谁主管、谁负责”的原则,落实安全管理职责,抓紧治理道路交通隐患,对暂时没有改造到位的路段,要采取临时措施加以治理。运输企业要对所有营运车辆进行一次全面、彻底的安全性能检测,并按标准配备好防火、防冻、防滑器材;对行驶在大山区、危险路段以及长途(400公里以上)班线的客车,必须配备一类车和一类驾驶员,严禁转包司机参运;单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆,必须配备两名以上驾驶员;驾驶员日间连续驾驶时间不超过4小时,夜间连续驾驶时间不超过2小时,24小时内累计驾车时间不超过8小时;要坚决落实营运驾驶员挂牌上岗制、合同管理制和安全责任事前追究制。三要突出市场整顿,优化春运环境。要按照“车进站,人归点”的原则,充分利用城北、城东汽车站,湘运汽车站、中心汽车站和火车南站5个车站,科学安排旅客和群众出行服务,特别是要认真做好城市公交与4个汽车站以及火车南站的运输对接工作,保证群众出行方便,满足春运需求。要严格按照省、市有关规定,张贴运价公告,接受社会监督,对春运期间擅自涨价的单位和个人,县物价部门要从严查处。县运管、交警、公路等部门要重点打击无证经营、超范围经营、欺行霸市、倒卖客源等不法行为,并积极探索建立客运企业和司乘人员信用管理办法,对违法违规失信行为记录在案,将严重失信企业和个人列入“黑名单”。县海事部门要重点查处水上义渡无证经营、渡船超载、随意脱班离岗等现象。县运管部门和客运企业要充分利用gps定位等技术手段,加强对营运车辆的动态监管,及时纠正各种危险行车行为。运输企业要延长服务时间,增设售票窗口,组织上门售票或流动售票。对群众投诉要认真处理,对违章行为要严厉查处。

春运启动仪式讲话稿19

尊敬的各位领导,亲爱的志愿者们:

大家上午好!

我是来自中国地质大学江城学院的余进文,今天,我很荣幸代表20XX年武汉铁路春运青年志愿者在这里发言。首先,我要衷心地感谢一直以来关心、支持青年志愿者队伍发展与建设的各位领导,感谢武汉铁路局为更多的高校大学生提供服务社会、服务春运的舞台。同时,我还想以个人名义向投身于志愿服务的每一位青年志愿者表示最衷心的祝福,因为你们的加入,将使20XX年武汉铁路春运志愿服务活动更加精彩。

大学四年来,我先后参加了关注孤儿成长、抚州抗洪灾、中国传统文化义工行、第26届世界大学生夏季运动会、第七届全国城市运动会等多项志愿服务工作。截至目前,我已参与各项志愿者活动50余场次,累计服务时间近3000小时。在历次志愿者活动中,让我记忆犹新的是20XX年、20XX年的武汉铁路春运志愿服务活动,而今年将是我第三次参加此项活动。作为一名大四即将毕业的学生来说,我想用美好的志愿者活动为我的大学时代画一个圆满的句号。

在去年的春节中,我只在家待了2天,大年初一便赶来武汉,因为我迫切地想加入到年后的志愿服务工作中去,对于我的坚持,我妈妈没有过多的阻拦便帮我收拾行李了,对于父母的支持我很感动,虽然不能陪在父母身边,但我收获了更重要的东西,感动和成长!在近一个月的时间里,我们收获了很多感动,让我感触较深的是在去年的2月8日,在帮助三位从广东过来的盲人旅客进站后,他们跟我说,他们一直在等待志愿者的帮助,只是等待的时间比较长而已,这句话深深地触动了我。这也更加让我觉得,放弃了寒假休息玩乐时间,放弃了与家人团聚的时间,而选择参与春运服务是值得的。我也履行了承诺,今年继续参加武铁春运志愿服务。借此机会,我也向社会发出倡议,希望更多的青年朋友加入到志愿服务行列,奉献爱心,收获感动!

众所周知,春运是一项十分重要的工作,它关系到人民群众的生命财产安全,关系到千家万户的`团圆,关系到一方稳定。而我们作为春运志愿者,更应该通过我们务实、细致的扎实工作,协助春运工作有序和谐的开展。我们春运志愿者工作所服务的领域虽然只在火车站,但工作大多是繁琐、复杂而忙碌的。这就更需要我们细心、细致。天气恶劣,不怕!每天早出晚归,不怕!我们已经准备好了以高度的责任感和积极的热情投身志愿服务。从小事做起,从点滴做起,尽心尽力地服务好每一位旅客。我们会在这次的春运志愿者工作中进一步了解自身的不足,同时逐步地成长、成熟起来。这更需要我们遇到不懂的问题要虚心请教,向身边的志愿者朋友们学习,做到脚踏实地,不怕多做事,不怕做小事,不断地强化自身素质。一滴水只有放进大海,才不会干涸,一个人只有融入社会,才能实现自己的人生价值,若要成为一名合格的春运志愿者,最基本的就是自我约束。对自己负责,对旅客负责,对学校负责,对社会负责。这是每一名志愿者时刻所铭记的承诺。

