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实训心得(通用45篇)

   来源:文萃都    阅读: 1.83W 次
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实训心得

心得写作方法

(一)简略写出自己阅读过的书籍或文章的内容,然后写出自己的意见或感想。明确的说,就是应用自己的话语,把读过的东西,浓缩成简略的文字,然后加以评论,重点的是(着重)提出自己的看法或意见。

(二)将自己阅读过的文字,以写作技巧的观点来评论它的优劣得失、意义内涵,看看它给人的感受如何,效果如何。

(三)应用原文做导引,然后发表自己的意见。比如我们可以引用书中的一句话做为引导,然后发表见解。

(四)先发表自己的意见或感想,然后引用读过的文章来做印证。

(五)将读过的东西,把最受感触、最重要的部分做为中心来写;也可以把自己当做书中的「主角」来写;也可以采用书信的方式来写;更可以采用向老师或同学报告的方式来写。

实训心得(通用45篇)

我们从一些事情上得到感悟后,将其记录在心得体会里,让自己铭记于心,这样能够给人努力向前的动力。一起来学习心得体会是如何写的吧,下面是小编为大家整理的实训心得(通用45篇),希望能够帮助到大家。

实训心得体会1

曾经心潮澎湃,曾经满怀激情,曾经翘首等待那为期一周的实训学习现在已经结束了。这是我们升入大学以来第一次外出实训可以说在这次实训中我们每个人都有了自己的收获,收获了心中的那份精力、那份感受、那份回忆!

经过为期一个星期的实训让我多民航运输的实际业务流程有了一个初步的了解。在这次实训中,我学会了许多书本上学不到的东西。将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了时间是检验真理的唯一标准。只有到实际中去,才能真正认识和体会其中的意义。实训的过程是繁琐的,但这对于我们来说是一次的历练,使自己交通运输专业的知识有进一步的了解,感谢学校能为我们提供这次实训机会,这必定对我们将来工作奠定了一定的经验基础。总而言之虽然这次实训时间短暂,但对于我而言依然是受益匪浅,它让我的课本知识再度升华,从感性认识上升为理性认识了。

如果说最好的大学时社会,那实践便是最好的老师了。通过本次的实训,我们对自己的专业有了更深的了解与体会。 “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!”在短暂的实训过程中让我深深的感觉到自己在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间对有些东西感到无从下手,茫然不知所措这让我感到非常的着急。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是那么的少,这时才真正领悟到“书到用时方恨少”得含义。

总言之,通过这次实训,在各个方面我感觉自己都有了一定的收获。实训主要是为了我们今后在学习上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。这次实训周使我向更深的层次迈进,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实训是不行的,还需要我在平时的学习中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我想这次实训结束的同时对自己以后的学习便是一个新的开始,争取精益求精,更上一层楼。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”我相信自己在以后的学习中会不断地完善,不求最好只求更好!在这个弱肉强食的社会里只有强者才有出路,才能在高手如云的环境中脱颖而出,占有一席之地我坚信通过这为期一周的实训,所获得的实践经验对我终身受益,为实现自我的理想和光明的前程增加了更多信心。

实训心得体会2

项目一,excel排序

作业内容是将一组学生的按成绩排名。课程涵盖至运用函数计算均分以及计算加权成绩,这在excel中是最基础的操作,只具备这种简单的操作能力,只能算得上是入门。但是题目最后却涉及到了rank排名,这在以前是没有接触过的。题目中只有20组数据,完全可以心算出他们的排名,但是如果遇到几百组,甚至上千组数据,这种笨方法是行不通的,所以有必要学习相关的理论知识,采用rank操作之后才知道其排序功能的强大。

项目二,word排版

在我看来,这一项目,操作起来虽然很简单,但是,其应用却很广泛。不论是现在的学习,还是今后的工作,常常需要撰写电子文稿、报告等,掌握一定的排版技巧,是我们都应具备的能力。

项目三,excel市场调研

从专业的角度,涉及国际贸易的工作,需要调研的项目很多,如,比较各个船公司的运价表,对采购的原材料进行价格比较,对市场作调查等。这些的原始数据或是二手资料,总是让人眼花缭乱。可是如果把这些数据录入数据库,进行必要的编码、筛选,然后制作成图表,这些数据所含有的价值就会更直观的展示出来。

项目四,excel数据分析

这次任务是计算几组数据的相关性,并针对结果,对变量和因变量进行相关性的判断和分析。如题中女性人口数量和消费水平对化妆品的销售量均有影响。同时在操作过程中,遇到了一些问题,老师指导我们在excel中点击“工具——数据分析——回归”,就可以得出一个新的数据分析表,可是工具中没有数据分析这一按钮。解决方法“工具——加载宏——分析工具库”,然后再点击“工具”,就可以找到“数据分析”了。

项目五,power point制作个人简历

这个建立最具有实用价值,一份精美的ppt,能体现出我们掌握了office办公软件的熟练程度。ppt个人简历,在发挥求职书作用的同时,又能向用人单位展现自己office办公软件的技能,可谓是一举两得。

总之,参与本次实训后,获益颇多,强化了自己对office应用的操作技能。无论是对学习,还是以后的工作都有很大帮助。

最后,非常感谢校方开展此次office高级应用实训,感谢孙老师的指导。

实训心得体会3

x月xx日,xxx组织了“Excel在管理中的高级应用”课程培训。有幸参与其中,自认为收获颇丰,总结一个观点、三点认识、一条建议与大家共同交流。

一个观点:

“世界是数字的,也是EXCEL的”。

早在培训前就听说过这句话,但自己内心深处是否认同其实还存在疑问。但当经历了EXCEL的课程学习,我已经变得深信不疑。之前的怀疑是因为本质上我对EXCEL知之不多,之后的认可是因为我真正领略了EXCEL的强大。

课程只有一天,但通过培训老师的高度凝练,在最短的时间里我们领略了最精华的内容:从EXCEL的重要概念与基础到EXCEL 数据处理,从数据透视表再到统计分析功能等。这一切让我坚信:世界是数字的,也是EXCEL的!

三点认识:

第一,EXCEL已经成为职场人士必备技能。作为个人电脑普及以来用途最广泛的办公软件之一,在很多公司,Excel已经完全成为了一种生产工具,无论何种行业,只要需要和数据打交道,Excel几乎是不二的选择。Excel被设计成为一个数据计算与分析的平台,集成了最优秀的数据计算与分析功能,用户完全可以按照自己的思路来创建电子表格,并在Excel的帮助下出色的完成工作任务。

第二,在电子表格软件领域,Excel软件唯一的竞争对手就是自己。基于这样的绝对优势地位,Excel已经成为事实上的行业标准;学习EXCEL的综合优势尽显。此外基于二八定律,即80%的人只会使用一个软件的20%的功能,而EXCEL一般情况下只有5%的功能被人们所常用,因此需要我们继续学习,学习到有帮助的EXCEL技巧后,工作效率显著提升。

第三,EXCEL是提高工作效率的最佳工具。正确的学习方法能使人不断进步,而且是以最快的速度进步。课堂上,培训老师的讲解与演示让我们清晰的意识到使用EXCEL对于提高工作效率的积极作用,而掌握更多EXCEL技巧,将成为我们进一步助力我们提高工作效率。

一条建议:

EXCEL培训课程对于普通员工来讲,实用性和针对性很强。希望今后的培训中一方面进一步广泛开展类似主题课程,如OFFICE办公技巧等;另一方面,希望课程的开展能够更加深入、具体。

最后,感谢xxx提供的培训学习课程!谢谢!

实训心得体会4

一、 实习目的

通过对java语言、JavaWeb、Oracle数据库应用设计及SQL语言的复习和锻炼,并且通过使用MyEclipse 开发平台设计库存管理系统项目,以达到充分熟悉开发平台及其应用设计。同时掌握并实践软件项目设计规范及其开发流程:需求分析、概要设计、详细设计、代码编写、系统测试及软件手册编写,以便提前适应软件公司开发流程、环境和工作要求进一步了解java开发的相关知识,掌握java开发的基本技术,丰富java开发的实战经验。学习SQL的基础知识及正确的运用方法,和有用的相关技术,提高自己的工作效率。通过实习,培养我们综合运用已学知识Java语言的面向对象编程能力;培养我们动手能力;培养我们良好编程规范、编程方法;以便能较全面地理解、掌握和综合运用所学的知识,提高自身的编程能力;增强自己的团队协作意识,了解软件开发的思考角度和主要流程。为毕业之后能够更快地进入工作状态并且能够更好的工作,打好一定的基础。

二、实习主要流程

1、公司管理规则,程序员素质,程序员编码规范;

2、需求开发与管理;

3、面向对象分析与设计,面向对象编程的特性;

4、 javaSE、javaWeb 、页面设计-JSP页面;

5、数据库设计、SQL应用;

6、软件需求分析与设计;

7、项目实战

三、 实习内容

Oracle数据库

数据库是数据的结构化集合。计算机是处理大量数据的理想工具,因此,数据库管理系统在计算方面扮演着关键的中心角色,或是作为独立的实用工具,或是作为其他应用程序的组成部分。

Oracle服务器还有一套实用的特性集合,这些特性是通过与我们用户的密切合作而开发的。在我们的基准测试主页上,给出了Oracle服务器和其他数据库管理器的比较结果。

Oracle服务器最初是为处理大型数据库而开发的,与已有的解决方案相比,它的速度更快,多年以来,它已成功用于众多要求很高的生产环境。尽管Oracle始终在不断发展,但目前Oracle服务器已能提供丰富和有用的功能。它具有良好的连通性、速度和安全性,这使的Oracle十分适合于访问Internet上的数据库。

java与SQL的应用

Java语言是编写数据库应用程序的杰出语言之一,它提供了方便访问数据的技术。利用Java语言中的JDBC技术,用户能方便地开发出基于Web网页的数据库访问程序,从而扩充网络应用功能。JDBC(Java Database Connectivity,Java数据库连接)是一种用于执行SQL语句的Java API,可以为多种关系数据库提供统一的访问接口。JDBC由一组用Java语言编写的类与接口组成,通过调用这些类和接口所提供的方法,用户能够以一致的方式连接多种不同的数据库系统(如Access、SQL Server 2000、Oracle、Sybase等),进而可使用标准的SQL语言来存取数据库中的数据,而不必再为每一种数据库系统编写不同的Java程序代码。

控制技术-Servlet技术

1) 什么是Servlet?

