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机场工作总结(通用6篇)

   来源:文萃都    阅读: 2.57W 次
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充实的工作生活一不留神就过去了,回顾这段时间的工作,理论知识和业务水平都得到了很大提高,让我们对过去的工作做个梳理,再写一份工作总结。那么问题来了,工作总结应该怎么写?下面是小编为大家收集的机场工作总结(通用6篇),仅供参考,大家一起来看看吧。

机场工作总结(通用6篇)

机场工作总结1

时间飞逝,转眼间我们就迎来了崭新的一年。到今天为止,我已经到机场四个月了。时间虽然不是很长,但是却对我产生了比较深远的影响,我是个小年轻,次踏入社会,抱着新鲜不服输的态度,年轻气盛。但是我却很幸运,因为我遇到了这么多高素质、高品德的好领导和好同事,是他们的包容、理解和传授让我在这短短四个月里学到了很多东西,我现将这四个月的工作学习情况跟大家汇报一下:

刚来机场,跟李佳学习起降费的收入,他让我从基础学习,一点儿一点儿接触、熟悉机场收入的整个程序,同时培养我的创新求变意识,寻找没有最好只有更好的统计方法,力求工作上的创新与突破!在此感谢李佳充满慈爱的关怀和宽容,让我从一个对机场陌生的'人变成了现在对机场逐渐熟悉的人!

当然,还需要更多的了解学习与进步!希望李佳老师永远一如既往,不吝赐教!领导与同事对我这样一个刚踏入社会的年轻人,都给予了不同程度的关怀和帮助,比如各位领导对我生活上的嘘寒问暖,没有电视给我们要的电视,各位同事对我工作过程中遇到问题的用心解答,还有刘科长,王科长无私的帮助,大伟都很感动,我更希望自己快快成长起来,力争做一个对机场对大家有用的人!回报社会、回报机场、回报大家!

在前面工作中,完成了对民航下发旧文件和新文件的学习与理解,可以胜任新规定下机场收入改革的新要求新局面,在接下来的工作中,我将一如既往、奋发向上,以大家的利益为出发点,保持年轻人的冲劲,将起降收入做好!工作思路如下:

1、加强与特车队、安检的联系,保持机号表更新一致。

2、深入学习了解机场财会的整个程序,整个思路,培养有总体感和大局面的头脑!争取早日找到领导所提到的改进之法!

3、机场收入方面,加强与各个航空公司的联系,建立机场与航空公司之间的交情!及时催帐、入帐!收入是基础之一,必须用更多的心力在这方面。

4、利用工作之余加强与财会有关法律方面的学习与探讨,提高自己的综合素质!

5、五号之前报重点税、报税,写收入分析,每个季度需将重点税源分析发给税务局。15号之前,打发票,尽快将起降费寄出。15到30号订凭证、订起降费汇总表、催款、整理应收帐款。

以上就是我工作情况的述职报告。在今后的工作中,我一定将自己负责的各项事务担起来,在最短的时间内提高自己的业务水平!用心学习!请领导放心!

机场工作总结2

时间如梭,转眼间20XX年已接近年末。依稀记得我是7月末来到XX机场的,再来这里之前心里满满的期待,想象着这里的工作环境,这里的工作状态,这里的人文气息等。到了这里之后,所有的想象都揭开了,虽然与自己之前的想象不尽相同,但这里的一切却非常符合我自己。在过去的几个月里,与单位的领导和同事们相处的非常愉快;而且在领导的关心和同事的指导帮助下,自己在工作上取得了一定的成果,对机场的设备和一些设备出现情况的处理有了一定的认识。下面我通过列举几件事情简要总结一下这几个月以来的工作。

一、GPS时钟对时

GPS时钟对时是我来到XX机场以后接触比较早的事情。记得当时我是和潘哥一起去观测楼做的这件事情。见到GPS时钟后第一眼我觉得与普通的墙上挂钟没什么区别,就比较放松。然而真正开始做这件事情却并不是那么的一帆风顺。首先要想GPS时钟实现其功能,必须将后面的两根传输线连接正确,不然GPS时钟就与普通时钟一样了。当时我就想,怎么判断接线是否正确?这时潘哥就给我说明了其判断方法。现将发送和接收两根线与接点短接,观察时钟的时分秒之间的分隔符是否闪烁,若闪烁则连接错误,反之则连接正确。通过这件事情,让我明白凡是做事都要讲究方式方法,先要找到判断事件的本质,再去做,这样就容易多了。