为此,我谨代表全体志愿者承诺:我们将始终严格要求自己,牢记行为规范,弘扬志愿精神,认真开展客流引导、文明宣传等服务工作。在这寒冷的冬季,让我们用热忱的心给每位旅客送去温暖,用不懈的努力,热情的服务换来旅客们的微笑和舒适。让每一个旅客都记住我们灿烂的微笑。

我们的前辈,一位志愿者曾说:有一种生活,你没有经历过就不知道其中的艰辛;有一种艰辛,你没有体会过就不知道其中的快乐;有一种快乐,你没有拥有过就不知道其中的纯粹。从今天开始,我们将经历艰辛,体会快乐,拥有纯粹!

我的发言完毕,谢谢大家。

春运启动仪式讲话稿20

尊敬的各位领导、亲爱的大学生志愿者朋友们:

大家上午好!

今天,在象征着“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者旗帜下,以“参与春运、体验春运、服务春运”为目的,我们汇聚于此。能够作为一名大学生志愿者代表站在这里,我感到无比的激动与自豪。

一年一度的铁路春运,在我们这些在校大学生眼里,显得既紧张又神秘。紧张于它的超高客流,神秘于它的“一票难求”。很荣幸我通过选拔成为长春站春运大学生志愿者中的一员,能够以大学生志愿者的身份亲历铁路春运。在“参与春运、体验春运、服务春运”的过程中提高自身综合素质、拓展社会实践能力养成回报社会的理念是一次难得的体验。

“春蚕到死丝方尽,蜡炬成灰泪始干”。这正是对青年志愿者奉献精神的真实写照。我们青年志愿者将在服务人民,造福社会的社会实践中,不断提高学识与能力,不断实现人格和品行的升华。既有驾驭生活、开创未来的本领,又有宽阔的胸襟和远大的志向。

也许初出茅庐的我们还不够成熟,但是我们一定会认真接受培训,深入了解铁路客运组织规程,像志愿者誓词中所说的“尽己所能、不计报酬、帮助他人、服务社会”,真正为铁路春运做出自己应有的贡献。在这里我代表全体青年志愿者郑重承诺:

一、勤于学习,不断提升服务能力

志愿服务不仅是做一件好事,更是把一件事做好,所以我们会努力学习相关的业务知识并严格执行相关规定。

二、善于创新,努力发挥青年优势

在完成本职工作任务的基础上,发挥青年头脑灵活,善于接受新事物、运用新方法的优势。在参与春运的过程中,发现新问题、提出新建议。

三、乐于奉献,用心打造微笑名片

微笑不仅是一个简单的表情,更是一种积极的能量,健康的心态。送人玫瑰、手有余香。我们以微笑温暖旅客回家的路。

曾经有一位志愿者说过:“有一种生活,没有经历过就不会知道艰辛;有一种艰辛,没有体会过就不知道快乐;有一种快乐,没有拥有过就不知道纯粹。”

现在我想说,在20XX年铁路春运中,我们将经历艰辛,体会快乐,拥有纯粹!最后衷心的祝愿各位领导和大学生志愿者朋友们工作顺利,祝愿20XX年长春站春运志愿者活动圆满成功。

谢谢大家!

春运启动仪式讲话稿21

同志们:

20XX年春运就要正式启动了。春运工作非常重要,关系到千家万户的幸福团圆,关系到人民群众的生命财产安全,党和政府历来都高度重视。1月5日,全国全省春运电视电话暨dd市春运工作会议,对春运工作的组织领导、安全管理、部门协调、应急措施、市场监管等各方面都进行了部署。各级各部门要认真贯彻会议精神,切实做好今年春运交通安全工作,确保交通安全形势稳定有序。刚才,有关部门和相关同志也就春运工作进行了表态发言,讲得都很好,关键是抓好落实。相信通过他们务实、细致、扎实的工作,一定能够把我市20XX年的春运工作搞好。

下面,我着重强调几点意见:

一要提高认识,增强春运工作的责任感和使命感。各级各有关部门、单位要高度重视春运工作,要从树立和落实科学发展观、建设社会主义和谐社会的战略高度,以对党和人民高度负责的态度,切实增强做好春运工作的责任感和使命感。要坚持“以人为本,关爱生命”为出发点和落脚点,坚持“安全第一,预防为主”的方针,以“降事故,保安全,保畅通”为工作目标,加强领导,精心组织,周密部署,落实责任,扎实做好春运交通安全工作,为广大人民群众出行和欢度新春佳节创造安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境。