一个servlet就是Java编程语言中的一个类,它被用来扩展服务器的性能,服务器上驻留着可以通过“请求-响应”编程模型来访问的应用程序。虽然servlet可以对任何类型的请求产生响应,但通常只用来扩展Web服务器的应用程序。Java Servlet技术为这些应用程序定义了一个特定于HTTP的 servlet类。

javax.servlet和javax.servlet.http包为编写servlet提供了接口和类。所有的servlet都必须实现Servlet接口,该接口定义了生命周期方法。

2) Servlet的生命周期

一个servlet的生命周期由部署servlet的容器来控制。当一个请求映射到一个servlet时,该容器执行下列步骤。

页面设计-JSP页面

1)MVC 模式

为了把表现层presentation从请求处理request processing 和数据存储data storage中分离开来,SUN公司推荐在JSP文件中使用一种“模型-视图-控制

器”Model-view-controller 模式。规范的SERVLET或者分离的JSP文件用于处理请求。当请求处理完后,控制权交给一个只作为创建输出作用的JSP页。有几种平台都基于服务于网络层的模-视图-控件 模式(比如Struts 和Spring framework)。

2) JSP技术的强势

(1)一次编写,到处运行。在这一点上Java比PHP更出色,除了系统之外,代码不用做任何更改。

(2)系统的多平台支持。基本上可以在所有平台上的任意环境中开发,在任意环境中进行系统部署,在任意环境中扩展。相比ASP/PHP的局限性是显而易见的。

(3)强大的可伸缩性。从只有一个小的Jar文件就可以运行Servlet/JSP,到由多台服务器进行集群和负载均衡,到多台Application进行事务处理,消息处理,一台服务器到无数台服务器,Java显示了一个巨大的生命力。

(4)多样化和功能强大的开发工具支持。这一点与ASP很像,Java已经有了许多非常优秀的开发工具,而且许多可以免费得到,并且其中许多已经可以顺利的运行于多种平台之下。

3) JSP技术的弱势

(1) 与ASP一样,Java的一些优势正是它致命的问题所在。正是由于为了跨平台的功能,为了极度的伸缩能力,所以极大的增加了产品的复杂性。

(2) Java的运行速度是用class常驻内存来完成的,所以它在一些情况下所使用的内存比起用户数量来说确实是“最低性能价格比”了。从另一方面,它还需要硬盘空间来储存一系列的.java文件和.class文件,以及对应的版本文件。

四、实习总结

通过这一期的实训,虽然实训的时间不长,但是总体上收获挺大的,学习中我不但有了学习成果的喜悦,而且自己也日渐成熟,有种说不出的喜悦。

当我们正式准备学习实训java编程技术时,让我倍感兴奋,毕竟java是自己以后想主攻技术,所以自然也就非常的亢奋。刚开始实训的第一天,同学们就推荐我为组长,我感觉肩上责任之重大,那一刻起,我就决心带领我们小组,奋战我们的实训路。当然开始学习后也并非是想象中那样顺利,开始的学习让我异常感到学习任务的艰巨,因为学习中我们遇到了很多以前未曾遇到的难点,有时难免冥思苦想也无济于事,通过我们小组的积极努力协作,同时请教老师和其他同学,我们顺利的化解了一道道的障碍。

这让我不断的对学习技术又有了新的认识:学习中我们必须边总结边学习,开始阶段对老师交代的任何方法和类都不要放过,不管是否简单与否都要乐于地接受,因为老师肯定有他的道理,相信老师走过的路比我们长,那么其经验也就肯定比我们丰富。上课时一定要专心听讲,一个关键的知识点听漏了,可能会使一个人在课下花很多时间去消化,这样也就会花掉做其他事情的大量时间,同时也使得学习不能和老师的讲的课程同步,以至出现以后就跟不上老师讲课的进度而掉队。所以学习中我们宁可先劳其筋骨,苦其心志,恶其体肤,也不能掉队跟不上学习进度。

在这里,我非常感谢实训的指导老师,在老师的帮助和指导下,我克服了Java学习上的一道道难关,课上认真听讲,摘好必要的笔记,并通过自己课后的不断消化学习,现在自己已经基本掌握了java的基础知识,并且能独立的开发出系统。

实训即将结束了,我非常怀念厦门万策在南昌大学的校内实训,在实训的这短短两周的时间里,我每一天过的都市踏实的,充实的;我相信,只要我秉持艰苦奋斗,为理想拼搏的精神,尽管在未来的java路上荆棘丛丛,我一定可以披荆斩刺,度过重重难关,实现自己未来的理想!

实习是为将来打基础的重要阶段,珍惜自己每一个工作的机会,不论什么人,什么学历,从事什么工作,好好的表现、展示自己的能力,不要错过好的机遇。没有一件事情是轻轻松松的,但每一件事都是让人成长的,经历一段过程,喜悦或是艰辛,尽管经历的方式不尽相同,但它的结果是相同的,我们都会因涉事而成长。

通过实习,我自身发生了重大的转变。首先,进入公司,你就是一名职业人,不再是一名学生,你要具备一名职业人应具备的素养,不迟到不早退是必然的,而且还要时刻严格要求自己,公司的规定要严格遵守。然后,在技术上也有了很大的提高,学习了很多公司自己的框架和工具,这都是一些前辈的宝贵经验。而且所作的软件应用性更强。所以,我要坚定自己的信念,在公司好好实习,争取提早转正,我相信我会在JAVA开发这条路上走的更长更远。

有些知识点以前没有学过,但我也没有去研究,实训时突然间觉得自己真的有点无知,虽然现在去看依然可以解决问题,但要浪费许多时间,这一点是我必须在以后的学习中加以改进的地方,同时也要督促自己在学习的过程中不断的完善自我。 另外一点,也是在实训中必不可少的部分,就是同学之间的互相帮助。所谓”当局者迷,旁观者清”,有些东西感觉自己做的是时候明明没什么错误,偏偏程序运行时就是有错误,让其他同学帮忙看了一下,发现其实是个很小的错误。所以说,相互帮助是很重要的一点,这在以后的工作或生活中也是很关键的。 俗话说:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材”。 此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。在实训当中我们遇到了不少难题,但是经过我们大家的讨论和老师细心的一一指导,问题得到了解决。 两个礼拜的实训结束了,收获颇丰,同时也更深刻的认识到要做一个合格的程序员并非我以前想像的那么容易,最重要的还是细致严谨。社会是不会要一个一无是处的人的,所以我们要更多更快地从一个学生向工作者转变,总的来说我对这次实习还是比较满意的,它使我学到了很多东西,为我以后的学习做了引导,点明了方向,我相信在不远的未来定会有属于我们自己的一片美好天空!

实训心得体会5

我们的摄影实习已经接近尾声,我对于实习期间的拍摄有了一些感悟,特写出来与大家分享讨论。

景深的有效控制有助于画面的表现力,光圈、焦距是改变景深的主要元素,而光圈也是调节通光量的重要部件,因此,如何正确地改变光圈、焦距,构造完美照片是十分重要的。另外,快门速度与感光度是影响曝光的主要因素,要根据拍摄意境合理地选择方能拍出理想的照片。

微距:

我最喜欢拍的是微距,虚化的背景给人一种高手制作的感觉,那是相当有成就感的。特别是当我拍到雨后娇艳欲滴的红花之时,我更进一步地了解了微距摄影的真谛。不是世界不美好,而是我们没有认真去观察。

那一朵鲜红的花朵,在发黄的泥土地的映衬下,更显得清新脱俗。它就在雨后那片寂静中悄然绽放,即便是处于少有人经过的角落,依然要把握最好的时机,绽放属于自己的那份绚烂,或许它在对自己说:“为世界增添一丝亮丽,才是我身为一朵花的使命。”

它骄傲地挺立着,大片的土地上,那一抹鲜红分外吸引我。我为它的独立、自信所感染,我选择最好的角度,我要拍照,我要生命欢呼!

人物:

这是我们最常见的拍摄。实习以来,我更感觉到摄影师的不易。

为了能够拍出更好的效果,拍摄之前,必须选择好合适的画面背景,不能太乱、过杂,要与主题的颜色协调。结合环境光线,调节感光度及拍摄模式。再根据拍摄模式适当调节光圈、快门速度、测光情况等。或许,最难办的是保证画面曝光正常,这需要长时间、大量拍摄才能熟练掌握。对于初学者来说,是一件不怎么容易得手的事,往往衣服画面要调几种曝光档次才能拍到理想的照片。

对于模特来说,如何摆姿势也是相当重要的。这是理想拍摄的前提条件之一。我们在人民公园里时,一张同学目光斜向上的照片颇得朋友好评(只是曝光稍微欠缺点)。

对于儿童摄影,我们体会到了捕捉的不易。如何将孩子的童真童趣更好地表现出来是我们考虑的首要问题。孩子的调皮、好动无疑增加的拍摄的难度。我不得不承认自己拍摄的几张是相当失败的。首先要解决对焦问题,才能在一个变动范围内拍摄清晰的照片。其次是选择抓拍,快速度。

风景:

对于静止的物体,拍摄时如何构图仍然是十分重要的。采光条件及相机的调整需要情况而定。此外,照片所要表达的意向、主旨也是调节光线的重要因素。比如说,清晨时拍摄早读场景,但由于某种原因未能及时到位,而我们又想拍出“早”的意境,这就要合理地调整光圈与快门速度,控制曝光量,而“合理”只能在数次拍摄后挑选才能知道。

最后,如何发挥想象拍摄是十分必要的。我们拍摄的“单手托日”及“呼唤朝阳”都是意境不错的照片。

此外,lcd屏上不容易看出拍摄的具体效果,只有相片脑上才能看清细节。所以,大量拍摄还是十分必要的。

运动:

这是我实习期间最难办到的。在数次失败之后,我总结出如下几点原因:

1. 没有使用三角架,不能慢门拍摄反映动态。

2. 不能及时捕捉精彩瞬间,拍摄时应注意反应速度。

实训心得体会6

为期一周的金工实训很快就结束了,虽然学习的时间很短,但是这一周的辛苦与学习对我来说并没有白费,因为我从中学会了很多书本上学不到的东西。刚开始听说要金工实训的时候还满满的疑惑,为什么学习文科的我们还要学习工科的知识呢,经过这一周的时候后,我似乎从中寻找到了答案。

第一天我们的实训内容为钳工,那一天真的永生难忘,听完老师的讲解,认识了各种工具之后,我们便开始实际的操作,说来真的不容易,虽然我很认真的听了老师的讲解,并一遍遍提醒自己要注意操作细节,结果到了实际操作的时候,我还是没有很好的注意到,闹的起锯的时候并不顺利,一直锯了三个位置之后,才渐渐找到了感觉,没有锯歪,开始时手臂真的很累,但是到后来,或许是找到了感觉,渐渐的也就觉得不那么费劲了,只是在锯的过程中我一直在注意不要锯歪,所以影响了效率。锯完之后便是挫削了,开始锉的时候还是因为用力不均匀而导致锉的不平整,后来经过老师的指导,我也渐渐的开始熟练起来,上课时老师说用交叉锉锉出的平面会平整很多,于是我变开始不断的换我的锉削方向,慢慢的,我终于也锉出了一个矩形,心里很是得意。虽然钳工的劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

接下来的一天,我们实训的内容为冲压,经过老师的介绍,我们知道板料冲压是利用装在冲床上的冲模,使板料产生分离或变形的加工方法。主要加工低碳钢、不锈钢和铝、铜及其合金这些塑性高,变形抗力低的板料。冲压的基本工序有:冲孔和落料;弯曲;拉伸。我们首先要做的是把按要求把模具安装在冲床上然后调试,在老师的指导下我们顺利的把零件加工出来。在冲压的过程中也要注意安全,由于冲下来的压力很大,手不能接触到模具,否则后果严重。冲压过后就是铸造的学习了,看到那么多的型砂我开心坏了,铸造就像是实现儿时的一个个梦想中的物品,把它们制造出来,听完老师细心地讲解后便由另一位老师为我们演示铸造过程,老师非常的熟练,但是轮到我们实操的时候,事情显然没有那么简单,我们一点点小心翼翼的做着,看来铸造不止考验技术,还考验耐心。

接下来的几天,我们还实训了电火花加工,普通铣床,数控铣床,PLC等一系列的内容。虽然有时会有些吃力,但是得到的知识却远远超过了书本的知识,而且更加深刻,也更加的有意义。而且,实训告诉了我们该如何和团队去合作,因为任何工种几乎都是相辅相成的,不可独立开来的。说实话,刚刚实训完的那段的时间,我就像着了魔一样,每次进到饭堂,尤其是四饭的时候,看着各式的锅碗瓢盆,还有四饭那亮闪闪的桌面时,我总是会不由自主的想,这些东西是怎么做成的,是冲压的落料呢,还是铣出来的呢。不知道工科的学生会不会和我一样呢,想不出来会不会觉得很困扰呢。总的来说,一周的时间,感悟很多,学习很多,希望有机会能再和老师一同学习,顺便亲手做几件属于自己的工件。