二、XX空管甚高频设备更新换代

当时XX空管的人来到加格达个奇机场已是晚上,这时早已下班。本来之前我们部长交代过让我跟进这件事情,但是他们到时恰好我在忙自己的事情,就没有及时跟进。后来部长和我耐心的交流了一番,我才意识到自己的错误。作为一个刚刚毕业的大学生,能够前后跟着前辈们完成一个事情,虽然不是什么事情都懂,但跟着总会有收获,看着他们处理一些临时状况的'方式方法,处理顺序,分工明确,对于没什么经验的我来说,无疑是收获巨大。经过这件事情使我明白,无论做什么事情,一定要有大局意识和组织观念,以工作为重,不计个人得失,把工作放在首位。在工作中做到公平公正,具有较强的敬业精神和奉献精神,工作中吃苦耐劳,积极主动,不推诿扯皮,讲求效率;工作中注意调查研究,勤于思考,工作思路清晰。

三、校飞

校飞是每年通导工作的重中之重,如果校飞不过关,就会影响整个机场的秩序,很荣幸我能参与到这次校飞当中。校飞主要针对的是盲降系统,包括航向(LLZ)、下滑(ILS)和VOR。航向校飞包括TX1和TX2的宽告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飞包括TX1和TX2的宽告警,下限告警,下滑角及入口高度;VOR校飞主要看9960Hz幅度调制和30Hz幅度调制。除了盲降系统还要看NDB是否达标,需要TX1和TX2切机。校飞过程中需要和机长沟通,按照机长的要求对各个参数进行调整,使设备达到标准。而且在校飞过程中调整参数之前一定要对调整前的参数信息进行记录,以确保在发生不可预知错误时能够恢复原参数,这是非常重要的。

四、巡台

巡台是每个通信导航人员必须要做的事情。每日巡台除了要检查设备是否正常运行,记录台账以外,还要观察各个台站的环境是否符合要求,例如温度、湿度等,若有偏差,及时采取措施加以解决,避免造成严重后果,埋下隐患。

机场工作总结3

回顾20xx年3月29日至20xx年1月8日历时9个月的机场实习生活的,我感触颇多。有苦楚――当远离家乡、亲人时;有辛酸――当面临学生家长不机场人员的冷眼时;有甘甜――当学生取得成绩时;这滋味恐怕只有亲历的人才能体会。点点滴滴不再赘述,现将主要情况的进行概括:

一、对待本职工作拥有高度的责任心。

长期从事教学与带班工作,的确很累,但那也是更多地体现在脑力与精力上。然而,在机场带实习工作上又增加了对体力的考验。因为它要求我要时刻了解学生的到岗工作情况的,并能及时帮助他们解决一些困难。查岗、转岗犹如同饮食休息一样,成为我每天必须完成的任务。

到机场后的第一天,学生们就被安排到不同的岗位,54名学生被分配到7个部门,分别是T3警卫队、东东项目部、国航、BGS、交通协管、业务科和航食。就拿闻名遐耳全亚洲最大的T3航站楼来说,大的举目望不到边。从T3A区到T3B区走一圈,足足得用5、6个小时之多。由于T3航站楼的建筑结构很复杂,刚去时很容易让昏头转向,学生岗位之间距离又远,好几次转岗时,才发现落了岗,不得不又骑回去。特别是转到建筑工地附近,在没有安全防护的情况的下穿越工地看望学生是家常便饭。记得有一次,我从A1穿越工地到A2,正好有一块建筑横梁掉下来,差点砸到我的头上,正在施工的师傅被吓了一跳,继而冲我大吼到:“不要命了!”当看到重重砸在地下的粗重横梁后,我也心有余悸。但事后又不知多少次冒着危险在工地中继续穿梭。因为我心里只有一个信念,只有走这条路,才能到达A2看到我的学生。