二要强化管理服务,确保安全畅通。各职能部门和运输企业要各司其职,密切配合,协作联动,形成春运安全工作合力。公安交警部门要结合实施道路交通安全整治,加大交通安全突出问题的整治力度,加大路检路查力度和巡逻密度,依法严查客车交通违法行为。要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加强对县乡道路交通秩序的管理,确保春运安全。交通运管、城市客运部门要切实加强对客运企业、车站、营运车辆及驾驶员的安全监管,做好车辆安全例检工作,严防“三品”进站上车,杜绝超员客车出站上路。要加强运输组织,科学调配运力,合理安排客车班次,增加售票窗口和时间,方便群众购票乘车,确保旅客走得及时,走得安全。

三要强化宣传教育,营造安全文明出行的浓厚氛围。公安、交通等部门要密切配合宣传部门,通过广播、电视、报纸、网络等媒介开展行之有效的宣传教育活动,广泛深入地宣传春运交通安全措施、出行安全常识和注意事项,教育引导群众出行自觉做到不开不坐超员车和非客运车、无牌无证车,不携带易燃易爆和危险物品乘车,提高自我保护能力,共同维护春运安全。

新春佳节将至,我代表市政府向大家拜个早年,祝大家新春愉快,平安幸福!

现在,我宣布:XX市20XX年春运工作,正式启动!

春运启动仪式讲话稿22

同志们:

刚才,省政府召开了全省20xx年春运工作电视电话会议,省级有关部门作了大会发言,刘捷副省长对全省春运工作作了安排部署,请大家抓好贯彻落实。下面,我就贯彻落实全省电视电话会议精神,结合我市实际,讲四点意见。

一、提高思想认识,增强春运工作合力

一年一度的春运工作,涉及千家万户人民群众切身利益,事关社会和谐稳定发展大局。做好这项工作,既是对政府各部门和有关企事业单位服务群众能力的一次集中考核,也是对各级领导干部践行“三严三实”要求的一次重要检验。

根据全国统一安排,今年春运从2月1日开始,3月12日结束,总共40天。春运期间,民工流、学生流、探亲流相互叠加,节日用品、粮食、化肥、成品油等重点物资运输需求剧增,客货运力矛盾突出。再加上可能出现的降雪、冰冻、寒潮、大雾等恶劣天气影响,将增大春运期间运输安全和应急处置压力。因此,20xx年春运任务将十分繁重和艰巨。大家要牢固树立“以人为本”观念,切实把旅客的期望、群众的要求作为我们工作的立足点和出发点,尽可能把困难和问题考虑充分,把工作措施准备周密,努力提高运能保障和服务质量,让旅客走得了、走得好、走得满意。市经信委承担着全市春运工作领导小组办公室的职能,要做好全市春运工作的组织统筹和综合协调工作。各地各部门和有关单位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”总体要求,立即组建由主要领导牵头负责的春运工作机构,抓紧制订工作方案,加强监测分析,全力做好各自领域的春运组织工作。同时,各地各部门和有关单位要互通信息、统筹联动,真正形成各司其职、分工合作的格局,切实增强春运工作合力。春运期间,各地、各部门和有关单位的领导要深入春运第一线,及时掌握春运动态,督促检查春运各项措施落实情况,协调处理突发事件和重大问题,并对充分保证足够的人力、财力、物力,努力把春运工作做得更实、更细、更有成效。

二、强化组织调度,做到春运平稳有序

解决运力紧张问题,满足群众的出行需求,始终是春运工作的重点和难点。各地、各部门特别是春运运输企业,要紧紧围绕重点地区、重点线路、重点港站、重点客流、重点时段等关键环节,科学制定调度方案,有序提高车船、航班密度,把增加运力的措施想得最充分、用得最到位,确保老百姓出行更方便、更快捷、更安全。

铁路部门要优化运输组织,采取挖潜措施,加大争取加开列车车次力度,根据节前、节后客流特点,科学制定运力调度方案,尽最大努力确保所有旅客进得来、出得去。公路运输部门要加强客运流量、流向和高峰时段预警预测,并制定防堵保畅措施,准备好应急运力,积极组织公路包车直达运输,确保旅客走得了、走得舒心。民航部门要结合冬季航空运输特点,积极争取重点城市、重要航线的航班运力,特别是针对大雾等恶劣天气,做好旅客疏通和秩序稳定工作,尽可能满足旅客需求。水运部门要加强码头、渡口的安全管理和客流安全运输。人社部门要及时掌握农民工跨地区流动、劳动力市场供求等信息,加强与铁路、交通等部门的衔接,引导农民工有序流动。旅游部门要切实抓好假日旅游运输组织,着力调节和避免游客过度集中在重点线路、热点景区。同时,我们还要积极组织好节日用品、成品油、粮食、化肥和重点企业的原材料运输,特别是安排好粮食、蔬菜、肉类、食用油等生活必需品的运输,确保春运期间人民群众生产生活需要和节日市场稳定。