实训心得体会7

实训是大学生假期生活的重要组成部分。其目的在于通过实训使学生获得基本的感性知识,理论联系实际,扩大知识面,同时专业实训又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,更是学生接触社会,了解社会,了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养大学生适应社会的能力。实训所得到的实际知识,对我们今后学习乃至以后的工作,都有十分必要的基础。

今年暑假期间,我东锋铸造厂进行为期一星期的实训。经过实训,我深刻体会到理论与实践相结合的好处。我从多角度观察公司运作,学习到了更多的知识,并且发现了公司中所存在的一些问题。

先对东锋铸造厂做一下简单的介绍。该厂是一家小铸造厂,生产规模不大,但质量好,设备也比较齐全,是一家股份制企业。以前,公司效益一直可以,但今年来,由于受到各种影响,公司生产效益不佳,发展任务异常紧迫。

我通过自己的观察以及与公司有关领导的接触,了解到公司的营销工作,内部管理及公司发展的有关内容和我自己通过思考得出的一些见解。这是我在实践中所得到的重要收获。

公司的营销工作可以说是公司经营的核心内容,是各项工作的重中之重。营销工作的好坏,市场开发得成功与否直接关系到公司的存亡。我在实践过程中充分明白到了营销工作的重要性。该厂在20xx年上半年的工作有成绩,但不足也是显而易见的,其中的得失值得我们去思考。人20xx年下半年起,各方面汇集的信息已经反映,该厂主要产品的市场收缩端倪显现,该厂对此已有所警觉,可以说是对市场的变化有了一定的思想准备了,并对营销策略作出了相应的调整,但是由于市场变化的剧烈程序远超出了公司的想象,对公司造成了严重的不利影响。

首先是国内钢铁市场待业投资热的降温。由于国家经济宏观调控措施,导致钢铁行业投资热的降温,这一情况对该铸造厂造成了直接影响。市场供求严重失衡。需求的减少使得获取订单十分困难。已有的订货又因客户的资金迟迟不能到位而一再要求推迟交货。致使该厂一再陷入被动,以投入的资金无法周转,生产场地的占用又对后续产品造成阻碍。

再就是市场环境进一步恶化,货款回笼危险增大。由于钢铁市场早已形成买方市场,且近年来程度更深。在商务谈判中,制造厂家始终处于被动地位往往为了在市场上立足而迁就对方。这不但加大了资金筹措的压力,也使贷款回笼的带来了极大的风险。xx年公司的贷款回笼下降了20%。就与这情况直接相关。

面对严峻的市场形势,公司的领导班子进一步将公司的工作重心移到营销工作,采取一系列措施进行应对。一是调集力量充实销售队伍。二是加强市场调查和住处收集工作。三是加派人员走访客户,了解需求。四是进一步加大其它市场的开发。据我的了解,这些措施是公司经常提到的,但是以往却很难落实到位,效果并不好。现在公司加大了这些措施的落实力度,按目前的观察已经有了一定进展。比如说该厂已对市场的发展动态有了较清晰的了解,公司的知名度有所恢复,商业投标更具信心等。公司能够针对市场变化作出相应的改变,依据市场需要而作出变化这点让我有了很大的体会,不依据市场行事,最后只会是死路一条的。

厂长还谈到,现在实行股份制,工人劳动积极性大大提高,有主人翁的责任感,这是该厂生存的基础和发展的主要动力,同时厂长说:“我们还制定了严格的厂规,这样就使我厂得到更好发展,我厂的厂训是:‘自立自强、创优创新、同心同德’。”

是啊,都说纪律是保证,没有严格的厂规,工人一盘散沙,厂子无法生存,更不用说发展了。

通过实训,使我们的社会工作能力得到了相应的提高,在实训过程中,我不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时也使我体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

本次实训使我又一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实训对于我以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中,让我初步从理性回到感性的重新认识,也让我初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!

实训心得体会8

金工实训是一门实践性的技术基础课,是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课。通过本次短暂的金工实训的实际操作与练习,我收获颇多。我不仅学到了许多机械制造的基本工艺知识,了解了一些机械制造的一般操作过程及其注意事项,而且还提高了我的操作技能和动手能力,提高了我的工程实践能力,培养了我的综合素质,加强了理论与实际相结合的锻炼。总的来说,本次金工实训是一次难得的学习、锻炼的好机会。

在短暂的实训期间里,我们在老师们耐心的现场讲解及指导下,顺利地完成各自的实训内容,并基本上都达到了老师预期的实训要求,圆满地完成了实训。在实训期间,我们实训的工种分别是车工,钳工,数控,焊工,铣、磨,锻工、热处理,铸工、零件装配。通过这些工种的学习,我们也做出了自己的工件,虽然有些工件的制造对几乎没接触过机械制造的我们来说是一个大挑战,但只要我们肯努力,勇于克服各种困难,不怕苦,不怕累,认真地去实践,并坚持不懈,最终我们还是能做出工件来的。当然我们做出的工件只是粗产品,还待进一步加工。看着自己辛辛苦苦做出的工件,我们心里都万分欣喜,颇有成就感,同时也体会到了工程技术人员,工人们的不容易。

在金工实训中,安全是第一位。因为金工实训是一门实践性的课程,它的学习课堂是在工程训练中心的实训车间,而不是与一般理论性课程一样在课室学习,所以我们每一个人在实训时一定要注意安全,严格遵守工程训练中心的各项制度,防止发生任何事故。

一、 车工

第一天的实训是车工实训,车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面。首先是老师让我们小组成员一人一台车床各自去熟悉车床。然后给我们现场讲解,让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途,车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,学会了车刀的安装,三爪自定心卡盘安装工件的方法。接着老师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面。最后就是让我们开始自己独立练习操作,虽然开始操作技术不怎么熟练,但经过几次的练习及小组成员间的相互学习,最后我们还是能够各自独立的完成了坯料的车断面的操作。

在车工实训,需要注意的事项是,工作时,注意力要集中,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,不能带手套,避免被旋转体卷住。车床运转时,不能用手去摸工件表面,不能用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置。避免发生事故。 通过车工实训,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,初步学会车床正确使用和操作。

二、 钳工

第二天的实训是钳工实训,主要是以手工操作,通过使用各种工具来完成坯料的加工。在钳工实训中,我们都各自制造了一个铁锤头。通过铁锤的制造过程,我们掌握了钳工的主要基本操作,学会了锯条的正确安装方法,学会划线工具的使用,了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键。开始推进锉刀时,左手压力打大,右手压力小,锉刀推到中间位置时,两手压力大致相同,继续推进锉刀时,左手压力逐渐减小,右手压力逐渐增大,锉刀返回时不施加压力。 钳工,是一个操作设备十分简单的工种,与机械加工相比,其需要的劳动强度大、生产效率低,很耗体力,但是它可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

三、 数控

数控机床是综合应用计算机技术、自动控制、精密测量及机械设计等方面的新技术而发展起来的一门技术。数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。与普通机床相比,数控车床不仅具有加工精度高,产品质量稳定的特点,而且自动化程度极高,可减小工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。在数控实训中,在老师的指导下,我们基本上能够编制一些简单的程序进行数控操作加工,初步掌握了数控机床程序编制内容,数控机床的基本操作。通过数控车床的操作及编程,我们具备了一定的数控加工基础知识,同时我们也深深地体会到了机械自动化的方便、准确、快捷。

四、 焊工

焊接,一开始光是听这名字就觉得很可怕,觉得很危险。但是事实上,只要我们按照老师所说的要求去实践,其实危险还是可以避免的,不过在实训时心里还是有点害怕的。

在焊接实训中,我们主要是学习气焊和焊条电弧焊的操作。在实训中,我们了解了气焊所用设备的组成、气焊火焰的种类、调节方法和应用、焊条的焊芯与药皮的作用,了解了焊接的缺陷,初步学会气焊和焊条电弧焊的基本操作过程。在焊接过程中,我们要注意做好保护工作,在气焊焊接时要带上墨镜,用焊条电弧焊焊接时一定要戴上防护面罩以保护眼睛,焊接过的工件不能立即用手摸,敲击焊渣时,用力要适当,注意敲击方向,可使用防护面罩作掩护,焊条电弧焊不能放在工作台上,防止短路、烧坏焊机。

通过此次焊接,我们初步掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,还待我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

五、 铣、磨

锻工,也是一个操作比较简单的工种。通过本节的实训,我们了解了空气锤、开式冲床的组成构造、工作原理及基本操作。学会冲孔和落料、拉深等工序的操作。在锻工实训中,我们各自制作了校徽模型。了解了金属热处理的方法、作用及金属热处理过程中可能产生的缺陷。比如,有氧化、脱碳、过热、过烧等。学会布氏硬度的基本操作方法及学会使用布氏硬度测定方法测定经热处理后的t10碳钢的硬度。

七、 铸工、零件装配

最后一节的实训是人工造铸型及零件装配。通过本节的实训,我了解了铸造的生产过程,人工铸造过程所用到的工具,明白了什么是型砂,砂型,分型砂,分型面等。初步学会铸造一个比较简单的铸型,学会铸造工具的使用。学会简单零件的装配及装配工具的使用,了解了各种装配工具的用途。

这次金工实训,是令人难以忘怀的一课。感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的了解和认识,并掌握一些基本操作。这次的金工实训带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获。 在完成这次金工实训后,我对实训的工作进行了思考。

实训心得体会9

一、实习目的:

1、了解车床及相关安全知识

2、熟悉车床的基本操作方法。

3、读懂图纸并实际感受操作的各个步骤。

二、实习要求:

按图纸要求做一个锉刀手柄.

三、实习资料:

(一)车工理论

1.什么是车工

操作机床并在机床上加工机械产品的工人或工种。

2.车削的概念。

经过工件的旋转运动和刀具的进给运动来改变工件毛坯尺寸大小,形状要求的一种冷加工切削方法。

3.什么是主运动

工件的旋转是主运动。

4.什么是辅助运动

刀具的进给运动是辅助运动。

5.车床的型号标准。CW6140-1000,750

其中,C示车床类别W示特性代号(万能)6:组成代号1:型号代码普通车床40:主参数允许加工直径的110400毫米(mm)1000:加工长度

6.车床的加工范围。

车外圆、车端面、车内孔、车圆锥、钻孔、铰孔、钻中心孔、车特型面、切槽、切断、车削各种不一样的螺纹、滚花、冷绕弹簧等。

7.车床的重要组成部分。主轴变速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、挂轮箱、尾架、拖板、三杆、床身、附件

8.车床的运动系统主运动:电动机→皮带轮→床头变速箱→主轴→卡盘→工件做旋转运动

辅助运动:电动机→皮带轮→床头变速箱→光杆或丝杆→拖板箱→拖板→刀架→车刀作纵横两个方向的直线运动或车削各种螺纹

9.车床的保养:润滑:上班加润滑油.检查:上班空转2-3分钟。防砸:不允许在车床上敲打.停车变速:改变速度,必须停下机床.礼貌生产:下班打扫机床和环境卫生.关掉电源:确保安全。

(二)安全操作规程:

1、工作时穿工作服,女生要戴帽子并把头发卷入帽子内。不准带手套操作。

2、工作时必须精力集中,不允许擅自离开机床或做与车削无关的工作。手和身体不能靠近旋转的工件和车床部件。

3、工件和车刀必须装牢固,不允许用手去停旋转的卡盘。

4、车床开工时不允许测量工件长度.也不能用手摸工件。

5、工件夹好后要随手把卡盘扳手取下,以免飞出伤人。

6、工作时不准串岗,离开自我的工作岗位。

7、严禁开车变换转速。

8、车削时,小刀架应放在适宜位置,以免与转盘相撞发生事故。

9、用专用铁钩清除铁屑,不允许直接清除。

10、违犯安全规定,教师要给予批评教育.不听教育,多次违犯的报院系给予必要的处理,实习成绩记为零。

(三)加工工艺:

锉刀手柄的加工工艺

序号加工步骤加工资料加工工具

1、车外圆下料160~170mm115mm×Φ30+0.590°外圆车刀、游标卡尺。

2、车台阶划线定位30,70,75,80,11530mm×Φ22(22.5)10mm×Φ17(17.5)90°外圆车刀游标卡尺。

3、车圆弧圆弧R=35mm圆弧R=105mm圆弧车刀圆弧样板游标卡尺。

4、整形用锉刀修整砂布抛光锉刀、砂布、游标卡尺。

四、车工心得体会:

金工实习是一门实践性的技术基础课,是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课。经过本次短暂的金工实习的实际操作与练习,我收获颇多。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面。首先是教师让我们小组成员一人一台车床各自去熟悉车床。然后给我们现场讲解,让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途,车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,学会了车刀的安装,三爪自定心卡盘安装工件的方法。

之后教师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面。最终就是让我们开始自我独立练习操作,虽然开始操作技术不怎样熟练,但经过几次的练习及小组成员间的相互学习,最终我们最终成功了,看着自我辛辛苦苦做出的工件,我们心里都万分欣喜,颇有成就感,同时也体会到了工程技术人员,工人们的不容易。

经过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了必须的基本操作技能。这次实习使我明白了“只要我们肯努力,勇于克服各种困难,不怕苦,不怕累,认真地去实践,并坚持不懈,最终我们必须能成功”。

实训心得体会10

实习时间:x年12月22日——20xx年1月4日

实习地点:xx东校区实习工厂

实习资料:本次实习分为两个阶段:钳工实习阶段(在第十七周进行)、车工实习阶段(在第十八周进行)。

每个学期我都盼望着实习的到来,因为最终能够从基本上属于纯理论的东西中解脱出来,去认识、了解、接触、掌握一下实际的东西,能感觉到一些真实的东西,本学期末的钳工实习和车工实习,虽然和我们所学的专业关系不大,可这个实习异常值得,不但扩大了我们的知识面,还认识与掌握了许多新的事物,下头我就说一下我们的实习。

实习第一周是钳工实习,午时实习,中午之前去,晚上回来。当时刚下过雪,路滑,骑自行车将近一个小时的路程。当我们走向那培训中心后,说实话,那地方太简陋了,给我留下印象挺深的是教师严肃的面孔、精高的要求。教室里挺冷的,教师一天没休息,吃饭都匆匆忙忙的,和我们一齐挨冻,教师岁数大了,挺辛苦的。首先是安全问题,要严格按照操作规程要求,安全第一。我们实习要求最终作出一个2.5*2.5*2.5cm的正方体铁块。教师教完我们认识工具、使用方法和基本操作后,主要就是自我动手了。工作台、钢锯、大、中、小磋、毛刷、直钢尺、游标尺等所需工具地一天午时先选材开始加工,没加工完,然后第二天午时去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨时加工小于了要求的尺寸,不合规格,只好从头再来,还好最终期限之前做完交上去了。在加工时候累了我就去休息会儿去,看看教师讲台上放的相关书籍,没有精读但也学到不少东西。加工的时候同学们相互交流、探讨、既增进了同学们之间的情谊,又学到了新的知识,可谓一举两得。

用钢锯加工铁块是一个很无奈但必须不断重复的过程,并且仅一块材料就至少需要锯掉六个面,有时从十二点开始一向连续锯到五六点,手都锯酸了。但每加工完一面,心里就有一点成就感,就离成功更进一步。

这次实习虽然不是我干过得比较苦的活儿,但我相信它同样的磨练了我的意志,同样的让我享受了其过程,并且体会到了成功与喜悦。磨光面比锯更加难耐,因为它不仅仅要锯,并且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精细。每磨好一面心里同样的多一份高兴。

实习期间,满手都是油,有时弄到衣服上,铁屑与尘土横飞,衣服与油污同色。吸的鼻孔里都有铁屑,工作条件比较艰苦,相当乏味,但其中真的有欢乐。这次实习让我体会到了等待与忍耐,磨练了自我的意志,明白了要想成功就必须一步步走,脚踏实地,不怕失败,还要精益求精,总之,这次实习获益匪浅。最终有一点遗憾的事,我想把自我一周的劳动成果带走留个纪念,可是上交了就没再发下来,挺可惜的。

第二个星期是车工实习,这次我们班的改在上午去,到了之后还没进车间县碰见车工实习带我们的教师了。第一感觉就异常亲切,因为不是那身穿西装打领带让人敬而远之的教师,就是感觉教师和学生的距离很亲切很近。和上个教师一样他首先强调的也是安全问题,给我们讲的操作时需要注意的问题,例如要身穿工作服、戴工作帽、不准戴手套等等,之后讲了我们要操作的c620—1车厂操作,机床有6种润滑方式:

1、溅油。

2、浇油。

3、油绳导油。

4、油泵输油。

5、弹子油杯。

6、黄油杯,23处注油点,机床由床头箱、挂轮箱、进给箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分组成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三个托板配合使用来控制进刀量和方向、尺寸大小。整个机床有25个操作手柄:有控制转速的,有控制进给方向的,有控制进刀量的,有控制车刀的,有控制开关的等。25个操作手柄的使用构成了机床加工的所用操作过程。另外,车床在加工工件时,分自动和手动两部分。在讲到车刀时,教师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车刀按质材分三类:k类硬质合金(镍钴类)、p类(镍钛钴类)、m类(镍钛钴鉏类);按角度有45度车刀和90度车刀两类;车刀有刀体(普通钢材)和刀头(特质合金)组成。车刀可车削出的形状有:斜断、圆弧、三角螺纹、梯形螺纹。

最终教师又列举了机床型号的具体含义,如c620—11代表经过一次大的改善所设计的代号,20为主要参数,6为组别代号,c为机床类别代号,再如cm6125·25为主要参数,1为型号代号,m为特性代号,c和6于620—1中的c和6意思一样。另外,还有c6140a、x6132、b6065、b20xxa、b5020等。

让我体会很深的是;教师本能够只教给我们这次实习最终要做的零件,可他没有偷懒,他不仅仅讲了我们要学的,并且讲了许许多多关于车床的东西。他在黑板上讲得很细很认真,每讲一部分,他都亲自在机床上演示、介绍,由于人多,讲一次不可能全看清,他在重复一遍,最终还个别指导。总之,我看到了教师本着为了让我们多学知识的一颗心。为了让同学们学到更多,他不辞辛劳,让我很感动。最终我们不仅仅车完了零件到达了教学要求,并且还全面了解了车床的每一部分、每一注油孔、每一个手柄的使用、操作方法,教师讲的东西,我们消化了、吸收了。教师,您辛苦了!!!

本次实习很值得,他教会了我很多,针对自我学到知识、磨练意志、体会学习方法;针对同学增进关系;针对教师,我很感动。期待下一学期的实习。

实训心得体会11

一、实训目的

1、了解车床的工作原理,工作方式及其车床保养。

2、学会车床的使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。

3、学会选择刀具及刀具的磨削。

二、实训资料

1、车床和砂轮的安全使用方法。

2、外圆刀,四十五度角刀,白钢刀等刀具的磨削和正确的使用方法。

3、阶梯轴及倒角的加工。

4、锥度轴的加工。

5、螺纹的加工。

6、蜗杆的加工。

三、实训总结

将近一个月的车工实训很快就过完了,过程中有苦也有乐;但总的来说:付出越多,收货越多。

记得第一天实训,连机床也不会开。此刻对机床有相当的了解了,能够加工几种简单的不一样工件。例如:螺纹、阶梯轴、蜗杆等工件。过程中,最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具。可能一不细心,将要磨好的刀具又要重新磨;其实磨刀具也是挺有技术性的。但熟能生巧,磨多了,刀具自然也会磨得好些。还有就是加工螺纹,进多少刀,都要做到心中有数,一点也不能马虎。我干也是,要细心,要一点点进刀;待进刀必须深度后,要分左右进刀,这样才会使刀具的搜里均衡。最终一个就是加工锥度角,要调试转盘;经过不断试切,不断雕饰转盘,逐步调好角度,开始加工锥度角。

一个月很快过去了,有所收获,但也存在不少问题。例如:车蜗杆的熟练程度和技术掌握不够。车槽的时候会显得生硬,异常是深度槽。还有就是公差掌握不够。粗糙度对我来说也是一种考验,异常是蜗杆内槽两边的粗糙度。

实训心得体会12

实训课教学是中等职业学校教育的重要环节,关系到学生专业知识技能的掌握程度,关系到今后就业分配后的工作本事问题。实训课教师如何组织好实训课教学在那里起到了关键性作用,在多年的车工实训教学工作中我深有体会。车工技能实训是中职学校机械加工技术专业的一门核心课程,为了提高车工实训的教学质量,现就自我在车工实训教学中的一点心得体会与大家共同来探讨交流一下如何才能上好实训课,提高教学效果。

一、充分而认真地备好每一节课

备好课是上好实训课的前提和基矗有的教师认为实训课上只要教会学生如何动手操作就行了,而不去认真地备课,不注重理论知识的传授。这是不对的,也是不负职责的表现。

车工实训教师应根据《车工工艺教学大纲》和《车工实习教学计划》的要求,结合理论教学资料、实习教材资料和学生现有的水平,认真充分地备好课。与理论教学一样,实训教师也要写出详细规范且切实可行的教案,要制定实训目标和实训要求,要筹划好整个实训教学的全过程,尽量提高教案的可操作性。另外还要为学生备齐相应的工具、量具、刀具、夹具和工件等材料,并要对车床设备等进行课前全面认真的检查,对学生进行安全教育检查,确保不发生安全事故。

二、精心设计好每次实训的第一节课,激发学生的学习兴趣

学生在第一次接触新知识时,总是存在着极强的好奇心,异常是动手本事较强的实训课,所以,讲好实训的第一节课关系到本次实训的成败。如果能够把第一节课讲好,引起学生的兴趣,调动学生的学习进取性,那就会起到事半功倍的效果。

我在讲第一节实训课时,通常是利用一些多媒体教学手段如视频、动画、幻灯片等,让学生先了解一下本次实训的目的、要求、用到的设备工具、图纸和加工工艺过程以及动手操作演示等。学生们都有着强烈的好奇心,他们观看得都很认真,暗地里还模仿人家的一些动作,从而在心目中对这次实训有了一个总体的认识和了解,为这次实训打下了很好的基矗实践证明,这种方法不但调动了学生的学习兴趣,并且还能够在必须程度上减轻教师的负担。

三、精心讲解,准确示范

实训课主要是培养学生的动手操作本事,教师的精讲也是必不可少的。但要坚决杜绝“放羊式”的教学,要在最短的时间内用最简洁的语言完成讲解过程。讲解要生动形象,必要时要辅助一些图形、教具等。如在讲车刀的运动时,我就拿出了挂图,图上标出了车刀的运动方向,我手中拿了一个车刀模型给学生演示车刀的运动方向,让学生一看就一目了然。这样的效果可想而知,增强了学习的兴趣,提高了学习的进取性。

示范操作是实训课教学中的重要一环,它可使学生直观形象、具体生动地学习知识,最能吸引学生的注意力,学生最易理解和理解。示范时动作要慢,使学生看清每一个动作,有利于学生学习和模仿。如在演示切削内孔时,每一个学生都瞪大眼睛聚精会神地看着,生怕放过一个细节,这种学习状态正是我们所要的。所以作为教师必须要把握好这一环节,尽量做到动作规范、准确,做好学生的榜样。