学校给带实习老师配备的自行车,轮到我使用时,已经是第三位主人了。由于被高频率使用,再加上转岗时路线长,路况差,车子坏是常有的事。尤其是在T3和东东,路上净是施工的砂子,石子,车带经常被扎,只能花1个多小时推回驻地先修车。里外带已经被换了四五次了,连修车的老大爷都说:“没见过你们这么骑车的,这么废。”其中的滋味只有我心里清楚。随着对学生工作的岗位的日渐熟悉,我根据实际情况的给自己制定了转岗的作息时间表:周一T3,周二东东,周三国航,周四BGS,周五交通协管,周六业务科,周日航食。我每天就这样不知疲惫的在各个岗位穿梭着,累得全身无力,回宿舍睡上一觉,似乎成了一剂良药;饿得早已过了吃饭的时间,回宿舍煮上一包方便面,似乎成了一顿美食。当时我把转岗的每一条路看成是坦途,殊不知,有时真的像是蜀道,难于上青天。但最终凭借两大法宝攻克了这“蜀道”,那就是教师身负的神圣使命感和高度的责任心。

二、对学生播洒拳拳爱心

面对这此远离家乡,远离父母,刚刚进行角色转化的孩子,我既要当好他们的临时父母:在工作中像父亲给予他们帮助与鼓励,在生活的中像母亲给予他们关爱与呵护。又要履行教师的职责,即时开启他们被问题困扰的心锁,帮助他们扫清前进道路的障碍。

1、用无声的爱感化学生-取得信任

学生刚到机场工作时,由于要把大部分精力用于熟悉工作岗位上,所以为了让他们不再为生活的中的琐事所扰,我义不容辞地为学生做好后勤保障工作。记得我把学生们急需的北京电话卡放在他们手里时,学生们高兴地说:“刘老师,您怎么知道我们要买卡。”我笑着回答:“谁让我叫刘欣呢,你们的事就要事事留心呀!”学生们被我逗笑了,也和我的关系拉近了。他们对我不再有顾虑,像孩子对自己的父母一样,让我帮助他们干这干那,买东西,送东西是常有的事。有谁病了,第一时间给我打电话:“刘老师,帮我买点药吧!”遇到病重的学生,我会第一时间陪他去看病,照顾他。有时想想,我是不是管得太多了,会不会把他们惯坏。但转念一想,都是十七八的孩子,没有父母的呵护,我再不管他们,没有被爱,怎会去爱。每当看到他们得到帮助后对我诚挚的感谢,看到他们把我当作他们的亲人对待时,我就深深感受到他们对我的那份信任。有道是“大爱不言谢”,那么我的无私小爱让学生们懂时感谢这又是多么大的财富呀!

2、用有声的爱打动学生

能够在全亚洲最大的国际机场工作的的确是一件令人称羡的事,可是机场岗位繁多,并不都是环境优雅的工作场所。就拿我带的这班学生来说,他们都在外面执勤站岗。有的岗位连简易的岗楼都没有,饱受风吹日晒之苦,有的岗位。天和农民工在一起,站在施工的大土坑周围,甚至工作区的饮用水都是黄的。在理想的工作环境与现实生活的的巨大反差下,以及个别往届学生的不良舆论引导下,学生们的思想起了波动。面对这一切,我坚持对学生从正面教育出发,少批评,多鼓励,告诉他们要根据自身实际情况的,并结合当今社会严峻的就业形势,摆事实,讲道。,让他们意识到困难是暂时的。只有经历了磨难,才会获得开启成功大门的机会。记得当时我给学生讲到了我自己,我说:“人生中哪有没有困难的时候,就拿老师来说,孩子只有十个月大,为了工作需要,抛家舍子,吃不好,睡不好,我这一切为了什么,难道你们的困难比我还要大吗?”听了这番话,好多同学们都垂下了头,有的当即表示会像我一样敢于面对困难,克服困难。可是刚刚工作了一个月,一个叫李欣的同学找到我说他不想在这工作了,况且家庭较优越,父母也不指望他挣钱。听了他的话,我意识到让他父母帮着做工作是不太可能了,只有给他做更细致地思想工作,使他端正态度,转变思想。于是,我天天到他宿舍门口找他谈心,一谈就是十一、二点。当时正值炎夏,蚊子咬得我浑身是疙瘩。我连去了四天,李欣终于想通了,他对我说:“刘老师,就冲您被‘进口蚊子’咬成这样,还天天给我做工作,我也不走了,我要踏实工作,做个不靠父母的真正男子汉。”我笑着告诉他:“被蚊子咬算什么,全当义务献血了,看到你懂得珍惜,学会感激我真的很高兴。”就这样,每当遇到在工作中遇到困难的学生,我都会第一时间去开导他们,鼓励他们。因为解铃还需系铃人,如果不化解困扰他们的心结,强留他们工作是没有用的。同时我会针对他们各自的性格特点,争取适宜的谈话方式晓之以。,动之以情地感化他们。这无形的爱的方式成为学生与我沟通的桥梁和化解困症的良药。