三、加强安全监管,确保春运安全稳定

加强安全监管,杜绝安全事故,是整个春运工作的重要内容和基本前提。无论情况怎样复杂、任务如何艰巨,我们都必须把确保春运安全放在工作首位。要始终坚持“安全第一,预防为主”方针,严格落实安全生产责任制,强化企业主体责任、政府和部门的监管责任、地方的属地管理责任,真正把保安全、保稳定的要求细化到春运生产的各个环节、每个部门(单位)和具体责任人。各地要立即行动起来,当前的重点是组织公安、交通运输和安监等部门,集中开展安全大检查,强化安全隐患排查,着力抓好限时整改。重点抓好五个方面的工作:

一是对事故多发点段、危险桥梁、隧道码头等重点部位,全覆盖地开展隐患排查整治和危险标识等工作。

二是督促运输企业加强对运输设备的日常维修检查,严格落实危险品查堵制度,细化易燃易爆及其他危险品的查处措施,切实保障旅客生命财产安全。

三是加强日常监管,督促汽车客运站严格执行“三不进站、六不出站”的规定,督促水运企业配齐自救设备,严禁船舶“带病运行”,督促铁路、机场严格按照规章标准和程序,加强运行控制。

四是加强对驾驶员和乘务人员的安全教育培训,对超载、超限、疲劳驾驶、酒后驾驶等违章违规行为采取零容忍和顶格处罚。

五是指导督促运输企业完善春运突发事件的应急预案,建立应急反应机制,抓好应急运力、物资和队伍储备,有效预防和减少不确定事件的发生。

四、加强协调配合,提高春运服务质量

春运工作是个系统工程,涉及各个方面,需要各级各部门和企事业单位密切配合、通力合作,充分发挥部门的职能优势,扎实开展各类专项行动,以提高春运服务质量。

一是规范客运市场管理。各地各有关部门要加强执法监督和价格管理,坚决遏制乱涨价、乱收费、乱罚款等现象,严厉打击倒卖车票、“甩客”、“倒客”、“宰客”等违法违规行为,切实维护广大旅客的合法权益。

二是改善服务条件。车站和营业网点要适时增加售票窗口和取票网点,延长售票时间,并有计划地对学生和外出务工人员集中售票,对有组织的劳务输出,开展团体预定和送票下乡。有条件的地方要提供送票上门、联网售票等服务,尽可能方便旅客购票出行。

三是建立信息发布制度。充分利用电视、网络、电台、短信等平台,及时发布班次增减、延误情况、客票余额及道路拥堵、交通管制、天气变化等信息,引导旅客有序出行,并做好旅客的沟通解释和相应的服务工作。有条件的地方,要在道路沿线为自驾出行旅客提供便民服务。

四是集中开展“送温暖”活动。各级领导要慰问坚守在春运一线的职工及其家庭,帮助广大春运职工改善工作条件,解决实际困难。要继续开展“平安返乡”活动,组织志愿者服务活动,配合有关单位做好旅客服务等工作。同时要加强宣传引导,让广大旅客理解、配合、支持春运,为春运工作营造良好的舆论氛围。

同志们,做好春运工作,任务艰巨,责任重大。希望各级各部门和广大运输企业迅速行动起来,以高度的责任心和使命感,扎实做好各项工作,确保全市人民走得畅通、行得安全。借此机会,我代表市政府向辛勤工作在春运战线上的同志们致以节日的问候,向即将通过春运返城回乡的父老乡亲致以新春的祝福,祝大家工作顺利,旅途顺心,春节快乐,阖家幸福!

谢谢大家!

春运启动仪式讲话稿23

同志们:

我省20XX年公路、水路春运工作,在省委省政府、交通运输部的正确领导下,在各地政府以及全省交通行业干部职工的共同努力下,坚持“以人为本、安全优质、平稳有序、客货兼顾”的原则,精心部署,严密组织,圆满完成了任务,实现了“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的总体目标。徐祖远副部长对我省春运组织工作给予充分肯定,认为我省春运“启动早、方案细、措施实、综合性强、效果良好”。副省长也对今年春运工作给予高度评价,认为我省春运工作做到了“思想重视、准备充分、组织有序、安全顺畅、群众满意”。今天召开全省公路、水路春运工作总结会议,主要内容是总结工作,表彰先进,筹划明年的春运工作。