四、严格管理,加强指导

实训课由于环境的影响给学生管理带来了难度。在实训过程中,必须要严格管理好学生,强调纪律,点好人数,严禁迟到、早退、旷课。实训车间一般都比较大,车床设备也很多,我们在开始的时候不能让学生一人一台机床,那样教师是看可是来的,很容易发生安全事故。我们能够让学生用一台或者两台机床轮流操作,一人上机操作,其他同学能够在一旁围观学习,为自我的操作做好准备。等到学生熟练以后,再让他们占用更多的车床,这样,能够从客观上降低事故的发生率。车工实训与其他工种的实训相比,因它具有高速旋转的工件、卡盘,有作直线运动的刀具、刀架,危险性要比其他工种大得多,我们必须要异常重视。经过这种方法,我的教学中从没有发生一齐学生安全事故。

实训心得体会13

xxxx年11月7日,是值得回味的一天,对我而言也是值得纪念的一天,因为这是我车工实训课的最终一课。

记得第一次去光机电大楼的时候,心境是激动而充满着好奇,从窗外往实训室里看:机床整整齐齐的排列着,从门里飘出的是我们光机电系学生都熟悉的味道―机油味。刚去的头两天是初步认识和了解车床的结构及操作,之后进行了加工台阶轴、加工门轴、加工圆锥、板牙架的加工、铰杠的加工、千斤顶的加工等七个项目的实践操作,从中也认识、使用了千分尺、游标卡尺、车刀、顶尖、钻头、扳手等。

在实训的过程中,我不仅仅学到了许多加工工艺方面的知识,更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到了不少问题,而犯的错误也不少,经过实训让我学会虚心求教,细心体察,大胆实践。任何本事都是在实践中积累起来的,都会有一个从不会到会,从不熟练到熟练的过程,人常说“生活是最好的教师”就是说仅有在生活实践中不断磨练,才能提高独立思考和解决问题的本事;同时也培养了自我优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学习态度。

勤奋就是要发奋努力、不畏艰难。唐代思想家韩愈有句名言:业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。优良的学业是辛勤汗水的结晶,成就仅有经过刻苦的学习和拼搏才能获得。马克思说过:“在科学上没有平坦的大道,仅有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人,才有期望到达光辉的顶点。”

求实就是脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂,对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精。一个人的力量是有限的,团结合作的力量是无穷的,经过对各个项目的加工让我明白:一粒沙虽小,但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小,却你汇成辽阔的海洋;你的一个思想、一个方法,他的一个思想和方法,相互交流互换就有了两个思想和方法,当今社会竞争日益激烈,而我们此刻就应当学会与他人合作。

当然,在实训过程中,我们也收获了欢乐、与同学的欢乐、与教师的欢乐。因为每当自我或自我和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,休息时和教师的交流也是一种欢乐。虽然四周实训不是很长时间,但对我今后的学习有很大帮忙。这只是起点,终点离我们还有必须的距离,所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会,错过了就再也找不回来了。

实训心得体会14

经过一个学期的车工实训,使我懂得了很多关于车床加工方面的知识。我已经基本掌握了一些基本工件的加工方法,下头由我来向教师介绍一下我这学期学到的知识,我将以加工一个m20螺纹为例讲出它的加工方法和所注意的事项。

我以ca6140车为例,要想加工螺纹,在加工螺纹前要先车一个m20的外圆。因为最终车出来的螺纹直径要求是m20,在加工过成中我们要把外圆车的比m20要小0.2—0.3,也就是说我车出来外圆的直径最终应当是19.7或是19.8。在那里我假设我现有的棒料直径为m30。

此刻我开始进行加工,首先我把棒料放到车床的卡盘上加紧,在刀架上把外圆车刀上好,第1部开始车外圆,把车床的转速调到450转每分钟,转动大拖板和中拖板使车刀轻轻的挨到棒料的端面上(车刀只是轻轻的碰到了棒料不能使刀和棒料有过大的接触)然后大拖板进给1—2mm使用中拖板进给车出一个和棒料外圆垂直的端面,继续对刀使刀和料的外圆向碰,大拖板退刀到料外,然后开始车外圆在那里我将对料车4刀头三倒粗车第4刀精车。第一刀中拖板进刀,进刀的尺寸约3mm。在加工到梦想长度后大拖板退刀但中拖板不动,第二、三刀和第一刀一样进3mm,最终一刀精车此刻料离预定值还有1.2或1.3,在切这刀时要加上偏差(在那里我对自我的要求是0+0.0—0.02)0.02。

经过上头的加工我已经把原料加工成了外圆为m19.7的料了,下一部我要做的是在m20—30之间的地方用切断刀在20的上头紧挨着30的地方切一个槽,槽的宽度在5—8mm之间,深度为6.4mm(因为我要车的螺纹的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的进给量为3.2mm,实际切入为6.4)。切槽时应注意的是切到指定宽度和深度后要对槽进行清根。

以上准备工作都做完了。最终我要对螺纹进行加工了,那里我应的正反转切削发这中方法在加工时大拖板上的压和开关是闭合的特点是当卡盘正转时大拖板进刀反转时退刀。经过对车床刀的进给进行调节后。将螺纹刀对到料上使卡盘正转使刀在料上划出一道印用游标卡尺测量看是不是2.5,量完后如果合格就能够用中拖板进刀了。这是车床的转速不能太高在100多转分,进给是最大值不要超过5mm,最终几刀时最好每次在0.01—0.02左右这样保证螺纹的表面光华度不至于产生撕裂。

  以上就是我加工螺纹的全部过程,我明白我懂的这些只可是是车工的皮毛而以想要更好的学好车工我以后还要努力学习。

实训心得体会15

在中基这半年的实习结束了。感受、收获颇丰。

走出学校,融入社会。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会主角之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代能够自我选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异,不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心,并自觉的进行这种主角的转换。

社会是一个大学堂。在工作中,要经常性地和社会打交道。与各种各样的人交往,从某种程度上能够决定一个人工作的成功和失败。因而,丰富的社会知识是工作顺利开展的润滑剂。仅有以海纳百川的开阔胸怀,接纳吸收各种各样的社会知识,才能丰富自我作为一个社会人的内涵,拓展自我的视野,促进自我工作的顺利开展。业务本事是人生成功的一个方面,但更重要的是注重自我综合素质的提高:交际沟通本事、团队意识、工作职责心……在社会中,人不可能脱离他人单一存在,必须在与他人的联系当中才能体现自我的价值。较高的业务本事、良好的综合素质是保证自我在工作中游刃有余、事业成功的基石。

“理论是灰色的,生活之树常青”,仅有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也仅有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是经过实践活动来实现的,也仅有经过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。实践往往比理论学习复杂,也困难得多。学校能学到的是很有限的,仅有很少一部分能在以后的工作中起到辅助作用。我觉得,学校更注重的是培养我们一种学习的本事吧。毕竟,活到老,学到老。对于每一个工作,都是从懵懂到熟知,没有学习是不行的。

最终,做事先做人。我在工作中,始终注意对自我人格的塑造,勤奋工作,谦虚谨慎,对待当事人和颜悦色,以礼相待,不断要求自我。

实训心得体会16

1、目的

巩固港口业务管理专业的主业知识,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,注意把书本上学到的港口业务管理专业的相关理论知识应用到工作实践中。用理论加深对实践的感性认识,用实践来验证理论知识的准确性,进取探求日常管理工作的本质与规律。

实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,打开视野,增长见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

2、实习单位及岗位介绍

中基船业有限公司是隶属于金海湾旗下的全资子公司,注册资本9、5亿元人民币,是一家以船舶制造为主的大型船舶工业企业。公司成立于2006年10月9日,坐落于风景秀丽的浙江岱山江南山,具有紧邻国际航线和上海国际航运中心洋山港区、港域开阔、防浪避风条件好、深水岸线等梦想条件和优势。雄厚的资金实力,突出的人力资源,实实在在的一线实习,有利于我理论联系实践,真正学以致用。

我在中基的岗位是行车操作。一方面由于我在学校有过这方面培训;另外,我也强烈要求在一线实习。行车也叫天车,是在车间上部按固定轨道行走的起重机。行车操作的其实是一项简单枯燥的工作,但由于其作用对象往往是重型钢材,属于高危行业。安全操作是行车操作的核心,需要行车工遵守操作规程、细心谨慎。

3、实习资料及过程:

在中基,我实习了半年,能够说,收获十分大。

(1)第一、二周:属于适应的阶段

基于公司对新员工的要求及行车操作的特殊性,在这两周里,公司对我们进行了简单集中的培训,加深了我们对中基的认识和操作规程的了解。“安全第一,预防为主”是培训中提到的最多的一句话。我们从事的是一个高危职业,所以人生安全是最重要的。在培训中我们了解到了很多关于安全方面的知识,比如相关的安全生产法,各种相关的国家标准,行业标准;从业人员的权利和义务,比如知情权和拒绝违章指挥权等;生产经营单位的主要负责人要履行的职责,比如建立、健全本单位安全生产职责制;各种工种要严格遵守的作业程序和操作规范,比如明火作业的审批程序;修船作业安全技术要求与标准,比如脚手架搭设的操作规程和各种技术指标;另外还了解了一些关于防台的知识。

(2)第三周:接触、熟悉工作岗位以及行车操作培训

对于操作行车,我并不生疏;但真要站好行车操作岗,还是需要不断的强化。

行车工是一项职责心较强的工种,异常是作为我们加工工程部的行车工,生产节奏快,作业频率高,设备自动化程度低,与地面人员接触频繁,每一天上班更应打起十二分的精神,对自我作业范围内的每一个动作、每一分钟都不能懈怠。

在班长的指导下,我逐步熟知了安全操作规程、维护保养常识等与操作行车有关的技能和维护知识以及相关注意事项。技能需要我自我逐步学习掌握、强化。

第四-六周:行车操作的逐渐熟悉与适应的阶段

经过上一阶段的强化,我开始了我的行车操作。摸索的过程是痛苦的。作为新人,人与人间的相处尚处生疏,行车的操作也不能说娴熟。尤其在出了几次小事故后,更是战战兢兢。看似简单的工作,真当自我从事了,还是会遇到很多困难。纸上得来终觉浅,是十分有道理的。如何在新的岗位上尽快适应。我逐渐认识到,必须做好五勤:脑勤、眼勤、口勤、手勤和脚勤。多想、多看、多问、多练习是我们尽快适应新工作的捷径。多用大脑去思考怎样干,多注意左右行车情景和周围环境,勤于开口多问,不断强化我们的手感以及脚的配合。

作业有规程,工作有秩序,这是保证中基高效运行的基石。

(4)第七-二十六周:工作中的独当一面和情商的培养

从事行车操作近一月后,基本上我已经能安全操作并正确处理操作中出现的问题了。在做好我的本职工作之外,我更加注重对自我综合素质培养:人迹沟通本事、团队意识以及提高自我的工作职责心,尽量找出自我的一些缺陷和不足,想办法改正以便提高自我的本事和良好的素质及修养是这一简单的重点。

人际沟通技巧恐怕现代人取得个人成功最有用的基本技能,此刻的社会最需要沟通,也最缺少沟通,所以掌握这个方法和技巧十分重要!不论任何人都需要与人沟通,实现合作和跟更多的人去打交道!良好的沟通有利于我与我们团队内其他成员坚持融洽的关系,拉进我们之间的距离,最终有利于我尽快掌握工作技能。所以我必须掌握正确的人际沟通方法!