此外,对待在机场工作的学校其他毕业生,只要学生找到我,我都尽力帮助他们。特别是同事秦文霞、赵晶两位老师重返学校后,我独自承担他们遗留的所有工作。记得有个叫朱哲的同学,他早在一年前因故离开机场,但由于当时走得仓促,没有拿行李,后来想起来,跑到机场让帮他找行李。我多处打听,跑了两天,终于在一间仓储将他的行李和寄存的东西找到。秦老师班级的程思伟因感冒而身体虚弱,在晚上点名时昏倒,被送往医院后,机场有关人员将他的情况的告诉我,我立刻赶往医院,一直守护在他身边,直到他输完液,又护送他回宿舍,已经凌晨5点多了。03级我认识的一名毕业生,来机场工作两年后又想通过函授继续学习,想让我帮他补习数学。我因白天要转岗,晚上又要到宿舍看望学生,实在没时间。可是天下哪有老师不喜欢爱学习的学生呢!我只有像在海绵里挤水那样挤出时间给他辅导,这个学生看到我这么辛苦还帮他,学得很认真,再加上他资质聪明,10月份顺利地考上了北京某大学的成教学院。

我所做的这一切不求学生的任何回报,就像全天下父母对待自己孩子一样,只有无私的爱。

三、对学生家长和机场人员倾注诚挚的耐心

作为学校派驻机场的带实习老师,一方面我要代替家长成为学生们的监护人,另一方面我又是机场联办学校的代表,要积极配合机场做好对学生的管理工作。为了使家长们放心,我经常给他们打电话,对孩子的工作表现及生活的状况及时与之沟通。特别是对那些对机场工作环境有误解的家长,耐心地给他们作客观详细的介绍,维护机场的良好声誉。然而,由于机场部门繁多,人际关系复杂。因此,我会经常遭到一些不好相处的.机场人员的刁难。说实话,心里真的很委曲,但为了学校,为了学生,我以特有的耐心、诚心与他们相处,从而表现出我校老师的良好素养。但是,当遇到机场对学生做出的不合理的处罚时,我又会站在学生和家长的一边,为学生争取公正待遇。如有一个叫桂爱龙的学生,一年前因机场说他患有梦游症,被单方面解聘,与此同时让他交1800元违约金。该学生与家长的态度是坚持不交这笔钱,几次和当时带实习的老师找机场交涉却一直没给答复。后来这名学生家长给我打电话,也许是此事拖得太久了,家长也没耐性了。于是在电话里情绪非常激动,措辞非常严厉,并称如再不解决,就去学校质问。在得知事情原尾后,我本着实事求是,为学生服务的原则。一方面耐心地劝导家长,给他吃宽心药,另一方面与机场相关人员交涉,我先后找了机场人事部门的负责人、学生工作部门的经理,并根据《劳动法》的相关依据,对事情进行了客观的分析。因为这是用人单位单方面终止合同,所以不应收取该学生的违约金,在我的据。力争下,机场终于答应了我们的要求。三天后,我通过电话把事情解决的过程和结果告诉了学生家长,他听后除了对我表示感谢之余,也流露出对学校信誉的称赞。