一、今年春运的基本情况和主要特点

今年春运受经济形势影响,客流量较去年有所下降,但流时更加集中,全省公路、水路共发送旅客1.16亿人次,比去年同期减少 4%,约占全省旅客发送总量的87%,其中公路发送旅客1.14亿人次,比去年同期下降4.1%,运送省际旅客494万人次,同比增长12.4%;水路发送旅客188万人次,与去年持平。回顾全省春运工作,运力准备充分,组织措施得力,旅客运送及时,没有出现旅客滞留现象;旅客、经营者投诉和违章经营现象明显减少,运输市场秩序明显好转;落实便民措施,服务水平有新提高;公路、航道安全顺畅,安全生产形势平稳,没有发生群死群伤的重特大交通事故,春运工作上了一个新的台阶。归结起来有五个特点:

(一)提升应急保障能力,运输组织有新举措。

为确保今年春运工作顺利开展,我省共投入中型以上营运客车4.24万辆、151万个客位,较去年增加了1.7%;水路共投放运力245艘客船,47189客位。同时按照《广东省道路运输保障应急预案》的要求,明确相应的职责和应急实施程序,春运期间全省落实1000辆客运车辆、500辆货运车辆和80辆危险货物运输车辆的应急运力,今年春运未出现旅客滞留和货物积压现象。为落实“来年春运不再揪心”的批示精神,广州市大胆创新运输组织方式,于2月15日至24日实行部分铁路旅客在琶洲会展中心异地候车方案,期间共组织珠三角及区县客运班车、站场免费专线、琶洲环场免费专线前往琶洲展馆23,670车次,运送琶洲铁路候乘旅客285,490人次,有效缓解了广州流花地区旅客高度聚集的压力,使得火车站广场旅客流动井然有序,出现了多年来未有的新局面。

(二)全面落实安全责任,安全生产有新面貌。

各级交通主管部门和运输企业充分利用今年春运天气相对较好的有利条件,重点抓好了落实安全责任制、“三把关、一监督”、强化源头管理、安全检查、加强水路运输和渡运安全管理等方面的工作。为充分发挥IC卡电子证件的作用,我厅给各级交通主管部门和客运站场新配发了221个手持读写器,为省交警部门493个手持终端配置了认证芯片,实现交通主管部门和交警部门数据共享联动监管,查验速度得到明显提高,从根本上改变了传统的市场监管模式,在强化安全监管方面发挥巨大作用。经过全省交通系统的共同努力,我省道路运输杜绝了群死群伤的重特大事故,深圳、东莞、肇庆、江门、汕尾、阳江、潮州、云浮和揭阳9市在春运期间没有发生死亡事故,公路、航道系统实现了安全生产零事故,安全生产形势较往年有明显改善。

(三)强化市场监管,运输秩序有新转变。

各地切实加强源头管理和动态监管,维护运输市场秩序。广州市在全市各主要站场、运输繁忙和违章多发地段设置了83个电子监控摄相头,实行24小时监控,对维护运输秩序发挥了积极的作用。据不完全统计,春运期间全省共出动执法人员14万人次,检查车辆约20万辆次,处理纠正违法违章行为18808宗,分流转运旅客约2159人,违法违章率下降为9。36%,道路运输市场秩序有明显好转。水上交通检查站积极配合海事部门,重点查处“三无”船舶,共同维护好水上运输秩序。

(四)准备工作充分,公路保通能力有新加强。

各级公路部门和高速公路业主单位总结春运抗冰保通经验,完善应急预案,对可能出现霜冻结冰的路面,制定了防冻措施,备足必要的物资、器材、设备和人员,制定分流方案并向社会公布。韶关市公路部门及京珠北高速公路有限公司进一步完善了预防路面结冰、坪乳线分流等保畅通方案,提前制订落实了13条具体的保畅通措施,调集500多名富有破冰抢险经验的骨干人员500余人,76台大型破冰机械,3100套防滑链条,建立应急指挥中心,设置视频图像传输系统、卫星电话等应急装置,增强了指挥预警能力,有效提高了道路保通能力,全省春运期间没有出现因路面结冰导致交通中断的情况。

(五)构建和谐春运,服务水平有新提高。

省厅将保证农民工平安返乡的南粤春暖活动和提高服务质量作为今年春运工作的重点。各级交通主管部门与相关部门密切配合,开展多种形式样便民措施,提供便捷、安全、有序的服务,确保农民工顺利平安返乡;全面落实24小时在岗值班,向社会公布值班、投诉电话,及时解决企业反映的问题,与兄弟省、区通力联动,及时通报相关信息,建立了执法联动的长效机制,旅客投诉比往年有大幅下降;统筹考虑各种运输方式的有效衔接,大大方便了旅客换乘。

二、主要做法和经验体会

在省委、省政府的正确领导下,全省交通系统从建设和谐社会,落实科学发展观和做好“三个服务”的大局出发,以对社会、群众高度负责的精神,全力以赴投入到春运工作中去,圆满完成了各项工作任务。事实证明,广东交通队伍是一支特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的队伍。主要做法和体会是:

(一)领导得力、准备充分是做好春运工作的根本保证

广东历来是全国春运的主战场,国务院、省委省政府和交通部一直高度重视关注。各级交通主管部门、公路、航道部门、运输企业和高速公路业主单位都建立了一把手挂帅的春运领导小组,制定周密的工作方案,明确工作职责,层层动员落实。省厅多次召开办公会议研究春运工作,并于12月26日召开了全省公路水路春运工作电视电话会议。佟星副省长、何忠友厅长及有关领导靠前指挥,深入第一线,到京珠北高速公路和琶洲展馆等重点地区、站场检查指导,现场办公,及时处理各种突出问题。各级交通主管部门作为当地政府主要的春运组织部门,在当地政府的统一领导下,积极协调铁路、民航、公安等部门,取得了较好的效果。主要领导和分管运输工作的领导身先士卒,广大职工以高度的责任感和使命感,为大家,舍小家,爱岗敬业,坚守岗位,为全面完成今年春运工作任务做出了突出贡献。

早计划、早部署、准备充分。每年春运结束,就是下一年春运的开始。在春运经历冰冻雨雪灾害后,全省交通系统就开始研究准备应对复杂条件下的春运工作方案,完善应急保障预案。省高速公路有限公司京珠北分公司在取得抗冰保通工作胜利后,马不停蹄地投入到灾后恢复重建工作,重新修编了《冰雪天气应急预案》、《浓雾天气应急预案》和《抗冰雪灾害工作手册》等工作方案,配备大型除冰设备和各种物资,确保了今年春运京珠北高速畅通无阻。广州市交委在去年下半年就着手研究铁路旅客琶洲异地候乘工作,在积极协调铁路部门的基础上,主动加强与珠三角各市交通主管部门的沟通,充分听取各方面意见,经过多次的科学论证,反复推敲,最终制定了《春运铁路旅客琶洲异地候乘运输组织方案》,确保了方案的科学性和可操作性。

(二)不断完善、创新运输组织是做好春运工作的关键

为做好今年的春运工作,各级交通主管部门认真吸取去年的工作经验教训,抓住关键,创新组织,完善预案,主要体现在以下四个方面:

完善应急保障工作,确保旅客和重点物资运输。省厅在总结抗冰救灾和抗震救灾经验教训的基础上,为进一步提高道路运输行业应对和处置各类突发事件的能力,将以前各种分类应急预案整合,制订下发了《广东省道路运输保障应急预案》,在全省构建起快速有效的省、市、县、企业、站场五级联动的应急体制。深圳市建立了“市交通局春运办、十一个应急大队、四十五个客运场站”的三级应急组织领导和保障机制,为深圳火车站、深圳西站等6个场站设置了10个延伸候乘点,并进行了有针对性的预演。京珠北高速公路公司全面提高救援、排障、分流等快速反应能力,于12月23日与韶关市交警大队、市应急拯救中心、乳源县政府、南粤物流等单位,联合开展了抗冰雪灾害应急预案演练活动,有效检验了《抗冰雪灾害应急预案》的科学性、实用性和应急队伍应对突发事件的快速反应能力,以及突发事件处置过程中各个环节的联动性、衔接性。

组织广州地区部分铁路旅客在琶洲展馆异地候车,保障广州良好的春运秩序。为配合广州市做好部分铁路旅客在琶洲展馆异地候车工作,省厅于1月4日召集珠三角八市交通主管部门召开了协调会,下发了《关于做好广州地区部分铁路旅客在琶洲展馆异地候乘运输组织工作的通知》,全力协调落实异地候乘方案。广州市在市内各大汽车客运站设立免费转运点,开行免费转运巴士,并根据琶洲客流的实际情况,不断调整运输组织工作。同时,在广州市各主要出入口和道路设立明显交通标志,其中在琶洲展馆路段共设置了83块标志指引牌,做到了人、车指示清晰、准确,今年春运99%以上持琶洲候乘点的旅客均到琶洲展馆候车,得到了社会的广泛认可。

加强信息和宣传工作,确保春运有序开展。省公路局和省交通集团与周边各省区公路部门建立路况信息通报机制,及时掌握我省国、省道和高速公路主要出省通道畅通信息,并每天在厅公众网上公布有关路况信息,为运输企业提供了准确的发车信息,引导旅客有序流动。同时,加强了信息沟通和报送工作,厅春运办将各类春运信息通过手机短信方式发送到有关领导和负责人手机上,做到信息的适时通报,为春运决策提供了有力保障。各地按照省厅要求,及时总结归纳春运中的亮点工作,适时通过电子邮件、春运快讯等方式报送到省厅。其中广州、深圳、东莞市做到了一天一报,天河客运站、罗湖客运站等主要站场每天向省厅报送站场发班信息,为省厅切实做好运输组织工作提供了必要的保证。