在与老员工的相处过程中,我认为,最重要的是学会倾听和学会赞美。沟通的最好方法就是倾听。用心倾听是对人最好的尊重和关心,对方的需要都是从倾听中得来的。一场谈话,用三分之一的时间说话,用三分之二的时间去倾听,就是一场成功的谈话。这就是上帝老先生为什么给我们每个人一张嘴和两只耳朵的原因吧!而赞美,我认为是人性的需要。人首先是对自我感兴趣,人们关心的是自我而不是别人。所以你必须要“按照人们的本质去认同他们”、“设身处地去认同人们”,而不要用自我的眼光去看别人,更不要把自我的意志强加给别人。赞美是增加人际亲和的极好方法,赞美别人其实也是在赞美自我。

社会是一所最好的大学。良好的团队精神如同一面旗帜,它召唤着所有认同该企业团队精神的人,自愿聚集到这面旗帜下,为实现企业和个人的目标而奋斗。然而它的构成着实不容易,需要依靠我们长期的教育训练和生活实践的积累如何快速的适应公司的环境,融入企业的团体,如何更好的跟同事沟通,更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识。

我们每一个部门,每一个岗位都是相互关联、相辅相承的。如果团队中每个人都是极其富有职责心的,那么我们的工作必然能做到让自我满意、同事满意、满意、客户满意,团队的执行力、工作水平、工作质量就会不断地得到飞跃。

虽说工作是有点乏味的。

每一天从事着类似的操作,应对着相同的人和物,让大脑集中到两平方米的驾驶室内,把所有的精力都集中到行车的操作上,确保万无一失。硬说自我还有刚进中基那会儿的热情,那是自欺欺人。然而刚出校门,如果不迫使自我尽量去适应社会,不断充实自我,很有可能就会影响我自我的一生。更何况敬业爱岗是基本的职业道德,每个员工最重要的是做自我该做的,做好自我该做的。做一行就要爱一行,要深入下去,把自我的事情做好,哪怕是自我不愿做的工作,这就是起码的职业道德。在中基,虽然时常有加班,可是,这就是工作,是必须去做并且要做好的。我想这也是敬业爱岗的基本要求吧!

实训心得体会17

为期一周的实训即将结束,通过这次的实训使我们学到了很多,同时也让我们意识到我们要学的更多。本次实训的项目是关于工程测量的程序设计,以小组的形式进行分工合作,我组共3个人,任务是四等水准测量的程序设计。从程序的需求分析、可行性分析、设计到编写、调试、修改、完善、到最后的实训报告,每个人都付出了时间和精力去做好自己的任务并努力地去完善它。

实训的第一天接到任务时我们都觉得有点难度,很有挑战性,毕竟四等水准测量是一个比较系统、完善、功能相对较齐全的计算程序,因此程序编写也十分复杂,工作量较大,编写一定要认真。一个小小的失误都可能使程序出现大的漏洞。而我们只是学了点简单的vb程序编写,没有尝试过这种相对来说比较系统完善的系统。所以在做项目的时候我们倍感压力、更加的团结协作,可即使如此我们还是出现了错误,我们的程序在编写上存在一些漏洞,导致调试时不能正常运行,后经过老师的指导、我们的调整,终于可以完美的运行,这里也耽误了我们很多宝贵的时间,直接导致了我们在项目调试上速度不够快。

本人很荣幸地担任组长一职,与其他组员一起进行任务分配以及协调等。我组做了四等水准测量的计算程序、竖直角计算和视距测量三块内容。在实训过程中,老师对我们亲切认真负责,很有耐心地对我们进行讲解并指导我们解决遇到的难题。老师交会了我们很多简单实用的技巧。也让我们意识到了要想全面完整地完成一个模块,首先要进行程序的设计,全面分析会用到的东西以及考虑可能会出现的情况,理清思绪、写出大致的要点后再上机编写程序以及操作。否则像一开始的我们马上上机编写、想到什么就补什么,不仅浪费时间也乱了之前写好的一些程序。系统分析越准确,设计的系统越精确,可以大大减少后期的修改、维护工作。当然做好做对一个项目固然重要,同时美观程度也是必不可少的,无论是从参观者的角度还是自己看的角度都很重要。

总的来说,这次实训还是比较成功的。最后出来的系统,大家都很有成就感,这是我们一步步设计、一步步完善、辛苦付出后得到的成果。小组合作、帮助队友,无论是团队合作这方面还是个人动手这方面,我们都得到了很好的锻炼。当然实训不仅使我们学到了知识,也帮助我们缩小了实践和理论的差距,通过这次实训让我们更深一步的对vb这门课程的知识有更进一步的渴望,同时对自己的专业,对自己的能力,对自己所学的有正确的认识,并且能在以后的学习工作中不断提高和完善自己。

实训心得体会18

经过这次实习,学到了测量的实际本事,更有应对困难的忍耐力;为了尽快尽质的完成任务,我们每一天都在加班的努力,尽管很累,很辛苦,可我们还是克服了种种困难,同时我们也在实习中感觉到了充实,也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自我很多测绘的本事。首先,是熟悉了水准仪、经纬仪的用途,熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。这样更好了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:

(1)在仪器选择上要选择精度较高的适宜仪器。在仪器精度有限的前提下经过机械回转等方法消除误差。

(2)提高自身的工程测量水平,掌握正确的方法,规范操作。降低误差水平。

(3)经过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值,校正数值等来减少误差。

第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了其原理掌握误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循必须的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但能够防止误差的积累,及时发现错误,更能够提高测量的效率及精确度。经过实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平,对中更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法学到且做到的东西,但在实习过程中,我做到了,虽说并不完美,在曲折失败中还是取得了成功。在很大程度上提高了动手和动脑以及处理各种情景的本事。

实训心得体会19

##在这次实习中,我们学到了测量的实际本事,更有应对困难的忍耐力,同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。首先,是熟悉了水准仪、光学经纬仪、全站仪的用途,熟练了水准仪、全站仪的使用方法,掌握了仪器的检验和校正的方法;其次,在对数据的检查和校正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三方面:仪器误差、外界影响误差(如温度、大气折射等)、观测误差。了解如何避免测量结果误差,最大限度的就是减少误差的出现,即要做到:

1、在仪器选择上要选择精度较高的适宜仪器。

2、提高自身的测量水平,降低误差。

3、经过各种处理数据的数学方法如:多次测量取平均数等来减少误差。

除此之外,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循必须的测量原则,如“从整体带局部”、“先控制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则,并做到步步有检核。这样做不但能够防止误差的积累,及时发现错误,更能够提高测量的效率。经过工程实践,学会了数字化地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的本事,同时也拓展了与同学的交际合作本事。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,仅有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

一周多以来,我们都坚守在自我的“阵地”,观测、记录、计算、描点……我们分工合作,力求更好地完成任务。在测量过程中,我们遇到了很多问题和疑难,如:

(1)立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。所以,选点就十分重要,同时并菲点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费,并且会因点多而产生较大的误差。

(2)在用水准仪和全站仪测量的过程中,气泡的居中也会产生误差,十字丝的对准的等。

(3)计算问题。计算必须两个人来完成,一个初步计算,一个校核。在此过程中,我们也遇到了类似的问题,但我们不断的重复检验中算出了正确的数据,尽量的减少了误差的出现。

这次实习,我们学到很多的东西。让我更好的掌握了测量的基本功和测量的一些要素,同时也促进了与同学间的交往,使我懂得了团结互助的重要性以及仪器使用的正确方法。

实训心得体会20

实习两周结束了,从刚开始的欣喜到期间的泄气,到临近尾声的坚持让自我得到了许多,学到了许多。

工程地质测量的理论知识在这次实习中得到了充分的运用,把那些在课堂上难以弄懂的理论知识经过自我的动手操作基本上掌握了。对于水准仪,经纬仪,全站仪的使用也有了初步的认识与了解。能过用这些仪器进行一些基本的工程地质测量任务。和两周的时间,自我对这些仪器从刚开始的完全陌生到此刻能够熟练操作,全得益于教师的悉心教导。同学们的帮忙。让自我有了很大的提高。

两周的实习,也亲自体验了作为土木人的艰辛,虽然只是几天时间,我们连续几天都是早上五点半就起床,中午不休息。虽然烈日当头可是,大伙都没有一点怨言。都配合组长的工作,这样才得以让我们组的工作顺利的进行。这两周的时间我们六个人对彼此的了解也进一步的加深,我们之间的的感情那就不必说了,用东北话说就是老好了。

这次的实习让我也体会到,作为一个团队,每个人都应当付出自我努力,即使你在主要环节不能出力,这也没有关系,有句话叫做,能者多劳,是的。作为一个团队,我们的目的是让我们的任务能够完美的完成。可是我觉的团队里的每个人都应当去学习,应给去实践,任务完成了,那个总是上手操作的同学会越来越熟练,而其他人,在这期间就会落下一大截。我觉的不管什么时候,自我都因该去伸手去拿,而不是等着别人拿东西给你。不是有句话说机会总是给又准备的人吗。我们在平常就应当让自我全面的发展。利用能够利用的一切资源,去发掘自我的潜力,让知识武装自我。仅有这样你才能成为一个强者。

实习的结束,只是一个时期的结束。自我学到的体会到的会对将来自我的学习工作生活起到进取的作用。学习是一个没有尽头的事情。仅有去坚持,不懈的努力,你才会收获自我想要的东西。

实训心得体会21

为期两周的实习已经结束了,经过这次实习,让我深刻的明白了理论联系实际的重要性。由于是在夏季,又加上这些天刚好赶上高温天气,烈日当头,但在实习过程中,同学们都表现出了较高的工作热情和协作精神。不畏酷暑,甚至废寝忘食。白天测数据,晚上加紧描点等。密切合作,互相互学。很认真地进行了测绘工作,并较好地完成了实习任务。

经过测量实习,也有一些心得体会。首先测量学是一项精确的工作,经过在学习工程测量这一门课程的过程中,使我在脑海中构成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就在于要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,供给了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。所以测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。

实训心得体会22

12月10号,我们正式开始了为期两周的“工程测量实习”,在此之前,我们在教师的带领下进行了一系列的准备工作。首先,说明了测量任务和测量的实际意义及重要性,我们跟随教师来到测区地点,依次看了学校的九个控制点,在教师的讲解中我们明白了测区是我们学院校区,虽然测区比较大,基本上是我们整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图。在这个已经步入冬天的时节,天气虽然不是很好,冷风刺骨,但我们还是安安心心的测量,抓紧时间实习,为了尽快完成任务,我们每一天都在加班的努力,尽管很累,很辛苦,可我们还是克服了种种困难,同时我们也在实习中感觉到了充实,

在此之前,我们在教师的带领下到工地上进行实地勘察,但那毕竟是理论的,实际操作对我们来说还是模糊的,所以,这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检验。我们把这次实习当做我们以后工作的一次磨练,把我们学到的知识与实际联系起来,从实践中发现自我的不足,弥补我们的缺陷。

测量是一项务实求真的工作,半点马虎都不行,我们在测量实习中必须坚持数据的原始性,这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性,我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误,比如读数不够准确,气泡没居中等等,都会引起一些误差。所以,我们在测量中内业计算和测量同时进行,这样就能够及时发现错误,及时纠正,同时也避免了很多不必要的麻烦,节省了时间,也提高了工作效率。

测量也是一项精确的工作,经过测量学的学习和实习,在我的脑海中构成了一个基本的测量学的轮廓。测量学资料主要包括测定和测设两个部分,要完成的任务在宏观上是进行精密控制,从微观方面讲,测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图;为哥哥领域供给定位和定向服务,建立工程控制网,辅助设备安装,检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是所有测量学的三个基本元素的测量实现的:角度测量、距离测量、高程测量。

实训心得体会23

在学习这门课之前,JSP对于我来说是一个全新的领域,包括其基础的HTML静态网页的相关知识,数据库方面,服务器的作用都不了解。一开始难免的失意和紧张,觉得这门课对我来说是一种挑战。经过一个学期的课程学习以及近期的基于JSP的网盘课程设计,我对这门课终于有了初步的了解,虽然掌握得很肤浅,但内心很兴奋,很欣喜,新的语言入门很难,但我相信在日后的学习中,我会有一定的突破。