自古有言道:“儿行千里母担忧。”在机场工作的每一位学生的情况的都牵着他们父母的心。在社会不良分子张志鹏对我班学生进行勒索未果后,他穷凶极恶地将一名学生腿部扎伤。当时学生的膝盖外被划开了又深又长的一道口子,要及时进行手术,情况的很紧急。当时急需4000元的手术押金,我身上没有那么多钱,于是跑到学生工作的部门找相关人员借了钱立刻给他做手术。手术顺利结束后,我赶紧给学生家长打电话说明情况的并报平安。这一夜我始终陪护在学生身边。第二天,当家长赶到医院看到孩子状态很好、一切平安时,悬着的心落下来。我通过细致耐心地工作让家长看到无论是校方,还是用人单位都是对孩子负责的。后来,当家长从孩子口中得知,我在该生住院的半个月,除了转岗,处理其他事物外,几乎每天都去看望他。来时不仅带上水果和小食品,还和他聊天,晚上11点多才离开。家长们看到我的工作做得这么细致,孩子被照顾得这么好,非常满意。积极配合我的工作独自承担了4000元医疗费。

四、对待家人和亲人满怀愧疚之心

在机场工作的九个月,天天面对50多个孩子,晚上躺在床上,飞机起飞的隆隆这声让我久久不能入睡。我想的最多的就是我的家人。我来北京时,孩子只有十个月大,正是累人的年龄。岳父母为了给我分忧,毅然承担起照顾孩子的重担。老人们身体都不太好,但每每想到他们在带孩子累得一头水、一头汗时,我都很不忍。刚刚休完产假的妻子,每天既要上班,又要操持家务。特别是孩子几次患病,家里暖气漏水等事,她都瞒着我,一个扛下了所有的担子。每个月回家休息期间,她知道我肯定顾不上治疗自己皮肤过敏的病症,都会买好药给我擦涂。我的父亲因患糖尿病病发症导致右眼白内障,但血糖一直降不下来无法手术。后来在母亲的陪伴下来北京看病治疗,老俩儿口一直住在三姨家,都没有告诉我。面对亲人对我工作的支持,我真是无以言表心中的感激,只有更加努力地干好工作来回报所有关爱我的人。

人们都说:有付出就会有回报。令我感到欣慰的是我班学生无一人因工作表现或品行不佳等原因被机场劝退。(除了个别学生因家里给安排了更适宜的工作而离岗外)在九个月的实习期间,刘璐、龚蔚、刘涛、师鹏程、李进伟、刘强、章闫、杨昆旭8名同学因表现突出被提拔为班长。大部分已成为业务骨干,许多人被评为兵岗、文明队员、先进工作者。。在五部知识竞赛中,由杜彦刚、刘璐、龚蔚组成的T3代表队,一举获得第一名,为T3争得了荣誉,得到了各科领导的好评。其他同学也因在各自的岗位上踏实、认真地工作表现而受到领导的一致好评。20xx年1月10日当我把毕业于我校,现就职首都机场安保5部的282名学生名单资料交给校领导后,标志着我的带实习工作划上了一个圆满的句号。但我却清楚地知道:之所以能这么圆满地完成工作,离不开校领导的关心、帮助和支持:是宁主任把多年的经验毫无保留的传授给我,让我很快适应机场的工作和生活的;是马校长在工作中给我开了一个个绿灯,让我办起事来路路畅通;是汪校长一句句暖人心的问候与鼓励,给了我莫大的精神动力。还有与我并肩工作的同事们,我要对你们真诚的道一声:“谢谢。”

随着北京奥运会的日渐临近,首都国际机场的客流量将空前高涨。我校作为首都机场联办学校更会抓住奥运会这一契机,为机场输送更多,更优秀的人才。作为学校的一名普通老师,我想我有义务为提高我校在机场的声誉而尽微薄之力。最后提出几点建议,望领导斟酌。如有不妥之处,望领导海涵。