各级交通主管部门和运输企业充分利用各类传播媒体,向社会发布春运政策、春运动态信息,为春运工作提供正确的舆论导向,引导旅客有序流动。我厅利用春运期间上线“民声热线”的机会进行广泛宣传,每天在广东电视台630新闻节目前播出春运标板,并向社会印发了《春运指南》35万册、《广东省公路春运行车路况图》4000张和《广东省春运主要航道示意图》2000张,在交通厅公众网上开辟了春运专栏,编发了15期《广东交通春运快讯》,为乘客出行提供全方位的信息。广州、深圳、东莞等地也编制了《春运指南》向社会发放,深圳市1月6日还专门派人到富士康厂区进行现场宣传和咨询服务,免费派发了8000份出行指南,受到了员工们的普遍好评。广州市针对部分铁路旅客琶洲异地候车工作在主要新闻媒体上开展了全方位的宣传,印制了80万份《春运前往广州琶洲展馆候乘旅客乘车指南》等等,为春运的有序进行发挥了重要作用。

(三)保障公路、航道畅通是做好春运工作的基本前提

各级公路部门和高速公路业主单位加强对全省公路标志标线、危桥、危险路段以及公路渡口的检查,对可能影响春运行车安全的,进行及时完善和规范,并加强了公路的养护和施工路段的日常管理工作,制定施工路段保障畅通工作方案。省公路局在春运开始前完成了坪乳公路路面大修工程,将其作为京珠北高速公路辅道通行,并重点检查了国道G323线始兴、连山段、G206揭阳段、G324汕头梅花段、罗定段等改建或大中修工程的施工安全及维持交通安全情况,确保春运期间国、省道及重要出省通道的安全畅顺。各地公路局制定应急预案,落实应急物资和设备,加强春运期间的公路与桥梁巡查,及时清理路障,保证了公路安全顺畅。

省航道局针对今年入冬以来,我省大部分地区久旱无雨的情况,制定了枯水期保通航方案,采取了多种航道维护工程措施,确保航道通航条件达到维护标准要求。其中打捞航道内碍航沉船49艘、航道疏浚扒沙49.40万方、航道清障1113方、航道炸礁4000方、石坝维修1.26万方、改善航道碍航浅滩(段)约552公里、航标调整约1600座·次,并对各局落实枯水期保通航预案的情况进行检查监督,根据航道水情情况及时调整航标配布,缩短巡查周期,加强对危险物标、碍航物标的'巡查和加设标工作,保障了航道畅通。

各高速公路业主单位做好对收费人员的政策培训工作,采取措施保障收费设施正常运作,增加人手,开足、增加通道,缩短收费时间,最大限度地提高车辆通过能力。今年春运各高速公路收费站基本无发生严重堵车现象,确保了春运的正常开展。

(四)为广大旅客提供优质服务是做好春运工作的本质要求

情为民所系,利为民所谋,各级交通主管部门努力为经营者、旅客提供优质服务,重点做好四个“着力”。

着力开展“南粤春暖活动”活动。组织有条件的运输企业深入厂矿企业、建设工地等农民工集中地,开展团体票预订和上门包车业务,为农民工提供“门到门”的运输服务,春运期间共组织发送各类包车5.7万辆次,运送农民工150万人次。广州长途汽车运输公司率先在班车上安装电子眼,实时监控司乘人员、乘客的动态情况,有效减少司乘人员违章操作和车内治安事件等现象的发生,保障了广大旅客的生命财产安全,进一步提升了长途客运班车的服务水平。深圳市连续第三年开展免费送劳务工返乡活动,将活动范围扩大到17个省、37条线路,其中特别增加了四川都江堰等地震灾区目的地,共有76辆大巴参与运送劳务工,资助对象达3232名。珠海市主要运输企业将最新的气象信息和主要道路状况以短信方式告知所有司机,对行驶在低温影响范围内的班车,不仅通过GPS即时跟踪,还保持电话联系,随时掌握车上乘客的状况。

着力抓好客运站服务质量。各客运站(港)春运期间加大环境整治和改造力度,增设售票窗口,延长售票时间,并提供团体订票、网上订票、电话订票等多种形式的订票服务,广州、深圳、东莞三市还实行了辖内汽车站联网售票,最大限度地方便旅客。同时加大员工培训力度,积极创建“三优三化”服务,以优质的服务取信于民。广州市今年春运以“和谐春运,温馨服务”为主题,提出10项便民服务措施。省汽车客运站组建“爱心服务队”,建立“便民医疗救助点”,宣传环保理念,为旅客提供扶老携幼、咨询、导乘、免费送水、行李打包、医疗等服务,并为特殊客户提供了专门候车室,为广大旅客提供全方位周到服务。