JSP的全称是Java Server Pages,它是一种动态网页技术。我们需要配置的坏境有JDK,Tomcat,还要用到Myeclips这一基础的编程工具。在学习JSP之前,由于没有网页编程的基础,便学习了HTML这种文本标记语言,自己试着去做简单的静态网站。后来学做JSP动态网站时,就涉及到了多方面的知识,JSP内部对象及内部对象所涉及的方法,JSP与数据库连接,如何去引用数据库。这门课更是巩固了JAVA这一基础编程语言,要求对JAVA掌握的要透彻,每门语言要学扎实,深入理解,都要花费很大的功夫,不是容易的事情。

通过以上知识的学习,对开发简单的动态网页有了些许的眉目,又进一步加深了对JSP的了解。比如我们此次的课设,设计一个网络硬盘,用户可以再上面上传、下载资料,存储基本信息。

JSP在工作时,首先启动服务器,并且保证应用在服务器上,客户通过浏览器发送请求,服务器接收到请求之后,查找有没有这个文件对应的JAVA文件的对象。如果没有这个文件,则需要创建(先把JSP文件转换成JAVA文件,编译成.class文件,加载类并创建对象),然后调用对象的相应方法,方法完成对用户的响应,通常输出的是HTML代码,客户端接收到HTML代码,浏览器解析这个代码生成画面。 在网站设计中,处处离不开Servlet,它充当一个控制器,负责封装数据,处理业务,页面分发。客户端发送请求至服务器,服务器启动并调用Servlet,Servlet根据客户端请求生成响应内容并将其传给服务器,服务器再将响应返回客户端。网盘开发的整个过程中,都充分体现了MVC原理,MVC是一种

架构模式,该设计模式把系统分为以下三个模块:模型层(Model):包括业务层BIZ、数据持久层DAO、实体层JavaBean ;视图层(View):对应的组件是Jsp或Html文件,此次课设对应的是Jsp文件控制器(Controller):对应的组件是Servlet。MVC模式通过引入控制器的方法将视图层与模型层解耦、分离。Model层开发又涉及到数据库连接池,连接池相当于一个容器,该容器里装有多个连接,每当有用户请求时容器就会自动拿出一个连接对象,当用户用完之后,容器又会将使用完毕的连接对象收回。

Jsp与servlet有一定的区别,Servlet可以看作是HTML的Java代码,而JSP可看作是包含 Java代码的HTML。共同点:JSP和Servlet实际上是一回事。JSP页面最终要转换成Servlet,并进行编译,在请求期间执行的实际上是编译后的Servlet。因此,JSP页面不过是编写Servlet的另一种方式。各自应用的范围:Servlet比较适合于做处理任务,如做业务逻辑;JSP适合于表示任务,如网页制作,生成动态网页。

Jsp开发中,很重要的一点便是实现Tomcat与数据库的链接,通过高级JDBC实现,基于model层的开发。在网盘的设计中也得到了充分的体现,我们写了一个数据库连接类以实现Tomcat与数据库的连接。在使用HTTP协议将客户端的请求传送到服务器端时,通过以下方法。

1) get是从服务器上获取数据,post是向服务器传送数据。

2) 在客户端,Get方式在通过URL提交数据,数据在URL中可以看到,POST方式,数据放置在HTML HEADER内提交。

3) 对于get方式,服务器端用request.getQueryString可以获取GET请求参数的变量值,对于post方式,服务器端用request.getParameter获取提交的数据。

以上便是我学习JSP这门课的总结以及心得。

实训心得体会24

根据学校安排,我们这一周在学校建筑实训场地进行实训,砌筑实训总结。这是一个让我们了解建筑的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别。实训对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,通过几次实训的认识性,我初步的的了解了房屋墙体的组砌方法。进一步提高对建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。

砌体结构工程施工实训是教学计划规定的重要教学环节,是提高学生的专业素质,培养学生的岗位职业能力的重要手段。通过实训期间的各种工种训练,达到如下目的:

1.理论联系实际,在实际操作中,验证、巩固、柠梅瘦身怎么样深化已学的有关理论和专业知识,提高学生独立分析问题、解决问题的心智能力,做到操作技能与心智技能并重。

2.使学生获得砌体结构工程施工技术和项目管理的实际知识,了解书本知识和实际情况的区别和联系;掌握砌体工程施工准备工作内容、砌筑方法及验收内容。

3.开阔学生的工程技术眼界,了解我国目前砌体结构工程技术和项目管理的现状和发展状况。

4.培养学生吃苦耐劳、主动学习和全面学习的观念,培养学生工作中的协调配合能力,提高学生的综合素质。

实训前我们已经分好组了,实训是按组进行的,每个班共有三组。在砌筑前也有工人师傅教“盘角”,砌筑时先由师傅讲解、示范。后我们自己砌筑,有老师和师傅点评,纠正。人人都动手,亲身体会。

砖的砌筑:砖的砌筑形式有五种,一顺一丁、三顺一丁、梅花丁、两平一侧、全顺式。砌筑方法有:三一砌砖法和二三八一砌砖法。砌筑时做到“三皮一吊、五皮一靠”,注意在留马牙槎时(五退五进)砖的砌筑。

墙体砌筑

(1)砖在砌筑前一天浇水湿润,不能即浇即用

(2)纵横墙应同时砌筑,纵横交错搭接。砖砌体的灰缝应横平竖直、厚薄均匀,并应填满砂浆,缝的厚度一般为10mm,不应小于8mm

(3)砌体施工缝处砌成斜槎长度不小于高度的2/3。

通过本周的实训,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。虽然在实训期间虽然很累,但我们很快乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。在学校学习,理论与实际相差较大,在课堂上一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。这学期的实训就达到了目的,我们不仅学到一些新的知识,也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点,只是粗略地知道其施工要点,而其具体的施工环节,具体的施工步骤如何,却是知之甚少,但现在实训结束了,对我们这段时间所看到的那些施工技术,它们的具体环节及详细步骤,我们应该可以掌握了,这样就提高了自己的理论水平,也增强了自己的实际操作能力。通过实训,增强了自己对专业的热情,让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然,但是通过这次实习,才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的行业,如果将来能在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力,让自己不再觉得无事可作,让自己安心去学习,为将来工作打下坚实的基础。增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的多西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!这周实训结束了,我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识。

实训心得体会25

为了提高我们的速录水平,老师为我们安排了为期两周的实训。实训的目的主要是让我们掌握看大技巧和听打技巧。训练我们的速度感、打字方式和摆正我们的学习心态。两周的实训马上就要结束了,通过这次实训,使我更进一步对速录有了深入的了解。一个人怎样认识自己呢绝不只是通过思考,也需要通过实践。学习速录也是如此,就好比一个有知识的人不实践,就等于一只蜜蜂不酿蜜。所以通过实践,明白自己的不足之处,并找出方法弥补和改正自己的缺点。通过无数次的击打键盘,让自己慢慢领会速录的技巧,去实践、去摸索、去改正。找到属于自己的学习方式,朝着自己的目标前进,不断突破自我。

两周的培训让我受益良多,虽然还存在一些不足之处,但相比之前的速度已经有很大的进步。我比较突出的问题就是击键速度不够快,总是忽上忽下的摆动,不稳定。但在这两周里,经过老师的悉心指导和自身的不懈努力下,我的击键速度有很大的提高。每天为自己设一个目标,然后通过自己的不断努力,坚持地完成每一个目标,最后在基础上再制定一个更高的目标。就这样不断循环,努力练习,完成一个又一个目标,并不断地完善自己。渐渐地自己的水平在不知不觉中有所提高。当然在实训期间,我学到的不仅是打字的进步,同时让我对学习也有了更深的感悟。人要取得成功就要付出努力,有志者,事竟成。只有坚持不懈的努力,你才能慢慢地向成功迈进。在学习的过程中最重要的是要调整好自己的心态,要有耐心,循序渐进,不急于求成。

每一天的实训,老师都会有计划地制定好学习的内容,通过采取不同的方式,让课堂更加有趣,同时让我们的训练不再那么无聊。比如,听打比赛,听打内容包括诗歌、歌曲和一些文章。这样的形式,激起我们的竞争意识,让我们更有积极性。从一个开始的熟悉键盘,然后每日的练习中,键盘的熟悉程度渐渐提高了。在训练中要求做到盲打。所谓“盲打”即击键时不看键盘而能正确、迅速地击键。“盲打”从第一次接触键盘时就已经开始了,也就是说,良好的习惯是从开始时养成的。强调“盲打”主要是培养手对键盘的感觉,将手锻炼象眼睛一样的精确,用思维控制双手。用感觉去打。多键并击多键并击即双手多个手指同时击打不同的键位。刚开始录入时先将左手放在要打的键位上。待右手准确好,双手再同时并击。这样速度虽然慢,但随着练习的逐渐深入和对键盘的熟悉,最终会养成习惯,达到多键并击的效果。我们最初从的入门学习,然后到简单的打字训练,最后到后来的强化提速练习。每个阶段都有不同的感受,都能从中学到新的知识,发现新的问题,以便积累更多的经验。学习速录是连续击打,熟悉键盘,增强记忆的过程,并没有什么窍门。要靠自己用心熟悉键位和指法,由生到熟,由浅到深,只有多练,勤练,用心练,学习速录是没有任何捷径可走的。所以唯一可以提高自己的方法,就是坚持练习,增强自己的手感。在这个过程中逐渐积累词汇,熟练词汇。在学习的过程中,需要摸索出属于自己的打字方式,只有适合自己的方法才能更好完善和提高自己的成绩。

这次的实训是一个学习的过程,在这过程中对自己所学的或是自己都有了更深的认识。人往往朝着自身需要的方向去发展,不断使自己变得更完美,更符合社会的发展需要。但不是每一件事都是如人所愿,胸怀抱负而不付出相应的努力是无法实现自己期望的,更是无法成长的。在学习的过程中,也许会遇到瓶颈,无论自己怎么努力都跨越不了那道坎。其实这并不可怕,可怕的是我们对自己失去信心,放弃坚持,放弃自己。遇到困难是在所难免的,我们要做的不是在那抱怨,而是我应该静下心来去思考,问题的症结在哪?然后对症下药,调整自己的心态,换一个思维,换一个方式去看待问题,解决问题。学习的过程就是探索的过程,每个人都会有属于自己的道路。

实训心得体会26

我非常感谢公司给我们员工的集体培训,也很荣幸参加了这次培训,这说明公司对我们员工培训的重视,反映了公司“重视人才,培养人才”的战略方针;对于在公司技术系统的我,也非常珍惜这次机会。

本次钢筋翻样培训,我觉得意义挺大的,虽然和以往的培训相比累不少,但是苦中有甜。

经过这几天的培训,完全打破了我没培训之前认为钢筋翻样这是个很枯燥乏味的过程的那种想法,我认为最主要的是,它是一个具有挑战性、充满艺术性的工作 。虽然规范都一样,但是每个人的思考方式不一样,所以导致了翻样结果不相同,但都是正确的结果。这就是艺术性的所在。我们应该本着追求工程速率同时为公司创造更多价值的思想去端正工作态度。

在本次6天的培训中我收获了不少;首先我了解到之前被忽视的技术细节,比如在考虑钢筋搭接的时候我就常常忽视。其次是现场施工与一般翻样的差距,这个我觉得主要表现在断料的时候,一方面我们要考虑原料,另外我们还要重视现场,把理论和实际紧密联系在一起;最后我也认识到了自己的不足,尤其在细心这一块还如要重视和培养。培训的老师都很有责任心和耐心,基本上覆盖了大部分知识点。上课的过程也是互动的,生动有趣,把每组按项目分到7个人,不懂得还可以相互讨论;同时每天下午课前都会组织大家进行互动式游戏,既丰富了培训生活,也活跃了课堂气氛。