1、加强学生就业意识的培训力度。尤其是对机场条件艰苦、劳动强度大的部门的认识应落实在学校,避免学生因认识不清上岗后导致流失。

2、由于机场的用人机制权力下放到各部门,所以我们应加强与各部门经理的联系,从而使我校人才输出更为畅通。

3、学校应成立专门负责学生实习所有工作的部门,或是明确现有部门的职责。如机场需要学生相关证件、材料时,由于这些材料分散在校内各个部门,所以,经常导致无法按机场要求的时间送呈,造成我们工作的被动。

4、加大我校与首都国际机场的联办力度,依托机场构建与驻机场的其他就业单位联办网,为我校学生争取更多的就业机会。

机场工作总结4

时光荏苒,时间如梭,一个月在虹桥机场安检站实习时光就这样在自己忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来一个多月,我内心不禁感慨万千,自己清醒虽没有什么满载而归硕果,但也算经历了一段不平凡人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在不足,以及响应站部和学校教务处要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来实习工作特做以下简要总结:

我实习工作简述:

我们在经过为期3天时间岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交A道,从此我也开始走上了在安全门执勤人身检查员岗位;并获得了领导一致好评。

我们主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您配合!请慢走!”这是我们每天说最多几句话。有礼有节,这是中华民族传统美德。

我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”为人处世原则,积极配好分队、中队工作需要与那些身体不适员工主动换岗、在自己自己休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员工作负担等,受到了队长和领导表扬。也有很多旅客来问一些关于机场航空公司问题,我们也能很好对旅客进行正确引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们赞扬。

我欠缺与不足:

孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是,我坦承自己在这一个月实习中犯下了一些小小错误,有是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错原因以及犯错造成各种严重后果。

对于安检这种特殊服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中最平凡一族,但我们用自己大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中实习生涯和我们人生画上了最起码在我们心中属于自己最圆满一笔!

机场工作总结5

我是今年3月份到公司报到,3月底到市政分公司工作。自工作以来,无论是从工作方向到工作环境,还是从个人社会角色到自身生活感悟都发生了很大改变。在此,感谢公司对我的接纳,感谢领导及各位同事对我的大力支持与帮助。为了更好地做好自己今后的工作,总结经验教训,现将自己工作情况总结如下:

作为一个从事房建工程领域已经有3年的员工,应该来说面对工程类的工作不会手生。但我来到西部机场,来到咱分公司,面对工程,我觉得在工作中还有很多不熟悉的地方,但在公司领导和公司同事的帮助下,对工作流程、组织机构、规章制度有了一定的认识,使我在短时间内迅速融合进了这个大集体,为以后工作的进行有着很大的帮助。

回顾这大半年,从失业到走上工作岗位,从公路现场工作到帮助整理相关资料,从跟着师傅学用仪器设备到独立操作,每一次都要从零做起,每一次都是一个新的起点,每一次我都能受益匪浅。在这个学习的过程中,我深有感触的就是:与实际现场结合的书本知识面要求很宽很宽,曾认为自己理论知识学的.不错的我,越来越觉得在实际中个人知识的匮乏,这是我的一个缺点,也是我下一步的目标。在这个过程中,我也深深的感受到渴望实现目标的急切感与现实的反差,个人的自尊与面对挫折的失落,每当有一次这样的经历都让我更能适应周围的环境。多亏项目上的老员工一次次和我聊天,他们语重心长的话,让我感到的不仅仅是长辈对后辈的教导与希望,我看到的是单位长者对新人的接纳与包容。这,让我真的很欣慰。

我知道在公路工程领域我是一个新员工,还有很多要学习的地方,学习别人的长处,保持自己的见解,平时注重知识的积累,为自己的人生目标每天多做一点,离目标就会近一点。

以上是我这半年以来的工作总结,还请领导加以教导,指出不足之处,以更我及时更正,能更好的工作。

机场工作总结6

时光荏苒,时间如梭,一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。 为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:

我的实习工作简述:

我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的`急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交A道,从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。

我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。

我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦

受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和领导的表扬。 也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们的赞扬。

我的欠缺与不足:

孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!

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