着力做好咨询、投诉处理工作。省厅春运办认真做好值班工作,每天平均接听各类咨询、投诉电话约20起,处理和跟进书面记录50多宗,比去年同期减少80%。厅春运办本着对旅客和运输企业的投诉和咨询高度重视的态度,实行跟踪督办,做到有诉必查,查实必究,投诉处理率达到100%,期间共协调解决我省经营者在外省被违规处罚事件10余起,直接为企业挽回经济损失约10万元。各市春运办对收到群众投诉电话、信件,能够认真对待,及时查处,受到车主、群众的广泛好评。

着力加强市场监管。春运期间,全省各级交通执法人员坚守岗位,严格执法、文明服务,在全面加强源头管理的同时,充分发挥交通稽查站的作用,进一步加大动态的监控力度,严厉查处违法违章经营行为,维护了正常的运输秩序。广州市针对节后春运特点,与公安部门联合在广州火车站、火车东站、天河客运站等春运站场周边地区开展了大规模的清理整治背包拉客、非法营运等专项行动,先后查获此类违法犯罪嫌疑人131人,查扣非法营运的汽车一批,维护了各春运站场及周边地区良好的交通秩序。

(五)协调联动、利用科技手段是做好春运工作的重要保障

一是抓信息化,打造科技春运。大力推进省道路运政管理信息系统的升级建设,在率先对全省营运客车发放IC卡《道路运输证》的基础上,抓紧对所有营运车辆和从业人员发放IC卡《道路运输证》和《从业资格证》,并在三十个重点客运站场应用“广东省客运班车进出站安全监管信息系统”,使该卡初步具备了路面执法、车辆进出客运站安全监管、车辆安全例检和报班功能;建设并完善道路运政内外网站,为社会提供道路客货运、站场、维修等信息资源,不断提高公共服务水平;进一步完善了春运统计数据的网上填报系统,有效地提高了春运统计的准确性和时效性,为决策提供了依据。

二抓协调联动,打造高效春运。一是加强省际协调。通过泛珠三角区域道路运输合作发展联席会议平台,切实加强和落实应急保障体系建设,并于1月7日组织召开了粤赣湘桂闽琼六省区省际道路运政联动执法座谈会,商讨春运期间运政执法工作,保证春运的顺利实施。二是加强部门协调。与公安部门联合开展打击非法营运百日专项治理活动,并积极配合公安部门做好春运营运客车交通安全管理和超载客车卸客转运工作。加强与铁路部门的协调,及时掌握铁路客票的预售情况和运力的临时增减等信息,并根据2广州地区铁路春运方案,提前做好应对措施。与物价部门提前落实春运运价政策,并就燃油问题加强与省经贸委协调,确保参加春运车辆有充足的燃油供应。

今年春运工作,成绩是主要的,但也暴露了不少薄弱环节,主要表现在以下几个方面:

一是安全工作仍存在不少漏洞。今年春运安全形势虽然较去年有较大改善,但仍发生死亡事故29起,死亡40人,其中湛江市发生死亡事故10起,死亡18人,安全责任不到位,安全措施不落实,安全生产工作仍有漏洞,需采取有效措施予以改进。

二是运输秩序仍不尽人意。春运期间“三无”车辆从事非法营运,各种违法违规经营行为和“黑”站点问题在一些地方仍然存在;一些客运站场管理不严,擅自接纳证照不全甚至超载车辆进站,省际客运班线驻站代表公开拉客现象在一些站场仍屡禁不止;客车超载和货车载客现象有所抬头。据省公安厅通报,春运期间,全省共查处各类客车超载约650宗,反映出一些经营者唯利是图,盲目追求经济利润,将乘客的生命安全置之度外,给春运安全埋下了重大隐患,也严重损害了交通行业的形象。

三是节后外省大量民工及自驾车返回,个别收费站、路段仍出现涌堵,部分服务区能力不足,琼州海峡因运力不足、调度不合理等引起长时间候渡等问题,引起了社会的高度关注。

同志们,20XX年全省公路水路春运工作圆满结束了,为今年交通工作开了一个好头。今年春运工作的结束,就是明年春运工作的开始,这已成为我们的共识。春运是交通主管部门一项光荣而又特殊的任务,交通行业各有关单位,应按照中央和省委的部署,把高质量做好春节及重大节日运输,保障人民群众便捷、安全出行,作为学习实践科学发展观活动的一项重要内容,认真总结成功经验,科学谋划,精心组织,做到未雨绸缪,不断完善春运工作方案,使来年春运工作做得更好。为推动我省交通工作再上新台阶、当好排头兵做出更大的贡献!借此机会,我代表省交通厅对一直关心支持我省公路水路春运工作的各级政府、省直各有关部门以及新闻界的同志表示衷心的感谢,并向战斗在交通春运第一线的广大干部职工表示崇高的敬意!

谢谢大家。

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