虽然此次培训内容很丰富,涉及知识也很广,前面两天主要是规范翻样,后面两天课程是现场精细化管理,虽然都是翻样,但是差别还是有不少,老师讲解完后,我自己领悟到了两者的差别,不过考核的时候我发现不少同学把两者弄混淆了。所以我觉得这次培训还可以添加一节课讲解实际翻样和按规范翻样的差别。相信这样的课程会让我们更清醒的认识到翻样的艺术性和责任的重大。

平时在现场我看到一些拉筋和箍筋在楼层清理的时候也并一起清理了,可能是劳务队在施工的时候没有节省材料,导致的浪费。这个就表现在我们对钢筋的监管不够。我们平时翻样也要把这些纳入到回收清单里面。尽量节省材料。

本次培训的形式主要是以PPT讲义的方式,我觉得培训的形式可以再丰富一点,这样可以更加增强培训的趣味性和员工培训的积极性。此外此次培训可能受培训时间的限制,课程安排的过紧。很多同学反映比较疲劳,有时候晚上还要进行闭卷考试。

最后,学习能让人进步,工作能让人自信,相信我们在不断地学习和工作经验积累当中能让自己变得更加完善,也感谢组织这次培训的公司,和参与培训的老师们。

实训心得体会27

广联达软件确实给我们的工作带来了很多便利,但如何用好软件还是有许多注意事项,否则一个不注意可能就会对你的算量工作带来很多不必要的麻烦。安县项目是我做的第一个完整的广联达模型,首先要感谢我可爱的同事们,在做这个项目过程中给了我很多帮助,从你们身上我学到了很多。在这个过程中我对于广联达软件也建立了一些自己的认识,下面就来疏理一下我总结的一点小经验:

1、是新建项目,都是从钢筋工程开始,一开始就要选择好计算规则,这是之后不能修改的,软件也会自动题示你。

2、在比重设置中修改6#钢筋比重为6.5#的。因为目前市场上没有直径6的钢筋,施工时都是用直径6.5的钢筋替代直径6的钢筋。

3、在2009四川定额工程量计算规则中“钢筋(钢丝束、钢绞线)按设计图示长度乘以单位理论质量计算,项目中已综合考虑钢筋、铁件的制作损耗及钢筋的施工搭接用量。”所以要在楼层设置中把搭接全部设置为0,这样就不会计算搭接区的量;还有种方法是将把定尺长度全部设置为软件允许的最大值50000mm,接头形式可以定为其他形式。 这样只要图式长度在50000mm范围内就不计算搭接,超过50000mm它计算的接头也是其他形式,这样较易分辩。另外在11G101-1第54页右下角注中“梁、柱类构件搭接区箍筋直径不小于d/4(d为搭接钢筋最大直径),间距不应大于100mm及5d(d为搭接钢筋最小直径)。”而四川定额工程量计算规则中只是说综合考虑钢筋的施工搭接用量,并没有明确说明是否包含了这部分搭接区箍筋加密的量。

4、楼层设置时有架空层和错层要尽量考虑以后工程量的划分和画图方便,我在画第一幢楼时设置楼层过细,把架空层也单独设置一层,结果最后把同层的墙、柱分成了几段,虽然对实体工程量没有影响,但画图布装饰和最后统计工程量的时候就会很麻烦。楼层设置对超高模板的量也有会影响,因为软件计算超高模板时是以层底标高开始计算的,如下图将层底标高设置为-4.5,这时三个区域的板和梁计算超高模板量都是以-4.5为底标高计算的,这要怎么在软件上处理,我还没找到办法,只能最后查看计算式,直接调整工程量。

5、在导入CAD之前要将CAD图纸转换成天正的T3格式,这样可以最大限度的保证导入图形的完整性。在识别板钢筋时,识别完成后会弹出一个如下图的提示框,一定要按照其提示一条一条的修改之后才可以关闭提示框,否则之后再调整板筋布置范围重叠就找不出这个提示框了。

6、在画变截面筏板时最好先统一画成一块整板,用分割功能进行分割,再修改其属性,这样可以保证筏板之间没有空隙,不然在设置筏板变截面时容易出错。

7、在布置剪力墙时要将暗柱覆盖,保证与砌体墙之间没有间隙,不然导入土建算量后房间没有封闭,软件不能自动识别,布置装饰将会很麻烦。

8、总说明中的梁构造腰筋及次梁加筋可以在所有梁布置完成后统一布置。如梁构造腰筋是以梁腹板高度为设置依据时,一定要在板布置完成后才布置,因为计算梁腹板高度是要扣除板厚的。

9、自动生成砌体加筋时,一定要点开“加筋形式”查看一下相应的图形类型,按实际情况调整一下选择参数化图形。这样才能准确统计出相应的预埋件和植筋数量。

10、布置墙面时,如一匹墙要分成两种墙面,那么使用打断功能将其打断,不要删除别一段,可以直接修改属性,如果将其删除,之后再画别一段墙面时,就不容易布置上去了。

软件不是万能的,最后还是会留下一些零星工程需要我们自已手算,如屋面爬梯、窗台栏杆、排烟道、预埋铁件等等,在我们辛辛苦苦终于建完模型之后一定不要忘了它们。

实训心得体会28

听到我们这个星期六的要去《武汉特能市场推广有限公司》实训的消息,我们就开始兴奋了,因为这是我们第一次将理论知识结合实际运用到我们的实际工作中,此时我就开始设想着我们到那个物流公司将要看见到的书本上所提到的工具,如:推车、升降机、叉车等,想着有很多的人正在忙碌的搬货、分拣、配送等,想着想着恨不得马上就去实训。

由于我们这个专业的人有78个人,一次无法让所有的人去实训,学校将我们分为三批依次去那个公司实训,我被分到了第一批,5月26日早上8点第一批实训的人在学校门口集合,我们在小组长的带领下乘坐581公车开往我们的目的地——东亭。在车上我们有说有笑,45分钟过后终于到站了,一下车就看到我们的班主任在那里等着我们,过了几分钟就来了一位给我们带路的工作人员。9:20我们在这家公司的大门口留下了值得我们记念的合影。

我们在王总的带领下进入了这家公司,这一天的实训开始了,进去之后有一点点的失望,因为这和我们想想中的的确有一定的差距,不过麻雀虽少五脏俱全,这家公司的物流流程还是很清晰的。

王总一开始将我们分为三组以完成后面的游戏,为了在我们之中挑选三名组长,大家竞争起来,纷纷表现自己的决心和能力。他们一个接一个的介绍自己,最后通过王总对他们的自我介绍的点评我明白了原来要想给应聘人员留下深刻的印象,自我介绍也是对一个人的考验,要怎么样才能让人家深深的记住你的名字,这就需要对自己的名字做一个诠释!

组员分配完后,王总开始给我们讲述了他利用一天的时间所总结出的物流的基本知识,给我们这二年来所学的知识做了一个初步的讲解。

(一)物流概念:

长期以来,人们对物流的认识和理解比较肤浅,或仅仅停留在比较微观的层次上,而忽略了其更深层次的涵义。随着电子信息、科学技术的进步,现代物流的涵义和范围也有了很大的拓展和延伸,成为一个国家国民经济核心竞争力的重要体现,同时现代物流的发展将电子商务由梦想变为现实,推到了时代的最前列。

物流即“物的流通”,包含“物”与“流”两方面的内容。概括地说,“物”是指一切可以进行物理位置移动的物质资料。“流”是指物理性运动,有“移动、运动、流动”的含义。

而如今市场上很为活跃的电子商务也可理解为一种物流,这里的“物”是可以理解为信息,“流”则是信息的流动。例如:我们现今最大的电子商务网——阿里巴巴,在这个网上人们从事着所有商品的买卖活动。

(二)物流分类:

一.按照作用分类:

1.供应物流:例如:某个公司购入原材料。

2.销售物流:例如:某个公司销售商品。

3.生产物流:例如:某工厂的原材料购进入库起,直到工厂成品库的成品发送出去的过程。·

4. 回收物流:例如:对不合格的物品的回收。

5.废弃物流:例如:对废弃的电池的回收。

二.按照物流活动的空间范围分类:

1. 地区物流:

2. 国内物流:

3. 国际物流:

三.按照物流的性质分为:

1. 社会物流:

2. 企业物流:

3. 行业物流:

四.按物流企业经营模式分类

实训心得体会29

在今天这个社会,大学生择业面临很大的挑战。创业就成了一条很好的出路,创业是当今社会发展的大趋势。鼓励创业,不仅有利于拓宽劳动者的就业门路,为社会创造更多的就业岗位,而且有利于实现劳动者的个人价值,在全社会形成创新、创业的氛围,推动社会经济的持续、快速、建康发展。作为大学生的我们有热情,有活力,有知识,有胆识,但对于初出茅庐的我们来说面临着经验不足,没有很好的是非辨别能力,也没有很大的交际圈的劣势,这就造成了创业中可能有的盲目性和随意性。体验创业、学习创业与实践创业,是大学生成功创业的三个连续阶段。大学生有益的创业活动将成为真正发挥自己才华、展现创新思想和个性特点以及充分认识社会的一个大好机会,为此学校专门为大三的学生安排了模拟创业实训课程。

由老师对从注册公司到成本利润分析分课程讲解,注册公司首先要核名,有固定的厂房办公处,制定公司章程,银行开立公司验资户,还有相关税务办理。期间还有税务、银行等专员对相关知识及流程的讲解,营业税:销售商品的公司,按所开发票额的4%征收增殖税;提供服务的公司,按所开发票额的5%征收营业税。所得税:对企业的纯利润征收18-33%的企业所得税。小公司的利润不多,一般是18%。对企业所得税,做帐很关键,如果帐面上你的利润很多,那税率就高。二种税的区别:营业税是对营业额征税,不管你赚没有赚钱,只有发生了交易,开了发票,就要征税;所得税,是对利润征税,利润就是营业额扣减各种成本后剩余的钱,只有赚了钱,才会征所得税。并给学生充分的创新发展空间。首要做好角色的转换,如何从一名学生转成一名工作人员,从一位学习者变成执行者。由会计、市场营销、工商管理三个专业自由组合形成个小公司,讨论公司项目及公司成立、根据员工的专业特长确定员工职务、明确企业文化、分析市场形式制定营销策略、分析成本费用等等以达到企业的盈利。例如我们是大连百乐道旅游服务模拟有限公司,本旅行社面对顾客群是社会上的所有认识,但我们的主要顾客对象是在校大学生和刚步入社会的青年人群或想以较低价格旅行的人们。短途旅行,长途旅行并存,同时承包团体室外活动。目前以大连市为中心构建成旅游网,和多家旅行社建立长期合作关系,在全国范围建立属于我们公司的旅游路线,并有望在3年到5年期间发展成国内知名企业并进军国外。本公司以“真诚,耐心,无私”为宗旨。以互相尊敬,互相信赖,互相帮助,互相学习,互相进步,互相成功的“六互”原则为企业文化。

人们生活水平的提高,旅游意识也逐渐加强,自然旅行社的竞争也越来越大,我们抓住社会上经济薄弱的群体,主要走低价格的路线,活动是多样化的,经营是多样式的,是具有一定的优势。经成本分析,现金流量,利润表的制定,公司会在前三个月有一定的亏损,作为一个崭新的,没有任何经验背景的团体,亏损是在所难免的,但这也是我们的资本,相信定会有一定的发展空间。

第一课时,教室墙上都是上批学生所作的公司分析,例如swot分析,现金流量表,利润表等,如今八次课结束了,墙上又焕然一新,虽说只是模拟,看着满墙的分析结果,心里也有一定的成就感。团队中也很有意见分歧,各企业间相互监督,互相较量,只有这样不断发现问题并解决,发现自身考虑问题更周全、细致。而且更加懂得了自主创业需要各方面的知识积累,还需要社会经验和处理人际关系的能力,以及良好的心里承受能力和风险意识,也更加成熟,为以后无论是就业还是创业都做了一定的铺垫,课时很短,但有很多的认识。

实训心得体会30

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